一种无人机油箱盖加工用翻转装置制造方法及图纸

技术编号:30492890 阅读:17 留言:0更新日期:2021-10-27 22:22
本实用新型专利技术公开了一种无人机油箱盖加工用翻转装置,涉及无人机生产技术领域。包括工作台,所述工作台的顶部从左至右依次设置有左支撑板以及右支撑板,所述左支撑板的顶部固定设置有横支撑板,所述横支撑板的内部活动设置有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆远离左支撑板的一端设置有第一电机,所述第一电机的底部固定设置有右支撑板,所述正反螺纹杆的两端均活动设置有活动块,所述活动块的底部固定设置有滑块,所述滑块的底部有位于滑槽板内部滑槽的内壁,通过设置夹持装置,就可以对油箱盖进行固定,在翻转加工时能够稳定,弹簧的设置可以对油箱盖进行缓冲减震保护,设置橡胶定位槽就可以增加摩擦力以及保护油箱盖的表面。以增加摩擦力以及保护油箱盖的表面。以增加摩擦力以及保护油箱盖的表面。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机油箱盖加工用翻转装置


[0001]本技术涉及无人机生产
,具体为一种无人机油箱盖加工用翻转装置。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
[0003]油箱是无人机系统里重要的基础组成部件,用于存放发动机燃烧所需的燃油,为了更好的使发动机的油箱与油箱盖的密封,从而需要对油箱盖进行打磨和喷漆,但油箱盖的连接结构处存在着工人难以打磨或喷漆的位置,需要经常对油箱盖进行翻转,而现有技术中一般采用人工进行翻转,影响加工效率,现有翻转装置无法调节所夹持油箱盖的加工高度,还有未设置有保护措施,夹持力过大会造成油箱盖表面的破损,还有当油箱盖规格大小不一时,无法对油箱盖起到稳定的夹持作用,同时对于加工时容易产生废料,若不及时收集,容易发生翻转装置被污染的现象,降低了翻转装置的使用效果。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种无人机油箱盖加工用翻转装置,具备根据规格夹持、方便调节、收集废料以及夹持保护的优点,以解决规格大小不一、调节不便、加工时废料堆积以及夹持力过大的问题。
[0005]为实现根据规格夹持、方便调节、收集废料以及夹持保护的目的,本技术提供如下技术方案:一种无人机油箱盖加工用翻转装置,包括工作台,所述工作台的顶部从左至右依次设置有左支撑板以及右支撑板,所述左支撑板的顶部固定设置有横支撑板,所述横支撑板的内部活动设置有正反螺纹杆,所述正反螺纹杆远离左支撑板的一端设置有第一电机,所述第一电机的底部固定设置有右支撑板,所述正反螺纹杆的两端均活动设置有活动块,所述活动块的底部固定设置有滑块,所述滑块的底部有位于滑槽板内部滑槽的内壁,所述滑块的底部固定设置有电动推杆,所述电动推杆的远离滑块的一端固定设置有固定框,所述固定框的内部固定设置有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴远离第二电机的一端固定设置有翻转柱,所述翻转柱的一侧固定设置有夹持装置,所述固定板一侧外壁两侧均固定设置有挡板,所述挡板内壁固定设置有套筒,所述套筒的内部固定设置有弹簧,所述弹簧的底部固定设置有推杆,所述推杆远离弹簧的一端固定设置有夹板,所述夹板的表面固定设置有橡胶定位槽,所述工作台的上表面固定设置有落料网,所述落料网的正下方固定设置有集料斗,所述集料斗工作台的底部固定设置有出料管。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述正反螺纹杆的两端表面均设置有正向
螺纹和反向螺纹,所述活动块的内侧开设有螺纹槽,通过螺纹槽在正反螺纹杆的正向螺纹和反向螺纹做反向同步传动。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述滑槽与滑块之间的连接关系为滑动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述活动块的底部与滑块的顶部固定连接,所述滑块的底部与电动推杆的顶部固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述套筒的内壁固定设置有弹簧,所述弹簧的底部与推杆的一端固定连接,所述推杆的另一端与夹板的顶部固定连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述集料斗的四周有一定的坡度,为四周高中间底的漏斗形状。
[0011]与现有技术相比,本技术提供了一种无人机油箱盖加工用翻转装置,具备以下有益效果:
