本实用新型专利技术公开了一种光电式施工升降机障碍物拦截装置，包括底座，底座的顶部固定连接有第一电机，第一齿轮的一侧活动连接有第二齿轮，第二齿轮的中部固定连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的外表面螺纹连接有第一移动块，第一移动块的一侧固定连接有箱体，箱体的一侧固定连接有滑块，箱体的顶部固定连接有光电式感应器，箱体的内顶壁设置有紧急锁紧机构，箱体的内部设置有载人舱，载人舱的顶部固定连接有风扇。本实用新型专利技术通过第二电机、第二转杆、第二螺纹杆、第二移动块、连接杆和限位杆之间的配合设置，能够在上升时遇到障碍物后，快速停止，防止升降机受到障碍物导致受损，同时保护人们的生命安全。的生命安全。的生命安全。
【技术实现步骤摘要】
一种光电式施工升降机障碍物拦截装置
[0001]本技术涉及建筑输送设备
，具体为一种光电式施工升降机障碍物拦截装置。
技术介绍
[0002]施工升降机又叫建筑用施工电梯，也可以成为室外电梯，工地提升吊笼，施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中，因为这样的建筑高度对于使用井字架和龙门架来完成作业是十分困难的，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工，由于其独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全，施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用。
[0003]现有施工升降机在使用中，由于施工地比较混乱，升降机上升时容易受到障碍物导致受损，情况严重的时候可能会导致工人安全受到伤害，因此我们需要一种光电式施工升降机障碍物拦截装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种光电式施工升降机障碍物拦截装置以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种光电式施工升降机障碍物拦截装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一转杆，所述第一转杆的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧活动连接有第二齿轮，所述第二齿轮的中部固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有第一移动块，所述第一移动块的一侧固定连接有箱体，所述箱体的一侧固定连接有滑块，所述箱体的顶部固定连接有光电式感应器，所述箱体的内顶壁设置有紧急锁紧机构，所述箱体的内部设置有载人舱，所述载人舱的顶部固定连接有风扇。
[0006]优选的，所述紧急锁紧机构包括第二电机、第二转杆、第二螺纹杆、第二移动块、连接杆和限位杆，所述箱体的内顶壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二转杆，所述第二转杆的一端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面活动连接有第二移动块，所述第二移动块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有限位杆。
[0007]优选的，所述滑块的中部活动连接有固定杆，所述滑块的内部开设有凹槽。
[0008]优选的，所述固定杆的一侧开设有限位孔，所述限位孔与限位杆相适配。
[0009]优选的，所述连接杆的两端均活动连接有滑槽，所述滑槽与箱体的内壁固定连接。
[0010]优选的，所述箱体与风扇的一侧均固定连接有防尘网，所述载人舱的内顶壁固定连接有照明灯，所述载人舱的内侧壁固定连接有控制台。
[0011]优选的，所述底座顶部远离第一螺纹杆的一侧固定连接有防护栏，所述箱体的正面活动连接有拉门，所述拉门的一侧固定连接有把手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过第二电机、第二转杆、第二螺纹杆、第二移动块、连接杆和限位杆之间的配合设置，能够使第二电机带动第二转杆，使第二螺纹杆能够带动第二移动块进行移动，通过第二移动块的移动，能够使连接杆和带动限位杆对固定杆进行固定，能够在上升时遇到障碍物后，快速停止，防止升降机受到障碍物导致受损，同时保护人们的生命安全。
[0014]2、本技术通过风扇的设置，能够使箱体内的空气快速流动，减少箱体内的热量，提高设备的使用寿命，同时，减少箱体内的灰尘，提高工作效率。
附图说明
[0015]图1为本技术主视结构示意图；
[0016]图2为本技术主视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、第一电机；3、第一转杆；4、第一齿轮；5、第二齿轮；6、第一螺纹杆；7、第一移动块；8、箱体；9、滑块；10、光电式感应器；11、紧急锁紧机构；1101、第二电机；1102、第二转杆；1103、第二螺纹杆；1104、第二移动块；1105、连接杆；1106、限位杆；12、载人舱；13、风扇；14、固定杆；15、凹槽；16、限位孔；17、滑槽；18、防尘网；19、照明灯；20、控制台；21、防护栏；22、拉门；23、把手。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种光电式施工升降机障碍物拦截装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有第一电机2，第一电机2的输出端固定连接有第一转杆3，第一转杆3的一端固定连接有第一齿轮4，第一齿轮4的一侧活动连接有第二齿轮5，第二齿轮5的中部固定连接有第一螺纹杆6，第一螺纹杆6的外表面螺纹连接有第一移动块
7，通过第一电机2、第一转杆3、第一齿轮4、第二齿轮5、第一螺纹杆6和第一移动块7之间的配合设置，能够使第一电机2带动第一转杆3，使第一齿轮4能够带动第二齿轮5进行转动，通过第二齿轮5的转动，能够使第一螺纹杆6带动第一移动块7，使箱体8能够上下移动，方便工人进行操作，第一移动块7的一侧固定连接有箱体8，箱体8的一侧固定连接有滑块9，箱体8的顶部固定连接有光电式感应器10，箱体8的内顶壁设置有紧急锁紧机构11，箱体8的内部设置有载人舱12，载人舱12的顶部固定连接有风扇13，通过风扇13的设置，能够使箱体8内的空气快速流动，减少箱体8内的热量，提高设备的使用寿命，同时，减少箱体8内的灰尘，提高工作效率。
[0024]进一步，紧急锁紧机构11包括第二电机1101、第二转杆1102、第二螺纹杆1103、第二移动块1104、连接杆1105和限位杆1106，箱体8的内顶壁固定连接有第二电机1101，第二电机1101的输出端固定连接有第二转杆1102，第二转杆1102的一端固定连接有第二螺纹杆1103，第二螺纹杆1103的外表面活动连接有第二本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种光电式施工升降机障碍物拦截装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出端固定连接有第一转杆(3)，所述第一转杆(3)的一端固定连接有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的一侧活动连接有第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)的中部固定连接有第一螺纹杆(6)，所述第一螺纹杆(6)的外表面螺纹连接有第一移动块(7)，所述第一移动块(7)的一侧固定连接有箱体(8)，所述箱体(8)的一侧固定连接有滑块(9)，所述箱体(8)的顶部固定连接有光电式感应器(10)，所述箱体(8)的内顶壁设置有紧急锁紧机构(11)，所述箱体(8)的内部设置有载人舱(12)，所述载人舱(12)的顶部固定连接有风扇(13)。2.根据权利要求1所述的一种光电式施工升降机障碍物拦截装置，其特征在于：所述紧急锁紧机构(11)包括第二电机(1101)、第二转杆(1102)、第二螺纹杆(1103)、第二移动块(1104)、连接杆(1105)和限位杆(1106)，所述箱体(8)的内顶壁固定连接有第二电机(1101)，所述第二电机(1101)的输出端固定连接有第二转杆(1102)，所述第二转杆(1102)的一端固定连接有第二螺纹杆(1103)，所述第二螺纹杆(1103)的外表面活动连接有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建信，李阳阳，孙晓玮，
申请(专利权)人：济南晟睿工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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