一种具有抗震功能的车载摄像头制造技术

技术编号:30518496 阅读:19 留言:0更新日期:2021-10-27 23:01
本实用新型专利技术适用于车载摄像头技术领域,提供了一种具有抗震功能的车载摄像头,一种具有抗震功能的车载摄像头,其特征在于:包括三角基座、阻尼橡胶减震垫、连接杆、摄像头外壳、透明摄像头盖板、摄像头,阻尼橡胶减震垫安装在三角基座下端,连接杆分别安装在三角基座内侧的上端、中部左侧以及中部右侧并与摄像头外壳相连,摄像头安装在摄像头外壳内部的信息处理装置前端通过电路相连,摄像头盖板安装在摄像头外壳前端,摄像头外壳下端开设有电源口与内部信息处理装置相通,通过外部电源从电源口对信息处理装置进行供电驱动安装在信息处理装置前端的摄像头进行工作。车辆行驶过程中所产生震动将被阻尼橡胶减震垫、橡胶减震圈以及海绵片所吸收以保证摄像头的工作稳定。绵片所吸收以保证摄像头的工作稳定。绵片所吸收以保证摄像头的工作稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗震功能的车载摄像头


[0001]本技术属于车载摄像头
,尤其涉及一种具有抗震功能的车载摄像头。

技术介绍

[0002]在汽车电子技术和安防技术飞速发展的今天,车载摄像头成了交通安全不可缺少的硬件。能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据,让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。但在车辆行驶所产生的震动将会影响车载摄像头的工作,所以具有抗震功能的车载摄像头能够很好的解决这一问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种具有抗震功能的车载摄像头,旨在解决车辆行驶时所产生的震动会影响车载摄像头的工作的问题。
[0004]本技术是这样实现的,一种具有抗震功能的车载摄像头,其特征在于:包括三角基座、阻尼橡胶减震垫、连接杆、摄像头外壳、透明摄像头盖板、摄像头,阻尼橡胶减震垫安装在三角基座下端,连接杆分别安装在三角基座内侧的上端、中部左侧以及中部右侧并与摄像头外壳相连,摄像头与信息处理装置安装在摄像头外壳内部,且摄像头位于信息处理装置的前端,透明摄像头盖板安装在摄像头外壳前端,摄像头外壳下端开设有电源口,电源口、信息处理装置以及摄像头与车载设备电连接。
[0005]更进一步地,三角基座被设计为三角形。
[0006]更进一步地,阻尼橡胶减震垫安装在三角基座下端并由减震材料高阻尼橡胶制成。
[0007]更进一步地,连接杆与摄像头外壳连接处安装有橡胶减震圈。
[0008]更进一步地,摄像头外壳内部各个面上设有海绵片。
[0009]更进一步地,海绵片与摄像头外壳以及信息处理装置均用高粘性胶水进行固定连接。
[0010]关于实施本技术的有益技术效果为:由于三角基座下端安装有阻尼橡胶减震垫,所以来自车体的震动会被阻尼橡胶减震垫吸收;由于三角基座拥有三角形结构,所以来自于下端的震动会被三角基座吸收;由于连接与摄像头外壳连接处安装有橡胶减震圈,所以来自于连接杆的震动会被橡胶减震圈所吸收;由于摄像头外壳内部的各个面上安装有海绵片,所以传播到车载摄像头内部的震动将被海绵片所吸收;由于摄像头处安装有透明头盖板,所以可以避免摄像头在运作时遭受物理性损害。
附图说明
[0011]图1是本技术的整体结构示意图;
[0012]图2是本技术的仰视图;
[0013]图3是本技术的半剖视图。
具体实施方式
[0014]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0015]需要说明的是,摄像头6、信息处理装置403为现有技术,为本
人员的公知常识,在此不做赘述。
[0016]参照图1

