本申请涉及一种火车头清障装置，包括推离组件和清扫组件，所述推离组件包括与火车头连接的安装板和与安装板背离火车头一侧连接的推离板，所述推离板设置有至少两个，两个所述推离板水平且平行布设，位于下方的所述推离板与轨道之间有间隙；所述清扫组件设置有两个，两个清扫组件分别位于两个推离板之间并分别竖直正对两个轨道，所述清扫组件包括设置在两个推离板之间的清扫架、转动设置在清扫架上的清扫辊、设置在清扫辊上的清扫刷和驱动清扫辊转动的驱动电机，位于下方的推离板上开设有供清扫刷穿过的让位槽，所述清扫辊转动，清扫刷可清扫轨道。本申请具有清理轨道表面的积雪或尘土的效果。尘土的效果。尘土的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种火车头清障装置
[0001]本申请涉及火车清障的领域，尤其是涉及一种火车头清障装置。
技术介绍
[0002]我国的高速铁路网络建设持续推进，上线运营的动车组及高速铁路车辆越来越多，保障铁路车辆安全无故障运营一直是车辆管理部门和制造商的首要要素。虽然高速铁路线路安全设施和安全保障持续加强，但是，我国的高速铁路线路长，线路跨越地质环境多样，无法提供完全无杂物的轨道线路。
[0003]目前运营的铁路机车的头部均设置了钢制清障器，将轨道上比较大的杂物进行推送清理，但是清障器与轨道之间有一定的间隙，则清障器就不易对附着在轨道上的积雪或尘土进行清理，而轨道上的积雪或扬尘，不仅会影响火车的正常行驶，而且会增加轨道的磨损程度。
技术实现思路
[0004]为了实现清障器可以清理轨道表面的积雪或尘土，本申请提供一种火车头清障装置。
[0005]本申请提供的一种火车头清障装置，采用如下的技术方案：
[0006]一种火车头清障装置，包括推离组件和清扫组件，所述推离组件包括与火车头连接的安装板和与安装板背离火车头一侧连接的推离板，所述推离板设置有至少两个，两个所述推离板水平且平行布设，位于下方的所述推离板与轨道之间有间隙；
[0007]所述清扫组件设置有两个，两个清扫组件分别位于两个推离板之间并分别竖直正对两个轨道，所述清扫组件包括设置在两个推离板之间的清扫架、转动设置在清扫架上的清扫辊、设置在清扫辊上的清扫刷和驱动清扫辊转动的驱动电机，位于下方的推离板上开设有供清扫刷穿过的让位槽，所述清扫辊转动，清扫刷可清扫轨道。
[0008]通过采用上述技术方案，推离组件中的两个推离板用于将轨道上比较大的杂物推离，当轨道上有积雪或者大量的尘土时，需要启动清扫组件，对轨道进行清理，启动驱动电机，驱动电机带动清扫辊转动，直到清扫辊上的清扫刷与轨道相抵触，即停止驱动电机，清扫刷将轨道上的杂物清除，提高了火车在轨道上运行的稳定性。
[0009]可选的，所述清扫辊的两端分别同轴连接有连接杆，所述清扫架的两端分别设置有可拆卸连接连接杆的连接组件。
[0010]通过采用上述技术方案，清扫架与清扫辊通过连接组件与连接杆可拆卸连接，方便工作人员拆卸清扫辊，以方便工作人员更换清扫辊上的清扫刷。
[0011]可选的，所述连接组件包括转动设置在清扫架上的转动轴、与转动轴同轴连接的第一半圆套、与第一半圆套铰接的第二半圆套和用于锁紧第一半圆套和第二半圆套的锁紧件，所述第一半圆套和第二半圆套在锁紧件的连接下形成一个抱紧连接杆的圆形套。
[0012]通过采用上述技术方案，当使用连接组件拆卸清扫辊上的清扫刷时，松卸锁紧件，
然后向远离第一半圆套的方向转动第二半圆套，直到可以将连接杆移离第一半圆套为止，当需要将清扫刷固定在清扫辊上时，将连接杆放置到第一半圆套内，然后转动第二半圆套，用锁紧件将第一半圆套和第二半圆套锁紧即可，方便了工作人员拆卸和安装清扫刷。
[0013]可选的，所述锁紧件包括与第一半圆套背离铰接一端转动连接的螺杆、与螺杆螺纹连接的螺母和设置在第二半圆套上供螺杆转动嵌入的锁紧槽块。
[0014]通过采用上述技术方案，当需要使用锁紧件固定第一半圆套和第二半圆套时，先转动螺杆，使螺杆插入到锁紧槽块内，然后旋拧螺母，使螺母紧紧抵触到锁紧槽块即可，当需要使用锁紧件打开第一半圆套和第二半圆套时，向远离锁紧槽块的方向旋拧螺母，直到螺杆可以转动离开锁紧槽块即可，方便了工作人员使用锁紧件对第一半圆套和第二半圆套进行锁紧或打开。
[0015]可选的，所述清扫刷包括若干个毛刷组，若干个所述毛刷组均匀间隔圆周设置在清扫辊上，所述毛刷组与清扫辊可拆卸连接。
[0016]通过采用上述技术方案，清扫刷对轨道进行扫除清理时，清扫刷会有比较大的磨损，清扫刷设置有若干个毛刷组，当使用清扫组件对轨道进行清理时，驱动电机带动清扫辊转动，清扫辊带动毛刷组转动，直到毛刷组与轨道相抵触，驱动电机停止运行，当毛刷组使用一段时间后，启动驱动电机，旧的毛刷组跟随清扫辊转动，并离开轨道，未使用的毛刷组跟随清扫辊转动，与轨道相抵触，延长了清扫刷的使用时间。
