【技术实现步骤摘要】
复杂汽车座椅钢丝成型夹具
[0001]本技术涉及夹具
,特别涉及一种复杂汽车座椅钢丝成型夹具。
技术介绍
[0002]汽车座椅是汽车上的重要组件,不仅能支撑人员和物件的重量,而且能缓和由车身传来的振动和冲击,因此座椅设计的好坏将对驾驶的平顺性、乘坐安全性以及舒适性等产生显著影响。汽车座椅内部设置有钢丝件,其作用为支撑整个座椅结构,使座椅长期使用后仍能保持完整性和回弹性。由于部分钢丝为空间复杂结构,具有多道弯折等,不同钢丝之间的焊接加工等作业较为麻烦,采用常规的夹具难以准确夹持定位并完成加工。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种针对复杂汽车座椅钢丝之间加工的夹具,能准确定位复杂汽车座椅钢丝,提升加工的效率和质量。
[0004]为了达到上述目的,本技术提供了一种复杂汽车座椅钢丝成型夹具,包括底板,所述底板上设置有多个第一支撑柱和第二支撑柱,分别用于支撑第一钢丝和第二钢丝,所述第一钢丝为空间复杂曲线的形式,所述第二钢丝为直线的形式,所述第一支撑柱沿所述第一钢丝的形状排 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复杂汽车座椅钢丝成型夹具,其特征在于,包括底板,所述底板上设置有多个第一支撑柱和第二支撑柱,分别用于支撑第一钢丝和第二钢丝,所述第一钢丝为空间复杂曲线的形式,所述第二钢丝为直线的形式,所述第一支撑柱沿所述第一钢丝的形状排列,所述第二支撑柱支撑所述第二钢丝的中部,所述第二钢丝的两端还设置有压紧定位组件,所述压紧定位组件将所述第二钢丝的两端压紧定位。2.根据权利要求1所述的复杂汽车座椅钢丝成型夹具,其特征在于,所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的上表面均设置有卡槽,所述第一钢丝和所述第二钢丝分别卡入所述第一支撑柱和所述第二支撑柱对应的卡槽内。3.根据权利要求2所述的复杂汽车座椅钢丝成型夹具,其特征在于,所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的上表面还设置有多个限位柱,所述限位柱分布于所述卡槽的两侧。4.根据权利要求3所述的复杂汽车座椅钢丝成型夹具,其特征在于,所述底板上还设置有多个快速夹钳,每个所述快速夹钳分别设置在一安装柱的顶端。5.根据权利要求4所述的复杂汽车座椅钢丝成型夹具,其特征在于,所述第一钢丝的第一端与所述第二钢丝的侧壁接触,所述第一钢丝的第二端与所述第二钢丝的下表面接触,所述第二支撑柱的侧壁上设置有开口,所述开口...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱文,杨海东,费明福,王有文,
申请(专利权)人:邵东智能制造技术研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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