一种船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装制造技术

一种船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装，属于斜齿定位工装技术领域。其特征在于：包括定心装置以及定位块（4），定位块（4）安装在定心装置的中部，定位块（4）上设置有用于伸入工件（1）的齿槽内的定位台（402），定位台（402）为中部外凸的半圆形，定位台（402）的一个端面的长度小于另一个端面的长度，使定位台（402）的外侧为倾斜状。本实用新型专利技术的定位台与齿的接触为线接触，定位准确、可靠，定心装置能够对工件进行定位，配合定位块，实现了工件的快速定位，保证钻孔与工件的齿的相对位置确定，方便后续设备的组装，加工速度大大提高，且合格率高，加工质量稳定。加工质量稳定。加工质量稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装


[0001]一种船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装，属于斜齿定位工装


技术介绍

[0002]在船用发动机的配件中，有些外齿连接轴或内齿圈，设计为5
°
的斜齿，需要在工件的端面上开孔，作为销轴孔或基准孔，需要零件平面上的基准孔或销轴孔与距离斜齿固定尺寸的横截面上的齿顶正对，在柴油机装配中起定时作用。如果采用传统划线方法效率较低，并且精度较差，废品率较高；如果采用直齿齿形定位的方法，由于零件齿部有一定螺旋角，直齿齿形受到干涉，也无法准确定位。又加之需要定位斜齿的中间某一位置，工装制作难度也较大。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种采用线接触对斜齿齿顶进行定位，定位可靠方便的船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：该船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装，其特征在于：包括定心装置以及定位块，定位块安装在定心装置的中部，定位块上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装，其特征在于：包括定心装置以及定位块（4），定位块（4）安装在定心装置的中部，定位块（4）上设置有用于伸入工件（1）的齿槽内的定位台（402），定位台（402）为中部外凸的半圆形，定位台（402）的一个端面的长度小于另一个端面的长度，使定位台（402）的外侧为倾斜状。2.根据权利要求1所述的船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装，其特征在于：所述的定位块（4）通过紧固螺栓（6）可拆卸的安装在定心装置上。3.根据权利要求2所述的船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装，其特征在于：所述的定位块（4）上设置有调节长孔（401），紧固螺栓（6）穿过调节长孔（401）后与定心装置固定连接。4.根据权利要求1或2所述的船用齿式连接轴基准孔与斜齿齿顶正对的定位工装，其特征在于：所述的定心装置包括定位套，定位套的一端封闭设置，另一端设置有端面定位部，定位套的封闭端设置有用于对工件（1）锁紧的锁紧部，定位套的侧部设置有开口（5），定位块（4）安装在开口（5）的侧部。5.根据权利要求4所述的船用齿式连接轴基准孔与...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓兆博，鞠国强，王臣，孙海波，徐光，孙绍清，
申请(专利权)人：山东华成中德传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：