一种便携式氢气加注装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式氢气加注装置，该加注装置包括安装于箱体内的氢气直充管路、增压管路、高压缓冲罐、氮气吹扫管路以及增压系统均安装于箱体内；箱体的顶部设置有吊环，底部设置有多个万向刹车轮；进气管路的一端用于连接氢气源，另一端连接增压系统；氢气直充管路以及增压管路并联连接，并且一端与增压系统连接、另一端依次通过加氢管路和软管与加氢枪连接；氮气吹扫管路的一端用于连接氮气源，另一端连接增压系统和增压管路；高压缓冲罐通过缓冲控制阀与增压管路和氢气直充管路连接。上述加注装置能够实现35MPa储存压力等级的燃料电池系统高压氢气的长距离、安全加注。注。注。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式氢气加注装置


[0001]本技术涉及涉氢气体加注
，具体涉及一种便携式氢气加注装置。

技术介绍

[0002]氢能被称为21世纪的“终极能源”。经过多年积累，我国已初具氢能产业化发展条件。国际上，氢燃料电池汽车已进入市场导入阶段。近年来，国家一系列政策规划部将氢能发展与燃料电池技术创新提升到国家战略高度。地方政府和企业积极探索氢能产业发展，初步形成包括制备、储运、应用等环节的完整产业链，形成了以北上广为中心的京津冀、长三角、珠三角等主要氢能产业集群，并逐渐辐射到周边地区。
[0003]氢能是中国能源结构由传统化石能源为主转向以可再生能源为主的多元格局的关键煤介。氢能在能源、交通、工业、建筑等领域具有广阔的应用前景，未来，随着碳减排压力的增大与氢气规模化应用成本的降低，氢能有望在建筑、工业能源领域取得突破性进展。因此，急需提供一种方便长距离加注的氢气加注装置。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种便携式氢气加注装置，该加注装置能够实现35MPa储存压力等级的燃料电池系统高压氢气的长距离、安全加注。
[0005]本技术采用以下具体技术方案：
[0006]一种便携式氢气加注装置，包括箱体、进气管路、氢气直充管路、增压管路、增压系统、高压缓冲罐、加氢枪以及氮气吹扫管路；所述氢气直充管路、所述增压管路、所述高压缓冲罐、所述氮气吹扫管路以及所述增压系统均安装于所述箱体内；
[0007]所述箱体的顶部设置有吊环，底部设置有多个万向刹车轮；
[0008]所述进气管路的一端用于连接氢气源，另一端连接所述增压系统；所述进气管路中安装有进气过滤器、氢气入口控制阀和氢气进气压力表；
[0009]所述氢气直充管路以及所述增压管路并联连接，并且一端与所述增压系统连接、另一端依次通过加氢管路和软管与所述加氢枪连接；
[0010]所述氢气直充管路中安装有直充控制阀；
[0011]所述增压管路中安装有氢气出口控制阀；
[0012]所述加氢管路中安装有通断控制阀；
[0013]所述增压系统用于对气体进行增压，并设置有放空管路；
[0014]所述氮气吹扫管路的一端用于连接氮气源，另一端连接所述增压系统和所述增压管路；
[0015]所述高压缓冲罐通过缓冲控制阀与所述增压管路和所述氢气直充管路连接，用于缓冲氢气压力波动。
[0016]更进一步地，所述增压系统包括气驱增压泵和与所述气驱增压泵连接的驱动气管路；
[0017]所述驱动气管路用于连接驱动气源。
[0018]更进一步地，在所述驱动气管路中依次安装有驱动气过滤器、第一驱动气压力表、减压阀、第二驱动气压力表以及驱动气控制针阀。
[0019]更进一步地，还包括与所述气驱增压泵和所述加氢枪之间的所述增压管路连接的压力开关；
[0020]所述压力开关用于保护所述增压管路。
[0021]更进一步地，所述氮气吹扫管路包括吹扫主管路、连接所述吹扫主管路和所述气驱增压泵的第一吹扫支管、以及连接所述吹扫主管路和所述增压管路的第二吹扫支管；
[0022]在所述吹扫主管路中依次安装有氮气进气控制阀、氮气进气压力表以及氮气过滤器；
[0023]在所述第一吹扫分支管路与所述第二吹扫分支管路中均安装有氮气吹扫置换控制阀和氮气吹扫置换单向阀。
[0024]更进一步地，所述氢气源为氢气集装格；
[0025]所述氮气源为氮气集装格。
[0026]更进一步地，还包括并联的第一加注管路和第二加注管路；
[0027]所述第一加注管路和所述第二加注管路均与所述氢气直充管路以及所述增压管路连通；
[0028]所述加氢枪包括与所述第一加注管路连通的第一加氢枪和与所述第二加注管路连接的第二加氢枪；
[0029]在所述第一加注管路和所述第二加注管路中均安装有出气压力表。
[0030]更进一步地，还包括连接所述增压管路的自动卸压管路和手动卸压管路；
[0031]所述自动卸压管路与所述增压管路的第一连接部、以及所述手动卸压管路与所述增压管路的第二连接部均位于所述气驱增压泵与所述加氢枪之间；
[0032]所述第一连接部位于所述气驱增压泵与所述第二连接部之间；
[0033]所述自动卸压管路和所述手动卸压管路的另一端为卸压口；
[0034]在所述第一连接部与所述第二连接部之间安装有加注单向阀。
[0035]更进一步地，所述自动卸压管路中安装有安全阀和安全阀控制阀；
[0036]所述手动卸压管路中安装有手动排空控制阀。
[0037]更进一步地，在所述第一连接部与所述气驱增压泵之间的所述加氢管路中安装有加注压力表；
[0038]所述加注压力表通过压力表控制阀连接所述加氢管路。
[0039]有益效果：
[0040]上述便携式氢气加注装置在箱体通过顶部的吊环和底部的万向刹车轮，方便移动和搬运；通过进气管路可以连接氢气源，并且通过氢气直充管路可以实现氢气的直充，通过增压系统和增压管路能够实现35MPa压力等级氢气的增压加注；通过氮气吹扫管路可以对增压系统和增压管路进行吹扫，使增压系统和增压管路处于低承压状态或非承压状态，还能提高氢气加注的安全性和可靠性；通过连接于增压管路和氢气直充管路的高压缓冲罐能够对氢气的压力波动进行缓冲，提高了氢气加注的稳定性和均匀性；同时，在加氢枪与加氢管路之间连接有软管，通过软管的长度可以提高加氢枪的加注范围，能够实现长距离的氢
