一种模块化预制舱悬空平台制造技术

本实用新型专利技术属于模块化预制设备领域，尤其是一种模块化预制舱悬空平台，针对现有平台搭建方式需要占用地面空间，当预制舱的层数越多，地面被占用的空间越多，不利于下层预制舱的空间利用的问题，现提出如下方案，其包括预制舱变电站，所述预制舱变电站的顶部固定安装有顶部槽钢板，顶部槽钢板的一侧安装有多个梯形支撑架，多个梯形支撑架的顶部固定安装有同一个平台框架，多个梯形支撑架的一侧均安装有侧护栏板。本实用新型专利技术结构合理，操作方便，该悬空平台无需架设支腿，连接结构与下层舱顶的槽钢进行连接，既能保证平台的支撑力，平台底部又完全悬空，不占用下层预制舱的空间，还方便快速拆装。快速拆装。快速拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化预制舱悬空平台


[0001]本技术涉及模块化预制设备
，尤其涉及一种模块化预制舱悬空平台。

技术介绍

[0002]目前，随着城市用地日益紧张，结构紧凑体积小的预制舱变电站被广泛使用。预制舱一般采用在支撑框架上拼接钢板而成，而预制舱变电站中的电气设备被集中放置在预制舱中，预制舱式箱体可以事先在工厂加工完成，在现场仅需要采用拼装的方式将各个预制舱式箱体连接固定在一起，采用双层结构的双层预制舱式变电站组合模块，更有利于减小预制舱式变电站的占地面积，在模块化预制舱变电站需要设计为2层甚至是多层时，2层及以上都需要在舱体四周架设行走平台，便于工作人员进出，传统的做法是从地面架设若干支腿，然后在支腿上再架设平台，将平台与舱壁固定；
[0003]然而现有的平台搭建方式需要占用地面空间，当预制舱的层数越多，地面被占用的空间越多，不利于下层预制舱的空间利用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种模块化预制舱悬空平台。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种模块化预制舱悬空平台，包括预制舱变电站，所述预制舱变电站的顶部固定安装有顶部槽钢板，顶部槽钢板的一侧安装有多个梯形支撑架，多个梯形支撑架的顶部固定安装有同一个平台框架，多个梯形支撑架的一侧均安装有侧护栏板，所述顶部槽钢板的一侧固定安装有多个连接架，多个梯形支撑架的一侧均开设有安装槽，连接架安装在对应的安装槽内，安装槽的两侧内壁上均开设有限位槽，所述连接架的一侧开设有通孔，通孔内滑动安装有两个限位杆，限位杆安装在对应的限位槽内，所述侧护栏板的一侧固定安装有两个支撑板，梯形支撑架的一侧开设有固定槽，两个支撑板均安装在固定槽内，两个支撑板相互靠近的一侧均开设有卡槽，固定槽的一侧内壁上开设有弹簧槽，弹簧槽内滑动安装有两个安装板，两个安装板相互远离的一侧均固定安装有卡块，卡块安装在对应的卡槽内，两个安装板相互靠近的一侧固定安装有同一个弹簧，两个安装板的一侧均固定安装有齿条，弹簧槽的一侧内壁上开设有控制孔，控制孔内转动连接有控制杆，控制杆的一端固定安装有齿轮，齿轮与两个齿条传动连接，控制杆的另一端固定安装有手柄。
[0007]优选的，两个限位杆相互靠近的一端均开设有螺纹槽，通孔内转动安装有两个螺纹杆，螺纹杆螺纹安装在对应的螺纹槽内，两个螺纹杆相互靠近的一端均固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮可控制对应的螺纹杆转动，螺纹杆驱动对应的限位杆插入限位槽内。
[0008]优选的，所述手柄的一端转动安装在连接架上，且手柄上固定安装有固定杆，固定杆的一端延伸至通孔内并固定安装有第二锥齿轮，第二锥齿轮与两个第一锥齿轮传动连
接，手柄还带动控制杆转动，第二锥齿轮可同时带动两个第一锥齿轮转动。
[0009]优选的，所述弹簧槽的两侧内壁上均开设有辅助槽，两个齿条的一侧均固定安装有辅助块，辅助块与辅助槽的内壁滑动连接，齿条在进行移动时可带动辅助块在辅助槽内滑动，可稳定其移动的稳定性。
[0010]优选的，所述通孔内固定安装有两个轴承，螺纹杆固定安装在对应的轴承的内圈。
[0011]优选的，所述限位杆的一侧固定安装有滑动块，通孔的一侧内壁上开设有移动槽，滑动块滑动安装在移动槽内，限位杆移动时可借助滑动块可提升移动稳定性。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0013]本方案通过将梯形支撑架安装在顶部槽钢板的一侧，同时将对应的侧护栏板安装在梯形支撑架的一侧，手动转动手柄，手柄还带动控制杆转动，第二锥齿轮可同时带动两个第一锥齿轮转动，螺纹杆驱动对应的限位杆插入限位槽内，可固定梯形支撑架在顶部槽钢板和连接架上的位置，在固定梯形支撑架的同时，安装板带动对应的卡块移动，即可在固定梯形支撑架的同时也对侧护栏板进行固定，大大缩短了装配和组装时间，提高了安装效率，且在拆卸时也很方便，将平台框架搭设在多个梯形支撑架上，既能保证平台的支撑力，平台底部又完全悬空，不占用下层预制舱的空间；
