【技术实现步骤摘要】
一种转辙机的多功能测试台及方法
[0001]本专利技术属于铁路交通信号
,具体涉及一种转辙机的多功能测试台及方法。
技术介绍
[0002]铁路道岔转辙机是道岔转换的关键设备,为了测试转辙机能否按照铁路行业标准规定转换道岔,需要对转辙机的机械结构及电气控制的各种技术性能指标进行检验,从而需设计出各种模拟道岔负载的转辙机测试台。
[0003]在模拟真实道岔的负载时,常用的有重锤负载和液压负载。现有转辙机测试台中,重锤负载机械结构简单,负载力反映直观,能够准确模拟道岔阻力特性,主要应用于转辙机特性测试;缺点是重锤负载测试台外型体积较大,需设计重锤组的缓放、调节装置;重锤组重量大,在测试如快速转辙机等冲击力较大的转辙机时,重锤测试台的传动装置存在一定的安全隐患。
[0004]液压负载结构简单,负载力输出稳定,能够实现液压缸的自润滑,使用寿命长,主要应用于进行转辙机的特性、寿命测试等;根据需要,液压负载可针对快动转辙机的特点设计配置专用液压缸完成快动转辙机的特性测试。液压负载的缺点是负载力输出不能完全模拟道岔阻力特性;针对快动转辙机设计的液压油路系统所选取的阀类元件压力级别要求高,加工成本增加。
[0005]现有重锤组缓放机构主要为电机拖拽重锤缓放机构和底部油缸的缓放机构。在测试前,两种形式的缓放机构均保持两组重锤组平衡在一定位置。在进行测试时,通过传动装置连接的两组重锤不再保持平衡,即将低位的重锤组作为负载由转辙机进行驱动提起,将高位的重锤组通过缓放机构固定在高位不动或缓慢落下,当一次测试结束后
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转辙机的多功能测试台,其特征是:包括:转辙机放置台(1)、待测转辙机(2)和测试箱(3),测试箱(3)由测试框架(4)、重锤负载实验单元(5)、液压负载实验单元(6)及电器控制箱(7)构成,测试框架(4)为框架结构,其高度高于转辙机放置台(1),重锤负载实验单元(5)、液压负载实验单元(6)及电器控制箱(7)分别固定在测试框架(4)内,测试框架(4)和转辙机放置台(1)并排固定,待测转辙机(2)放置在转辙机放置台(1)上,测试框架(4)被上下分割成三层框架体,在下端两个框架体内错位分别固定一组重锤组(9);所述的液压负载实验单元(6)包括测试框架(4)最上层框架内固定的推板机构(8),及推板机构(8)连接的液压缸(10),液压缸(10)连接的液压阀组(11)及油泵电机组(12);液压阀组(11)及油泵电机组(12)设置在测试框架(4)底层或侧面;推板机构(8)连接两组重锤组(9),分别是后侧重锤组(9)和前侧重锤组(9),实现重锤负载的实验,液压缸(10)在重锤实验中起到缓放和调节两组重锤组(9)的作用。2.根据权利要求1所述的一种转辙机的多功能测试台,其特征是:推板机构(8)包括:前安装底板(801)及后安装底板(802),前固定板(803)、后固定板(804)、直线限位杆(805)、液压推板(806)、动作推板(807)、高轴承座(808)、低轴承座(809)、副链条(810)、主链条(811)、动作杆(812)、接头(813)、长插销(814)、短插销(815);测试框架(4)的上层框架连接的前安装底板(801)及后安装底板(802),前安装底板(801)前端及后安装底板(802)后端分别设有前固定板(803)及后固定板(804),前固定板(803)与前安装底板(801)可以是一体成型或组合成型为L型;后固定板(804)与后安装底板(802)可以是一体成型或组合成型为L型,前固定板(803)与后固定板(804)之间左右对称设有至少四根直线限位杆(805),通过焊接连接或螺接连接均可;直线限位杆(805)分多层或上下两层水平设置。3.根据权利要求2所述的一种转辙机的多功能测试台,其特征是:贯穿直线限位杆(805)设有液压推板(806)及动作推板(807),液压推板(806)及动作推板(807)与直线限位杆(805)垂直设置,液压推板(806)与动作推板(807)为上下设置,且液压推板(806)及动作推板(807)为可拆卸式活动连接,此连接方式可以是在液压推板(806)及动作推板(807)的竖向设置相应通孔,通过长插销(814)进行可拆卸式活动连接;也可以是在液压推板(806)及动作推板(807)侧面设置活动扣,通过活动扣接方式进行可拆卸式活动连接,用于转换重锤负载实验和液压负载实验,当进行重锤负载实验时,液压推板(806)与动作推板(807)为分体式;当进行液压负载实验时,液压推板(806)与动作推板(807)为全体式。4.根据权利要求1所述的一种转辙机的多功能测试台,其特征是:液压缸(10)活塞杆与前固定板(803)及后固定板(804)连接,液压缸(10)贯穿液压推板(806),且液压缸(10)与液压推板(806)相交处相连接,液压缸(10)与前固定板(803)、后固定板(804)及液压推板(806)之间均为垂直设置。5.根据权利要求2所述的一种转辙机的多功能测试台,其特征是:前安装底板(801)及后安装底板(802)两端分别对称设有高轴承座(808)及低轴承座(809),高轴承座(808)设置于低轴承座(809)内侧,且左右同侧高轴承座(808)分别设有副链条(810),副链条(810)与液压推板(806)为可拆卸式活动连接,在液压推板(806)与副链条(810)竖向或横向设置相应通孔,通过短插销(815)进行可拆卸式活动连接;或者通过侧面设置锁扣方式或螺钉连接方式,当进行重锤负载实验时,插入短插销(815),副链条跟随液压推板进行运动;当进行液压负载实验时,取出短插销(815),将长插销(814)一次性插入液压推板(806)及动作推板
(807)的竖向通孔,使液压推板(806)与动作推板(807)为全体式运动形式。6.根据权利要求2所述的一种转辙机的多功能测试台,其特征是:低轴承座(809)包括左右同侧两个,分别设有主链条(811),主链条(811)与动作推板(807)为可拆卸式活动连接,在动作推板(807)与主链条(811)竖向或横向设置相应通孔,通过短插销(815)进行可拆卸式活动连接,也可通过侧面设置锁扣方式或螺钉连接,当进行重锤负载实验时,短插销(815)插入两个相应通孔,主链条(811)跟随动作推板(807)进行运动;当进行液压负载实验时,取出短插销(815),主链条(811)与动作推板(807)互不影响。7.根据权利要求1所述的一种转辙机的多功能测试台,其特征是:重锤组(9)包括前后两组,前安装底板(801)的主链条(811)及副链条(810)与前组重锤组(9)连接,后安装底板(80...
【专利技术属性】
技术研发人员:张颖,张辉,王晓琪,雷峰,沈代军,刘小蕊,
申请(专利权)人:西安铁路信号有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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