[0017]可选的，所述毛刷组包括刷毛和用于固定刷毛的固定板，所述清扫辊外周壁沿其长度方向开设有供固定板插入的固定槽,所述固定槽可将固定板卡设在清扫辊上。
[0018]通过采用上述技术方案，当需要更换清扫辊上的毛刷组时，沿清扫辊的轴线方向水平滑移固定板，直到固定板完全脱离固定槽，然后更换新的毛刷组，使固定板水平正对清扫辊上的固定槽，然后将固定板水平完全滑入到固定槽内即可，方便了工作人员更换清扫辊上的毛刷组。
[0019]可选的，所述固定板的截面设置为梯形形状，所述固定槽设置为梯形槽。
[0020]通过采用上述技术方案，保证了固定板可以稳定的卡设在固定槽内，提高了毛刷组与清扫辊连接的稳定性。
[0021]可选的，两个所述推离板在背离车头的一侧可拆卸设置有罩设清扫组件的防护板。
[0022]通过采用上述技术方案，设置防护板，对推离板内的清扫组件进行防护，防止轨道上有大杂物时，对清扫组件缠身损害。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置推离组件和清扫组件，不仅可以将轨道之间较大的杂物清楚，还可以将轨道上沾附较小杂物清除，提高了火车在轨道上运行的稳定性；
[0025]2.通过设置连接组件，方便工作人员安装和拆卸清扫辊；
[0026]3.清扫刷包括若干个毛刷组，延长了清扫刷的使用时间。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体图。
[0028]图2是本申请实施例中体现推离组件和清扫组件的示意图。
[0029]图3是本申请实施例中体现清扫组件的示意图。
[0030]图4是图3中A部分的放大图。
[0031]附图标记说明：1、火车头；2、轨道；3、推离组件；31、安装板；32、推离板；33、防护板；4、清扫组件；41、清扫架；42、清扫辊；421、连接杆；422、固定槽；43、清扫刷；431、毛刷组；4311、刷毛；4312、固定板；44、驱动电机；5、连接组件；51、转动轴；52、第一半圆套；53、第二半圆套；54、锁紧件；541、螺杆；542、螺母；543、锁紧槽块。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
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4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例公开一种火车头清障装置。参照图1和图2，清障装置包括推离组件3和清扫组件4，推离组件3设置在火车头1上，清扫组件4设置在推离组件3内，地面上设置有供火车行走的两条轨道2，推离组件3用于将两条轨道2之间较大的杂物推离，清扫组件4用于清理轨道2上沾附的较小杂物，如雪、尘土等等。
[0034]推离组件3包括安装板31、两个推离板32和防护板33，安装板31与火车头1固定连接，并且安装板31竖直设置，两个推离板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种火车头清障装置，其特征在于：包括推离组件(3)和清扫组件(4)，所述推离组件(3)包括与火车头(1)连接的安装板(31)和与安装板(31)背离火车头(1)一侧连接的推离板(32)，所述推离板(32)设置有至少两个，两个所述推离板(32)水平且平行布设，位于下方的所述推离板(32)与轨道(2)之间有间隙；所述清扫组件(4)设置有两个，两个清扫组件(4)分别位于两个推离板(32)之间并分别竖直正对两个轨道(2)，所述清扫组件(4)包括设置在两个推离板(32)之间的清扫架(41)、转动设置在清扫架(41)上的清扫辊(42)、设置在清扫辊(42)上的清扫刷(43)和驱动清扫辊(42)转动的驱动电机(44)，位于下方的推离板(32)上开设有供清扫刷(43)穿过的让位槽，所述清扫辊(42)转动，清扫刷(43)可清扫轨道(2)。2.根据权利要求1所述的一种火车头清障装置，其特征在于：所述清扫辊(42)的两端分别同轴连接有连接杆(421)，所述清扫架(41)的两端分别设置有可拆卸连接连接杆(421)的连接组件(5)。3.根据权利要求2所述的一种火车头清障装置，其特征在于：所述连接组件(5)包括转动设置在清扫架(41)上的转动轴(51)、与转动轴(51)同轴连接的第一半圆套(52)、与第一半圆套(52)铰接的第二半圆套(53)和用于锁紧第一半圆套(52)和第二半圆套(...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹建伟，王明兴，
申请(专利权)人：靖江市奥祥交通设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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