复杂汽车座椅钢丝对接夹具制造技术

技术编号:30522793 阅读:30 留言:0更新日期:2021-10-27 23:07
本实用新型专利技术提供了一种复杂汽车座椅钢丝对接夹具,包括底板,其上设置有多个第一支撑柱、第二支撑柱和压紧定位组件,分别用于支撑第一钢丝和第二钢丝,第一钢丝的第一端与第二钢丝的第一端侧壁接触,第一钢丝的第二端与第二钢丝的第二端下表面接触,第一支撑柱分别支撑第一钢丝的两端和中部,第二支撑柱的上表面设置有斜面并支撑第二钢丝的中部,压紧定位组件将第二钢丝的两端压紧定位,底板上还设置有多个快速夹钳,每个快速夹钳分别设置在一安装柱的顶端。本实用新型专利技术对第一钢丝和第二钢丝夹持定位,使两者按预设的方式对接,操作方便,定位可靠,能防止钢丝变形,提升了加工效率及质量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
复杂汽车座椅钢丝对接夹具


[0001]本技术涉及汽车配件加工领域,特别涉及一种复杂汽车座椅钢丝对接夹具。

技术介绍

[0002]汽车座椅是汽车上的重要组件,不仅能支撑人员和物件的重量,而且能缓和由车身传来的振动和冲击,因此座椅设计的好坏将对驾驶的平顺性、乘坐安全性以及舒适性等产生显著影响。汽车座椅内部设置有钢丝件,其作用为支撑整个座椅结构,使座椅长期使用后仍能保持完整性和回弹性。由于汽车座椅钢丝为空间复杂结构,具有多道弯折,不同钢丝之间的对接加工较为麻烦,采用常规的夹具难以准确夹持定位各个钢丝并对接。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种针对复杂汽车座椅钢丝之间对接加工的夹具,能准确定位复杂汽车座椅钢丝,提升对接加工的效率及质量。
[0004]为了达到上述目的,本技术提供了一种复杂汽车座椅钢丝对接夹具,包括底板,所述底板上设置有多个第一支撑柱、第二支撑柱和压紧定位组件,分别用于支撑第一钢丝和第二钢丝,所述第一钢丝为环形,所述第二钢丝为Z字形,所述第一钢丝的第一端与所述第二钢丝的第一端侧壁接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复杂汽车座椅钢丝对接夹具,其特征在于,包括底板,所述底板上设置有多个第一支撑柱、第二支撑柱和压紧定位组件,分别用于支撑第一钢丝和第二钢丝,所述第一钢丝为环形,所述第二钢丝为Z字形,所述第一钢丝的第一端与所述第二钢丝的第一端侧壁接触,所述第一钢丝的第二端与所述第二钢丝的第二端下表面接触,所述第一支撑柱分别支撑所述第一钢丝的两端和中部,所述第二支撑柱的上表面设置有斜面并支撑所述第二钢丝的中部,所述压紧定位组件将所述第二钢丝的两端压紧定位,所述底板上还设置有多个快速夹钳,每个所述快速夹钳分别设置在一安装柱的顶端。2.根据权利要求1所述的复杂汽车座椅钢丝对接夹具,其特征在于,所述压紧定位组件包括分别设置在所述第二支撑柱两侧的两个压紧柱和两个定位条,所述压紧柱上设置有压紧螺孔,所述压紧螺孔内设置有压紧螺栓,所述压紧螺栓的底端穿过所述压紧螺孔后与所述第二钢丝的端部接触,所述定位条的一端套设在所述第二钢丝的端部,另一端铰接设置,所述底板上还设置有与两个所述定位条一一对应的两个承接柱,所述承接柱的上表面内凹设置,与所述定位条的下...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱文杨海东费明福王有文
申请(专利权)人:邵东智能制造技术研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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