[0014]本技术结构合理，操作方便，该悬空平台无需架设支腿，连接结构与下层舱顶的槽钢进行连接，既能保证平台的支撑力，平台底部又完全悬空，不占用下层预制舱的空间，还方便快速拆装。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的顶部槽钢板、梯形支撑架和侧护栏板的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的A部分结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的B部分结构示意图。
[0019]图中：1、预制舱变电站；2、顶部槽钢板；3、梯形支撑架；4、平台框架；5、侧护栏板；6、连接架；7、限位槽；8、限位杆；9、螺纹杆；10、第一锥齿轮；11、手柄；12、第二锥齿轮；13、控制杆；14、齿轮；15、安装板；16、卡块；17、齿条；18、弹簧；19、支撑板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]除非别作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。
[0022]参照图1
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4，一种模块化预制舱悬空平台，包括预制舱变电站1，预制舱变电站1的顶部固定安装有顶部槽钢板2，顶部槽钢板2的一侧安装有多个梯形支撑架3，多个梯形支撑
架3的顶部固定安装有同一个平台框架4，多个梯形支撑架3的一侧均安装有侧护栏板5，顶部槽钢板2的一侧固定安装有多个连接架6，多个梯形支撑架3的一侧均开设有安装槽，连接架6安装在对应的安装槽内，安装槽的两侧内壁上均开设有限位槽7，连接架6的一侧开设有通孔，通孔内滑动安装有两个限位杆8，限位杆8安装在对应的限位槽7内，侧护栏板5的一侧固定安装有两个支撑板19，梯形支撑架3的一侧开设有固定槽，两个支撑板19均安装在固定槽内，两个支撑板19相互靠近的一侧均开设有卡槽，固定槽的一侧内壁上开设有弹簧槽，弹簧槽内滑动安装有两个安装板15，两个安装板15相互远离的一侧均固定安装有卡块16，卡块16安装在对应的卡槽内，两个安装板15相互靠近的一侧固定安装有同一个弹簧18，两个安装板15的一侧均固定安装有齿条17，弹簧槽的一侧内壁上开设有控制孔，控制孔内转动连接有控制杆13，控制杆13的一端固定安装有齿轮14，齿轮14与两个齿条17传动连接，控制杆13的另一端固定安装有手柄11。
[0023]本实施例中，两个限位杆8相互靠近的一端均开设有螺纹槽，通孔内转动安装有两个螺纹杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化预制舱悬空平台，包括预制舱变电站（1），其特征在于，所述预制舱变电站（1）的顶部固定安装有顶部槽钢板（2），顶部槽钢板（2）的一侧安装有多个梯形支撑架（3），多个梯形支撑架（3）的顶部固定安装有同一个平台框架（4），多个梯形支撑架（3）的一侧均安装有侧护栏板（5），所述顶部槽钢板（2）的一侧固定安装有多个连接架（6），多个梯形支撑架（3）的一侧均开设有安装槽，连接架（6）安装在对应的安装槽内，安装槽的两侧内壁上均开设有限位槽（7），所述连接架（6）的一侧开设有通孔，通孔内滑动安装有两个限位杆（8），限位杆（8）安装在对应的限位槽（7）内，所述侧护栏板（5）的一侧固定安装有两个支撑板（19），梯形支撑架（3）的一侧开设有固定槽，两个支撑板（19）均安装在固定槽内，两个支撑板（19）相互靠近的一侧均开设有卡槽，固定槽的一侧内壁上开设有弹簧槽，弹簧槽内滑动安装有两个安装板（15），两个安装板（15）相互远离的一侧均固定安装有卡块（16），卡块（16）安装在对应的卡槽内，两个安装板（15）相互靠近的一侧固定安装有同一个弹簧（18），两个安装板（15）的一侧均固定安装有齿条（17），弹簧槽的一侧内壁上开设有控制孔，控制孔内转动连接有控制杆（13），控制杆（13）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：燕飞飞，王说说，叶陈，吴海桃，
申请(专利权)人：无锡固亚德电力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：