供电设备和工程车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种供电设备和工程车辆，供电设备包括：本体；基座，基座包括：框架梁，本体设于框架梁上；锁紧件，设于框架梁上，与本体相连接，包括伸缩部；其中，伸缩部在与其相连接的框架梁的延伸方向上伸缩，用于将本体锁定在框架梁上。本申请将伸缩部的运动轨迹纵向布置在其对应的框架梁上，避免伸缩部由框架梁的顶部朝框架梁的外侧伸出，避免伸缩部占用框架梁所围合出的空间，从而使部分本体可以布局在框架梁所围合出的框架的内侧区域中，为降低本供电组件的整体高度提供便利条件。进而实现提升供电设备结构紧凑度，降低供电设备重心，避免供电设备侧翻，提升供电设备工作安全性和可靠性的技术效果。性和可靠性的技术效果。性和可靠性的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
供电设备和工程车辆


[0001]本技术涉及工程机械
，具体而言，涉及一种供电设备和工程车辆。

技术介绍

[0002]在工程
，通过电力驱动工程机械运动已成主流趋势，例如电动工程车辆。其中，存储电能并向工程机械提供工作电能的结构即为供电设备。因供电设备的储能需求，其体积往往较大，高度较高，导致安全供电设备的工程机械的整体高度被抬高，不利于工程机械的稳定作业和安全作业，容易出现倾覆现象。
[0003]因此，如何设计出一种可以克服上述技术缺陷的供电设备成为了目前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术的第一方面提出一种供电设备。
[0006]本技术的第二方面提出一种工程车辆。
[0007]有鉴于此，本技术的第一方面提供了一种供电设备，供电设备包括：本体；基座，基座包括：框架梁，本体设于框架梁上；锁紧件，设于框架梁上，与本体相连接，包括伸缩部；其中，伸缩部在与其相连接的框架梁的延伸方向上伸缩，用于将本体锁定在框架梁上。
[0008]本技术提出的供电设备中，供电设备包括本体和基座。本体中包括供电设备的主工作部和储能部，用于存储电能并将电能输送至与其相连接的工程设备中，以使工程设备可以在本体所提供的电能的驱动下工作。基座为本体和工程设备之间的连接结构，基座与本体之间可拆卸连接，完成二者的装配后，本体位于基座的顶部。
[0009]供电设备上还设置有锁紧件，在将本体放置在基座上的预定安装位置后，锁紧件可以将本体紧锁在基座上，以避免本体在工作过程中晃动或倾覆。具体地，基座包括框架梁，多个框架梁相连接以形成基座的主体结构，将本体放置在基座上后，本体与框架梁相接触，以通过框架梁支撑本体。锁紧件设置在框架梁上，其固定端与框架梁相连接，锁紧结构与本体相连接，从而通过锁紧动作将本体锁定在基座上。
[0010]在此基础上，锁紧件上设置有可以相对基座伸缩的伸缩部，本体上对应设置有可与伸缩部配合的结构，例如可供伸缩部穿入和穿出的锁孔。当需要锁定本体时，伸缩部伸出并与本体结构相配合以完成锁定，避免本体在工作过程中相对基座偏斜，当需要接触本体的锁定时，伸缩部回缩，以接触配合锁定关系，随即用户通过拆卸本体完成本体的更换或维护。其中，在任一锁紧件上，其上设置的伸缩部的伸缩方向和与其对应连接的框架梁的延伸方向一致，以将伸缩部的运动轨迹纵向布置在其对应的框架梁上，避免伸缩部由框架梁的顶部朝框架梁的外侧伸出，避免伸缩部占用框架梁所围合出的空间，从而使部分本体可以布局在框架梁所围合出的框架的内侧区域中，为降低本供电组件的整体高度提供便利条件。进而实现提升供电设备结构紧凑度，降低供电设备重心，避免供电设备侧翻，提升供电
设备工作安全性和可靠性的技术效果。
[0011]另外，本技术提供的上述供电设备还可以具有如下附加技术特征：
[0012]在上述技术方案中，锁紧件平行于框架梁上。
[0013]在该技术方案中，在限定锁紧件的伸缩部沿框架梁延伸方向伸缩的基础上，锁紧件平行设置于框架梁上。通过将锁紧件平行设置在框架梁上可以将锁紧件限定在框架梁的正上方，进一步缩减锁紧件对框架梁所形成的框架的内外侧空间，从而使本体可以布局在框架的内外侧区域中，避免锁紧件抬高本体的高度。进而实现提升供电设备结构紧凑度，提升供电设备结构稳定性和工作安全性的技术效果。
[0014]在上述任一技术方案中，框架梁包括：两个横梁；两个纵梁，与两个横梁相连接，形成框架。