图3,本技术为一种具有抗震功能的车载摄像头,其特征在于:包括三角基座1、阻尼橡胶减震垫2、连接杆3、摄像头外壳4、透明摄像头盖板5、摄像头6,阻尼橡胶减震垫2安装在三角基座1下端,连接杆3分别安装在三角基座1内侧的上端、中部左侧以及中部右侧并与摄像头外壳4相连,摄像头6与信息处理装置403安装在摄像头外壳4内部,且摄像头6位于信息处理装置403的前端,透明摄像头盖板5安装在摄像头外壳4前端,摄像头外壳4下端开设有电源口401,电源口401、信息处理装置403以及摄像头6与车载设备电连接,在车辆行驶过程中,车载摄像头的三角基座1下端安装的阻尼橡胶减震垫2将会初步吸收来自车辆行驶过程中所产生的震动,同时因三角基座1的三角型结构将进一步提高车载摄像头的稳定性,震动经过连接杆3传播到摄像头外壳4时会被安装在连接杆3与摄像头4连接处的橡胶减震圈301吸收,经由橡胶减震圈301吸收后震动会被安装在摄像头外壳4与信息处理装置403之间的海绵篇402再次吸收,从而保持整体的稳定性。
[0017]三角基座1被设计为三角形结构,三角形结构使三角基座1在面对车辆行驶过程中所产生的震动具有更高的稳定性。
[0018]阻尼橡胶减震垫2安装在三角基座1下端并由减震材料高阻尼橡胶制成,高阻尼橡胶材料具有弹性好、耐磨等优点,可以更好的吸收来自于外界环境的震动,进一步提高了车载摄像头整体的稳定性。
[0019]连接杆3与摄像头外壳4连接处安装有橡胶减震圈301,橡胶减震圈301可以吸收连接干3传播到摄像头外壳4的震动,防止对摄像头造成影响。
[0020]摄像头外壳4内部各个面上设有海绵片402,海绵片402具有多孔、柔软的特性,能够很好的吸收从摄像头外壳4传播进车载摄像头内部的震动,保证了整体装置的工作稳定。
[0021]海绵片402与摄像头外壳4以及信息处理装置403均用高粘性胶水进行固定连接,高粘性胶水将海绵片402与摄像头外壳4以及信息处理装置403粘连在一起,保证了部件之间的相对稳定,提高了整体工作稳定性。
[0022]本技术的工作原理为:当需要车载摄像头工作时,电源口401与车载电源电连接对车载摄像头进行供电,车辆行驶时所产生的震动在经由车体传播到车载摄像头时,首先被安装在三角基座1下端的阻尼橡胶减震垫2进行吸收,震动进一步向上传播时,被三角基座1的三角稳定性再次吸收,在震动继续传播到连接杆3与摄像头外壳4连接处时被安装在连接敢3与摄像头外壳4连接处的橡胶减震圈301吸收,最后传播到车载摄像头内部的震动被安装在摄像头外壳4与信息处理装置403之间的海绵片402吸收,透明摄像头盖板5会在摄像头工作时保护摄像头6免遭物理性损伤以此达到工作整体的稳定性。
[0023]关于实施本技术的有益技术效果为:由于三角基座1下端安装有阻尼橡胶减
震垫2,所以来自车体的震动会被阻尼橡胶减震垫吸收;由于三角基座1拥有三角形结构,所以来自于下端的震动会被三角基座1吸收;由于连接3与摄像头外壳4连接处安装有橡胶减震圈301,所以来自于连接杆3的震动会被橡胶减震圈301所吸收;由于摄像头外壳4内部的各个面上安装有海绵片402,所以传播到车载摄像头内部的震动将被海绵片402所吸收;由于摄像头6处安装有透明头盖板5,所以可以避免摄像头6在运作时遭受物理性损害。
[0024]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有抗震功能的车载摄像头,其特征在于:包括三角基座(1)、阻尼橡胶减震垫(2)、连接杆(3)、摄像头外壳(4)、透明摄像头盖板(5)以及摄像头(6),所述阻尼橡胶减震垫(2)安装在所述三角基座(1)下端,所述连接杆(3)分别安装在所述三角基座(1)内侧的上端、中部左侧以及中部右侧并与所述摄像头外壳(4)相连,所述摄像头(6)与信息处理装置(403)安装在所述摄像头外壳(4)内部,且所述摄像头(6)位于所述信息处理装置(403)的前端,所述透明摄像头盖板(5)安装在所述摄像头外壳(4)前端,所述摄像头外壳(4)下端开设有电源口(401),所述电源口(401)、所述信息处理装置(403)以及所述摄像头(6)与车载设备电连接。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王愚
申请(专利权)人:深圳市万彩宏科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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