一种氧化铝蓄热球转运装置制造方法及图纸

技术编号:30481946 阅读:17 留言:0更新日期:2021-10-24 20:01
本实用新型专利技术公开了一种氧化铝蓄热球转运装置,包括箱体,所述箱体的两侧内壁焊接安装有安装板。该氧化铝蓄热球转运装置,通过放置板、放置槽、气囊和海绵垫的配合使用,使得氧化铝蓄热球能够一次放置于箱体内部进行运输,同时在运输时遇到颠簸时,气囊与海绵垫能够对其作用力进行缓冲,同时也避免了刚性碰撞,一定程度上降低了氧化铝蓄热球因为运输碰撞而出现的大量破损,同时大大提高了装置的实用性,且本装置的通孔,活动杆、旋钮、第三齿轮和齿条的使用也使得放置板能够得到有效的位置限定,一定程度上避免了因为放置板晃动而导致的氧化铝蓄热球跳出破损,从而大大提高了装置的实用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种氧化铝蓄热球转运装置


[0001]本技术涉及氧化铝蓄热球
,尤其涉及一种氧化铝蓄热球转运装置。

技术介绍

[0002]氧化铝蓄热球在储存和运输过程中如果方法不当,很容易出现破损,一方面会给人们带来经济损失,另一方面破损的氧化铝蓄热球还会溢散至其他氧化铝蓄热球上造成污染,市面上现有的氧化铝蓄热球转运装置通常为一个简单的箱体,氧化铝蓄热球运输时都堆积在箱内,由于路途上的颠簸,氧化铝蓄热球受到刚性碰撞,导致筐内的氧化铝蓄热球很容易破碎,使得运输过程中氧化铝蓄热球的破损率很高,造成大量的浪费,并且会影响到氧化铝蓄热球使用。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种氧化铝蓄热球转运装置,解决了市面上现有的氧化铝蓄热球转运装置通常为一个简单的箱体,氧化铝蓄热球运输时都堆积在箱内,由于路途上的颠簸,氧化铝蓄热球受到刚性碰撞,导致筐内的氧化铝蓄热球很容易破碎,使得运输过程中氧化铝蓄热球的破损率很高,造成大量的浪费,并且会影响到氧化铝蓄热球使用的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种氧化铝蓄热球转运装置,包括箱体,所述箱体的两侧内壁焊接安装有安装板,安装板的数量为两组且其中一组安装板位于箱体的内部正中处,安装板的顶部开设有第二滑槽,第二滑槽的数量为两组且呈平行对应设置,第二滑槽的前侧壁与外部连通设置,第二滑槽内置第二滑块,第二滑块上开设有通孔,第二滑块与第二滑槽滑动连接设置,第二滑块的顶部焊接安装有放置板,箱体的两侧内壁开设有第一滑槽,第一滑槽内置第一滑块,第一滑块与第一滑槽滑动连接设置,第一滑槽的内侧顶部与底部转动安装有螺纹杆,螺纹杆位于第一滑槽内侧顶部一端的外侧壁焊接安装有第一齿轮,第一滑块套设于螺纹杆上并与螺纹杆螺纹连接设置,第一滑块位于第一滑槽外部一侧壁焊接安装有活动板,活动板位于放置板的正上方,活动板的底部焊接安装有气囊,箱体的内侧顶部焊接安装有双轴电机,双轴电机的输出端通过联轴器焊接安装有连杆,连杆的自由端纵向延伸至第一滑槽内部,连杆位于第一滑槽内部一端焊接安装有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合设置。
[0006]优选的,所述放置板的顶部开设有放置槽,放置槽呈圆弧状,放置板的前侧壁焊接安装有把手,把手的外侧壁设置有防滑螺纹。
[0007]优选的,所述安装板为内部中空结构,安装板内侧顶部对于底部均开设有第三滑槽,第三滑槽的数量为两组且呈交错平行设置,第三滑槽内置第三滑块,第三滑块与第三滑槽滑动连接设置,第三滑槽位于第三滑块外部一侧壁焊接安装有活动杆,活动杆的对应侧壁焊接安装有齿条,活动杆位于第二滑槽一侧焊接安装有与第二滑块通孔相匹配的限位杆,安装板的前后侧壁转动安装有第三齿轮,第三齿轮与齿条啮合设置,安装板的前侧壁转
动安装有旋钮,旋钮的转动轴与第三齿轮的转动轴焊接连接设置。
[0008]优选的,所述气囊的一侧壁设置有充气口,气囊的底部焊接安装有海绵垫。
[0009]优选的,所述第一滑块的数量为两组且依次位于两组安装板的正上方。
[0010]优选的,所述箱体的前侧壁铰接安装有仓门,仓门的前侧壁焊接安装有拉手,拉手的外侧壁设置有防滑螺纹。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该氧化铝蓄热球转运装置,通过放置板、放置槽、气囊和海绵垫的配合使用,使得氧化铝蓄热球能够一次放置于箱体内部进行运输,同时在运输时遇到颠簸时,气囊与海绵垫能够对其作用力进行缓冲,同时也避免了刚性碰撞,一定程度上降低了氧化铝蓄热球因为运输碰撞而出现的大量破损,同时大大提高了装置的实用性,且本装置的通孔,活动杆、旋钮、第三齿轮和齿条的使用也使得放置板能够得到有效的位置限定,一定程度上避免了因为放置板晃动而导致的氧化铝蓄热球跳出破损,从而大大提高了装置的实用性。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图;
[0013]图2为本技术的正视示意图;
[0014]图3为本技术中安装板的结构示意图;
[0015]图4为本技术中安装板的正视示意图。
[0016]图中:1箱体、2第一齿轮、3第一滑块、4螺纹杆、5第一滑槽、6连杆、7双轴电机、8第二齿轮、9活动板、10气囊、11海绵垫、12放置板、13放置槽、14第二滑槽、15把手、16通孔、17第二滑块、18安装板、19第三滑槽、20齿条、21活动杆、22第三滑块、23第三齿轮,24旋钮、25拉手、26仓门。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一:如图1