[0012]1、该无人机油箱盖加工用翻转装置,通过设置正反螺纹杆,两侧的夹持装置进行同步的移动,调节到适合的夹持位置,适合长度不一的油箱盖的使用。
[0013]2、该无人机油箱盖加工用翻转装置,通过设置滑槽与滑块,就可以为限定移动轨迹,避免正反螺纹杆转动时活动块晃动的情况出现,提高装置的稳定安全性。
[0014]3、该无人机油箱盖加工用翻转装置,通过设置电动推杆,就可以调节夹持装置的高度,调节到使用时合适的高度,从而提高工作效率。
[0015]4、该无人机油箱盖加工用翻转装置,通过设置夹持装置,就可以对油箱盖进行固定,在翻转加工时能够稳定,弹簧的设置可以对油箱盖进行缓冲减震保护,设置橡胶定位槽就可以增加摩擦力以及保护油箱盖的表面。
[0016]5、该无人机油箱盖加工用翻转装置,通过设置集料斗,就可以将加工时产生的废料进行收集,防止废料堆积对翻转装置产生不利影响。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术结构正视图;
[0019]图3为本技术的夹持装置放大结构示意图。
[0020]图中:1、工作台;2、左支撑板;201、横支撑板;202、正反螺纹杆;203、第一电机;204、右支撑板;205、活动块;206、滑槽板;207、滑块;208、滑槽;209、电动推杆;210、固定框;211、第二电机;212、转轴;3、翻转柱;4、夹持装置;401、固定板;402、挡板;403、套筒;404、弹簧;405、推杆;406、夹板;407、橡胶定位槽;5、落料网;501、集料斗;502、出料管。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,本技术公开了一种无人机油箱盖加工用翻转装置,包括工作台
1,所述工作台1的顶部从左至右依次设置有左支撑板2以及右支撑板204,所述左支撑板2的顶部固定设置有横支撑板201,所述横支撑板201的内部活动设置有正反螺纹杆202,所述正反螺纹杆202远离左支撑板2的一端设置有第一电机203,所述第一电机203的底部固定设置有右支撑板204,所述正反螺纹杆202的两端均活动设置有活动块205,所述活动块205的底部固定设置有滑块207,所述滑块207的底部有位于滑槽板206内部滑槽208的内壁,所述滑块207的底部固定设置有电动推杆209,所述电动推杆209的远离滑块207的一端固定设置有固定框210,所述固定框210的内部固定设置有第二电机211,所述第二电机211的输出轴固定连接有转轴212,所述转轴212远离第二电机211的一端固定设置有翻转柱3,所述翻转柱3的一侧固定设置有夹持装置4,所述固定板401一侧外壁两侧均固定设置有挡板402,所述挡板402内壁固定设置有套筒403,所述套筒403的内部固定设置有弹簧404,所述弹簧404的底部固定设置有推杆405,所述推杆405远离弹簧404的一端固定设置有夹板406,所述夹板406的表面固定设置有橡胶定位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机油箱盖加工用翻转装置,包括工作台(1)和固定板(401),其特征在于:所述工作台(1)的顶部从左至右依次设置有左支撑板(2)以及右支撑板(204),所述左支撑板(2)的顶部固定设置有横支撑板(201),所述横支撑板(201)的内部活动设置有正反螺纹杆(202),所述正反螺纹杆(202)远离左支撑板(2)的一端设置有第一电机(203),所述第一电机(203)的底部固定设置有右支撑板(204),所述正反螺纹杆(202)的两端均活动设置有活动块(205),所述活动块(205)的底部固定设置有滑块(207),所述滑块(207)的底部有位于滑槽板(206)内部滑槽(208)的内壁,所述滑块(207)的底部固定设置有电动推杆(209),所述电动推杆(209)的远离滑块(207)的一端固定设置有固定框(210),所述固定框(210)的内部固定设置有第二电机(211),所述第二电机(211)的输出轴固定连接有转轴(212),所述转轴(212)远离第二电机(211)的一端固定设置有翻转柱(3),所述翻转柱(3)的一侧固定设置有夹持装置(4),所述固定板(401)一侧外壁两侧均固定设置有挡板(402),所述挡板(402)内壁固定设置有套筒(403),所述套筒(403)的内部固定设置有弹簧(404),所述弹簧(404)的底部固定设置有推杆(405),所述推杆(405)远离弹簧(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:许旋旋
申请(专利权)人:郑州东立光机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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