转子、马达、压缩机以及空调机制造技术

转子(2)具有转子芯(21)和永久磁铁(22)。转子芯(21)具有设在磁铁插入孔(211)与转子芯(21)的外周面(21a)之间的外侧狭缝(213)和设在磁极中心部(C1)与外侧狭缝(213)之间的内侧狭缝(214)。自第1内侧狭缝(214a)起至转子芯(21)的外周面(21a)为止的最小距离(Lo1)大于自除第1内侧狭缝(214a)以外的其他任意内侧狭缝(214b、214c)起至转子芯(21)的外周面(21a)为止的最小距离(Lo2、Lo3)。Lo3)。Lo3)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】转子、马达、压缩机以及空调机


[0001]本专利技术涉及马达所使用的转子。

技术介绍

[0002]一般来讲，作为马达所使用的转子，提出了具有设在转子铁心的磁铁插入孔与转子铁心的外周面之间的多个狭缝的转子的方案。在该转子中，转子的极间部的磁通密度波形的高次谐波成分降低，齿槽转矩降低(例如参照专利文献1)。
[0003]在先技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2011－101595号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]但是，在以往的技术中，磁铁插入孔与转子芯的外周面之间的多个狭缝增大磁阻，使电感降低。其结果，定子绕组中的感应电压的高次谐波成分增加，马达中的振动以及噪音增加。
[0008]本专利技术的目的在于降低马达中的振动以及噪音。
[0009]用于解决课题的方案
[0010]本专利技术的一个方式所涉及的转子，该转子具有磁极中心部，其中，
[0011]上述转子具备：
[0012]转子芯，该转子芯具有磁铁插入孔；以及
[0013]永久磁铁，该永久磁铁配置在上述磁铁插入孔中，
[0014]上述转子芯具有：
[0015]外侧狭缝，该外侧狭缝设在上述磁铁插入孔与上述转子芯的外周面之间，在上述转子芯的周向延伸；以及
[0016]多个内侧狭缝，该多个内侧狭缝设在上述磁极中心部与上述外侧狭缝之间，在上述周向排列，
[0017]上述多个内侧狭缝包括与上述磁极中心部邻接的第1内侧狭缝，
[0018]自上述第1内侧狭缝起至上述转子芯的外周面为止的最小距离大于自上述多个内侧狭缝之中的除上述第1内侧狭缝以外的其他任意内侧狭缝起至上述转子芯的外周面为止的最小距离。
[0019]本专利技术的其他方式所涉及的马达具备：
[0020]定子；以及
[0021]配置在上述定子的内侧的上述转子。
[0022]本专利技术的其他方式所涉及的压缩机具备：
[0023]密闭容器；
[0024]配置在上述密闭容器内的压缩装置；以及
[0025]驱动上述压缩装置的上述马达。
[0026]本专利技术的其他方式所涉及的空调机具备：
[0027]上述压缩机；以及
[0028]热交换器。
[0029]专利技术的效果
[0030]根据本专利技术，能降低马达中的振动以及噪音。
附图说明
[0031]图1是示意性示出本专利技术的实施方式1所涉及的马达的结构的剖面图。
[0032]图2是示意性示出转子的结构的剖面图。
[0033]图3是示意性示出图2所示的转子的一部分的结构的放大图。
[0034]图4是示出比率Lo1/Lo_min与q轴电感的关系的图。
[0035]图5是示出比率Lo1/Lo_min与d轴电感的关系的图。
[0036]图6是示意性示出图2所示的转子的一部分的结构的放大图。
[0037]图7是示出比率Li1/Li_min与q轴电感的关系的图。
[0038]图8是示出比率Li1/Li_min与d轴电感的关系的图。
[0039]图9是示意性示出图2所示的转子的一部分的结构的放大图。
[0040]图10是示出比率Ws1/Ws2_total与q轴电感的关系的图。
[0041]图11是示出比率Ws1/Ws2_total与d轴电感的关系的图。
[0042]图12是示出比率Ws1_total/Wr与q轴电感的关系的图。
[0043]图13是示出比率Ws1_total/Wr与d轴电感的关系的图。
[0044]图14是示出马达中的载波的波形的图。
[0045]图15是示意性示出本专利技术的实施方式2所涉及的压缩机的结构的剖面图。
[0046]图16是示意性示出本专利技术的实施方式3所涉及的制冷空调装置的构成的图。
具体实施方式
[0047]实施方式1.