4,包括箱体1,箱体1的两侧内壁焊接安装有安装板18,安装板18的数量为两组且其中一组安装板18位于箱体1的内部正中处,安装板18的顶部开设有第二滑槽14,第二滑槽14的数量为两组且呈平行对应设置,第二滑槽14的前侧壁与外部连通设置,第二滑槽14内置第二滑块17,第二滑块17与第二滑槽14滑动连接设置,第二滑块17的顶部焊接安装有放置板12,放置板12的顶部开设有放置槽13,放置槽13呈圆弧状,放置板12的前侧壁焊接安装有把手15,把手15的外侧壁设置有防滑螺纹,箱体1的两侧内壁开设有第一滑槽5,第一滑槽5内置第一滑块3,第一滑块3的数量为两组且依次位于两组安装板18的正上方,第一滑块3与第一滑槽5滑动连接设置,第一滑槽5的内侧顶部与底部转动安装有螺纹杆4,螺纹杆4位于第一滑槽5内侧顶部一端的外侧壁焊接安装有第一齿轮2,第一滑块3套设于螺纹杆4上并与螺纹杆4螺纹连接设置,第一滑块3位于第一滑槽5外部一侧壁焊接安装有活动板9,活动板9位于放置板12的正上方,活动板9的底部焊接安装有气囊10,气囊10的一
侧壁设置有充气口,气囊10的底部焊接安装有海绵垫11,箱体1的内侧顶部焊接安装有双轴电机7,双轴电机7的输出端通过联轴器焊接安装有连杆6,连杆6的自由端纵向延伸至第一滑槽5内部,连杆6位于第一滑槽5内部一端焊接安装有第二齿轮8,第二齿轮8与第一齿轮2啮合设置,箱体1的前侧壁铰接安装有仓门26,仓门26的前侧壁焊接安装有拉手25,拉手25的外侧壁设置有防滑螺纹。
[0019]实施例二:如图1

4,包括箱体1,箱体1的两侧内壁焊接安装有安装板18,安装板18的数量为两组且其中一组安装板18位于箱体1的内部正中处,安装板18的顶部开设有第二滑槽14,第二滑槽14的数量为两组且呈平行对应设置,第二滑槽14的前侧壁与外部连通设置,第二滑槽14内置第二滑块17,第二滑块17上开设有通孔16,第二滑块17与第二滑槽14滑动连接设置,第二滑块17的顶部焊接安装有放置板12,放置板12的顶部开设有放本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氧化铝蓄热球转运装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的两侧内壁焊接安装有安装板(18),安装板(18)的数量为两组且其中一组安装板(18)位于箱体(1)的内部正中处,安装板(18)的顶部开设有第二滑槽(14),第二滑槽(14)的数量为两组且呈平行对应设置,第二滑槽(14)的前侧壁与外部连通设置,第二滑槽(14)内置第二滑块(17),第二滑块(17)上开设有通孔(16),第二滑块(17)与第二滑槽(14)滑动连接设置,第二滑块(17)的顶部焊接安装有放置板(12),箱体(1)的两侧内壁开设有第一滑槽(5),第一滑槽(5)内置第一滑块(3),第一滑块(3)与第一滑槽(5)滑动连接设置,第一滑槽(5)的内侧顶部与底部转动安装有螺纹杆(4),螺纹杆(4)位于第一滑槽(5)内侧顶部一端的外侧壁焊接安装有第一齿轮(2),第一滑块(3)套设于螺纹杆(4)上并与螺纹杆(4)螺纹连接设置,第一滑块(3)位于第一滑槽(5)外部一侧壁焊接安装有活动板(9),活动板(9)位于放置板(12)的正上方,活动板(9)的底部焊接安装有气囊(10),箱体(1)的内侧顶部焊接安装有双轴电机(7),双轴电机(7)的输出端通过联轴器焊接安装有连杆(6),连杆(6)的自由端纵向延伸至第一滑槽(5)内部,连杆(6)位于第一滑槽(5)内部一端焊接安装有第二齿轮(8),第二齿轮(8)与第一齿轮(2)啮合设置。2.根据权利要求1所述的一种氧化铝蓄热球转运装置,其特征在于,所述放置板(12)的顶部开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张辉辉马强
申请(专利权)人:郑州裕辰冶金材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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