一种公路路基防沉降设施制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路路基防沉降设施，包括地基，所述地基的底部固定连接有桩基，所述地基顶部的两侧均固定连接有护坡，两个护坡之间的顶部设置有沥青层，所述沥青层的底部固定连接置有砂石层，所述砂石层的底部固定连有钢筋混凝土层，所述钢筋混凝土层的底部设置有沉降板，所述沉降板的顶部开设有安装槽。本实用新型专利技术通过设置地基、桩基、护坡、沥青层、砂石层、钢筋混凝土层、沉降板、安装槽、橡胶球、泥土层、缓冲盒、凹槽、第一弹簧、压杆、升降盒、固定板、弹性片、固定杆、第二弹簧、第三弹簧、滑块和支撑条，解决了现有公路路基没有缓冲功能的问题，该公路路基防沉降设施，具备有缓冲功能的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基防沉降设施


[0001]本技术涉及公路保护
，具体为一种公路路基防沉降设施。

技术介绍

[0002]公路再建设的过程中需要克服的困难有热胀冷缩和路基沉降等问题，其中，路基沉降的诱因有雨水渗透破坏内部结构、车辆超载碾压和路基自身重量等，现有的公路一般采用钢筋混凝土凝固的方式来建造公路路基，没有缓冲功能，在车辆超载碾压的时候无法进行卸力，容易对公路路基造成损坏，因此我们设计了一种公路路基防沉降设施，来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种公路路基防沉降设施，具备有缓冲功能的优点，解决了现有公路路基没有缓冲功能的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路路基防沉降设施，包括地基，所述地基的底部固定连接有桩基，所述地基顶部的两侧均固定连接有护坡，两个护坡之间的顶部设置有沥青层，所述沥青层的底部固定连接置有砂石层，所述砂石层的底部固定连有钢筋混凝土层，所述钢筋混凝土层的底部设置有沉降板，所述沉降板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内腔设置有橡胶球，所述沉降板的顶部与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路路基防沉降设施，包括地基（1），其特征在于：所述地基（1）的底部固定连接有桩基（2），所述地基（1）顶部的两侧均固定连接有护坡（3），两个护坡（3）之间的顶部设置有沥青层（4），所述沥青层（4）的底部固定连接置有砂石层（5），所述砂石层（5）的底部固定连有钢筋混凝土层（6），所述钢筋混凝土层（6）的底部设置有沉降板（7），所述沉降板（7）的顶部开设有安装槽（8），所述安装槽（8）的内腔设置有橡胶球（9），所述沉降板（7）的顶部与钢筋混凝土层（6）之间填充有泥土层（10），所述地基（1）的顶部且位于沉降板（7）底部的两侧均固定连接有缓冲盒（11），所述缓冲盒（11）的顶部开设有凹槽（12），所述凹槽（12）内腔的底部固定连接有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）的顶部固定连接有压杆（14），所述压杆（14）的顶部延伸至缓冲盒（11）的顶部并与沉降板（7）固定连接，所述沉降板（7）的底部且位于两个压杆（14）之间固定连接有升降盒（15），所述升降盒（15）内腔的底部设置有固定板（16），所述固定板（16）的顶部固定连接有弹性片（17），所述固定板（16）底部的两侧均固定连接有固定杆（18），所述固定杆（18）的底部贯穿升降盒（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成山，
申请(专利权)人：王成山，
类型：新型
国别省市：