[0048]在各图所示的xyz正交坐标系中，z轴方向(z轴)表示与马达1的轴线Ax平行的方向，x轴方向(x轴)表示与z轴方向(z轴)正交的方向，y轴方向(y轴)表示与z轴方向以及x轴方向双方正交的方向。轴线Ax是转子2的旋转中心。与轴线Ax平行的方向也称为“转子2的轴向”或者简称为“轴向”。径向是转子2或者定子3的半径方向，是与轴线Ax正交的方向。xy平面是与轴向正交的平面。箭头D1表示以轴线Ax为中心的周向。也将转子2或者定子3的周向简称为“周向”。
[0049]图1是示意性示出本专利技术的实施方式1所涉及的马达1的结构的剖面图。
[0050]马达1具有转子2和定子3。马达1例如是永久磁铁埋入型电动机等永久磁铁同步电动机(也称为无刷DC马达)。马达1也可以进一步具有覆盖定子3的马达框体4(也简称为“框体”)。
[0051]转子2可旋转地配置在定子3的内侧。在转子2与定子3之间存在有气隙。转子2以轴
线Ax为中心进行旋转。
[0052]定子3具有定子芯31和至少1个绕组32。
[0053]定子芯31例如由多个电磁钢板制作。在该场合，多个电磁钢板在轴向层积。多个电磁钢板通过铆接而固定。各电磁钢板通过冲裁处理等冲压加工而被加工成具有预先确定的形状。
[0054]定子芯31具有环状的轭部311和多个齿部312。轭部311在周向延伸。各齿部312在径向延伸。具体来讲，各齿部312从轭部311朝轴线Ax突出。多个齿部312在周向等间隔地配置，呈放射状延伸。
[0055]绕组32缠绕于定子芯31，具体是缠绕于各齿部312。也可以在定子芯31与绕组32之间配置绝缘体。
[0056]图2是示意性示出转子2的结构的剖面图。
[0057]转子2具有多个磁极中心部C1以及多个极间部C2。在图2所示的例子中，磁极中心部C1以及极间部C2由虚线示出。
[0058]各磁极中心部C1位于转子2的各磁极(即，转子2的N极或者S极)的中心。转子2的各磁极(也简称为“各磁极”或者“磁极”)是指发挥转子2的N极或者S极的作用的区域。
[0059]各极间部C2是在周向邻接的2个磁极(即，转子2的N极以及S极)的交界。
[0060]转子2具有转子芯21、设在转子芯21的至少1个永久磁铁22以及固定于转子芯21的轴24。
[0061]转子芯21具有至少1个磁铁插入孔211和轴孔212。
[0062]转子芯21例如由多个电磁钢板制作。在该场合，多个电磁钢板在轴向层积。多个电磁钢板通过铆接而固定。各电磁钢板通过冲裁处理等冲压加工而被加工成具有预先确定的形状。
[0063]在本实施方式中，转子芯21具有多个磁铁插入孔211(具体是6个磁铁插入孔211)。在xy平面中，多个磁铁插入孔211在周向排列。转子2的磁极数是2个以上。各磁铁插入孔211与转子2的各磁极对应。因此，在本实施方式中，转子2的磁极数是6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种转子，该转子具有磁极中心部，其中，上述转子具备：转子芯，该转子芯具有磁铁插入孔；以及永久磁铁，该永久磁铁配置在上述磁铁插入孔中，上述转子芯具有：外侧狭缝，该外侧狭缝设在上述磁铁插入孔与上述转子芯的外周面之间，在上述转子芯的周向延伸；以及多个内侧狭缝，该多个内侧狭缝设在上述磁极中心部与上述外侧狭缝之间，在上述周向排列，上述多个内侧狭缝包括与上述磁极中心部邻接的第1内侧狭缝，自上述第1内侧狭缝起至上述转子芯的外周面为止的最小距离大于自上述多个内侧狭缝之中的除上述第1内侧狭缝以外的其他任意内侧狭缝起至上述转子芯的外周面为止的最小距离。2.如权利要求1所述的转子，其中，当将自上述第1内侧狭缝起至上述转子芯的外周面为止的上述最小距离设为Lo1，将自上述多个内侧狭缝之中的除上述第1内侧狭缝以外的内侧狭缝起至上述转子芯的外周面为止的最小距离之中的最小值设为Lo_min时，满足3＜Lo1/Lo_min。3.如权利要求1或2所述的转子，其中，自上述第1内侧狭缝起至上述磁铁插入孔为止的最小距离小于自上述多个内侧狭缝之中的除上述第1内侧狭缝以外的其他任意内侧狭缝起至上述磁铁插入孔为止的最小距离。4.如权利要求1～3中任一项所述的转子，其中，当将自上述第1内侧狭缝起至上述磁铁插入孔为止的上述最小距离设为Li...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡边隆德，矢部浩二，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：