气加注，使得氢气加注方便；因此，上述便携式氢气加注装置能够实现35MPa储存压力等级的燃料电池系统高压氢气的长距离、安全加注。
附图说明
[0041]图1为本技术的便携式氢气加注装置的原理示意图；
[0042]图2为本技术的便携式氢气加注装置的工艺流程图。
[0043]其中，1
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进气管路，2
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氢气直充管路，3
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增压管路，4
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气驱增压泵，5
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高压缓冲罐，6
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缓冲控制阀，7
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第一加氢枪，8
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第二加氢枪，9
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加注压力表，10
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进气过滤器，11
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氢气入口控制阀，12
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氢气出口控制阀，13
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放空管路，14
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驱动气管路，15
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压力开关，16
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吹扫主管路，17
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第一吹扫支管，18
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第二吹扫支管，19
‑
氮气进气控制阀，20
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氮气进气压力表，21
‑
氮气过滤器，22
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氮气吹扫置换控制阀，23
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氮气吹扫置换单向阀，24...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式氢气加注装置，其特征在于，包括箱体、进气管路、氢气直充管路、增压管路、增压系统、高压缓冲罐、加氢枪以及氮气吹扫管路；所述氢气直充管路、所述增压管路、所述高压缓冲罐、所述氮气吹扫管路以及所述增压系统均安装于所述箱体内；所述箱体的顶部设置有吊环，底部设置有多个万向刹车轮；所述进气管路的一端用于连接氢气源，另一端连接所述增压系统；所述进气管路中安装有进气过滤器、氢气入口控制阀和氢气进气压力表；所述氢气直充管路以及所述增压管路并联连接，并且一端与所述增压系统连接、另一端依次通过加氢管路和软管与所述加氢枪连接；所述氢气直充管路中安装有直充控制阀；所述增压管路中安装有氢气出口控制阀；所述加氢管路中安装有通断控制阀；所述增压系统用于对气体进行增压，并设置有放空管路；所述氮气吹扫管路的一端用于连接氮气源，另一端连接所述增压系统和所述增压管路；所述高压缓冲罐通过缓冲控制阀与所述增压管路和所述氢气直充管路连接，用于缓冲氢气压力波动。2.如权利要求1所述的便携式氢气加注装置，其特征在于，所述增压系统包括气驱增压泵和与所述气驱增压泵连接的驱动气管路；所述驱动气管路用于连接驱动气源。3.如权利要求2所述的便携式氢气加注装置，其特征在于，在所述驱动气管路中依次安装有驱动气过滤器、第一驱动气压力表、减压阀、第二驱动气压力表以及驱动气控制针阀。4.如权利要求3所述的便携式氢气加注装置，其特征在于，还包括与所述气驱增压泵和所述加氢枪之间的所述增压管路连接的压力开关；所述压力开关用于保护所述增压管路。5.如权利要求4所述的便携式氢气加注装置，其特征在于，所述氮气吹扫管路包括吹扫主管路、连接所述吹扫主管路...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林，张明俊，张爱国，
申请(专利权)人：北京派瑞华氢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：