【技术实现步骤摘要】
混合动力系统及车辆
[0001]本技术涉及车辆领域,尤其是涉及一种混合动力系统及车辆。
技术介绍
[0002]相关技术中,对于车辆的混合动力系统,需要运用复杂的控制策略,特别是控制策略中需要对两个动力输出端进行调速后进行换挡结合等操作,开发成本高且可靠性低。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种混合动力系统,该混合动力系统为固定速比,无调速模式,只需进行简单功率匹配就可以实现混合动力系统挡位的切换,降低了混合动力系统的控制难度。
[0004]本技术提出一种具有上述混合动力系统的车辆。
[0005]根据本技术的用于车辆的混合动力系统包括:第一动力输出单元和第二动力输出单元;第一轮系和第二轮系;所述第一轮系包括:第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一齿圈,所述第一行星轮可转动地设置于所述第一行星架上并与所述第一太阳轮啮合,所述第一齿圈与所述第一行星轮啮合;所述第二轮系包括:第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架和第二齿圈,所述第二行 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的混合动力系统(1),其特征在于,包括:第一动力输出单元(101)和第二动力输出单元(102);第一轮系和第二轮系;所述第一轮系包括:第一太阳轮(S1)、第一行星轮、第一行星架(PC1)和第一齿圈(R1),所述第一行星轮可转动地设置于所述第一行星架(PC1)上并与所述第一太阳轮(S1)啮合,所述第一齿圈(R1)与所述第一行星轮啮合;所述第二轮系包括:第二太阳轮(S2)、第二行星轮、第二行星架(PC2)和第二齿圈(R2),所述第二行星轮可转动地设置于所述第二行星架(PC2)上并与所述第二太阳轮(S2)啮合,所述第二齿圈(R2)与所述第二行星轮啮合,所述第二太阳轮(S2)与所述第一太阳轮(S1)动力连接且同步转动;所述第二齿圈(R2)与所述第一行星架(PC1)动力连接且同步转动;其中所述第一动力输出单元(101)可选择地与所述第一太阳轮(S1)、第二行星架(PC2)中的至少一个动力连接;所述第二动力输出单元(102)与所述第一太阳轮(S1)动力连接;输出端(103),所述输出端(103)与所述第二齿圈(R2)和所述第一行星架(PC1)动力连接。2.根据权利要求1所述的用于车辆的混合动力系统(1),其特征在于,还包括:第一离合器(C0),所述第一离合器(C0)包括第一结合部和第二结合部,所述第一结合部与所述第一动力输出单元(101)的输出端连接,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:武红超,樊晓磊,杜柳絮,
申请(专利权)人:蜂巢传动科技河北有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。