[0015]在该技术方案中，对框架梁的结构做出了限定。具体地，框架梁上设置有两个横梁和两个纵梁。横梁的长度大于纵梁的长度，横梁和纵梁首尾相接，具体可选用焊接连接，且两个横梁对称设置，两个纵梁对称设置，以连接形成框架。完成基座和本体的装配和，本体与框架的顶面相接触，以通过框架支撑本体。
[0016]其中，锁紧件设置在横梁和纵梁上，位于横梁和纵梁顶部，其上的伸缩部沿与其对应的横梁或纵梁的延伸方向运动，以避免伸缩部向框架的中部区域伸缩，从而使本体可以布局在框架中心区域上，甚至可以将部分本体嵌入框架的中部区域中，从而降低供电设备的高度。进而实现提升供电组件稳定性和安全性的技术效果。
[0017]在上述任一技术方案中，每个横梁上设置有两个锁紧件；其中，在同一横梁上的两个锁紧件的伸缩部的伸缩方向相反。
[0018]在该技术方案中，对锁紧件在框架上的布局进行了限定。具体地，两个横梁上均设置有两个锁紧件，横梁上的两个锁紧件间隔设置，且两个锁紧件上的伸缩部在该横梁的延伸方向上朝相反的方向伸缩。通过在横梁上布置两个锁紧件，可以提升本体和基座之间锁定连接的稳定性和可靠性，避免基座和横梁上的部分区域之间出现松动，防止本体倾覆。相较于多个伸缩部在同一方向伸缩的技术方案，通过设置两个伸缩部的伸缩方向相反，使锁定件的伸缩部可以在完成锁定的同时调节本体在基座上的锁定位置，从而提升锁定的准确性，以将本体准确锁定在框架上的预定安装位置上。进而实现优化锁紧件结构布局，提升基座和本体之间结构稳定性的技术效果。
[0019]其中，锁紧件上的伸缩部朝与其临近的横梁端部所在的方向伸长。
[0020]在上述任一技术方案中，每个纵梁上设置有一个锁紧件；其中，两个纵梁上的锁紧件的伸缩部的伸缩方向相反。
[0021]在该技术方案中，对锁紧件在纵梁上的布局做出了限定。具体地，两个纵梁上均设置一个锁紧件，且两个锁紧件在框架上对称分布。其中，两个锁紧件上的伸缩部的伸缩方向相反。通过对应纵梁设置两个伸缩方向相反的锁紧件，使伸缩部伸长锁定本体的同时可协助定位本体，以便于将本体准确安装在基座上的预定安装位置上。进而实现优化锁紧件布局，提升基座和本体之间结构稳定性的技术效果。
[0022]在上述任一技术方案中，供电设备还包括：第一导向斜面，设于锁紧件上；第二导向斜面，设于本体上，第一导向斜面和第二导向斜面相抵靠。
[0023]在该技术方案中，对基座和本体之间的定位结构做出了限定。具体地，锁紧件上设
置有第一导向斜面，本体上设置有第二导向斜面，第一导向斜面和第二导向斜面相适配。在本体由基座的顶部下落时，第一导向斜面和第二导向斜面相接触，通过导向斜面的导向作用，第二导向斜面与第一导向斜面相接触并最终滑动至预定安装位置后停止滑动，以使本体可以在第一导向斜面和第二导向斜面的共同作用下准确放置在基座上，实现基座和本体的一级定位，避免出现因本体和基座错位所引起的锁紧件无法锁定，本体脱落基座的现象，进而实现优化本体定位结构，提升本体安装精准性，提升供电设备工作安全性和可靠性的技术效果。
[0024]在上述任一技术方案中，供电设备还包括：定位部，与框架梁相连接；定位孔，设于定位部上；定位销，与本体相连接，穿设在定位孔中。
[0025]在该技术方案中，对基座和本体之间的定位连接结构做出了进一步限定。具体地，该定位结构包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供电设备，其特征在于，包括：本体；基座，所述基座包括：框架梁，所述本体设于所述框架梁上；锁紧件，设于所述框架梁上，与所述本体相连接，包括伸缩部；其中，所述伸缩部在与其相连接的所述框架梁的延伸方向上伸缩，用于将所述本体锁定在所述框架梁上。2.根据权利要求1所述的供电设备，其特征在于，所述锁紧件平行于所述框架梁上。3.根据权利要求1所述的供电设备，其特征在于，所述框架梁包括：两个横梁；两个纵梁，与两个所述横梁相连接，形成框架。4.根据权利要求3所述的供电设备，其特征在于，每个所述横梁上设置有两个所述锁紧件；其中，在同一所述横梁上的两个所述锁紧件的所述伸缩部的伸缩方向相反。5.根据权利要求3所述的供电设备，其特征在于，每个所述纵梁上设置有一个所述锁紧件；其中，两个所述纵梁上的所述锁紧件的伸缩部的伸缩方向相反。6.根据权利要求1所述的供电设备，其特征在于，还包括：第一导向斜面，设于所述锁紧件上；第二导向斜面，设于所述本体上，所述第一导向斜面和所述第二导向斜面相抵靠。7.根据权利要求1所述的供电设备，其特征在于，还包括：定位部，与所述框架梁相连接；定位孔，设于所述定位部上；定位销，与所述本体相连接，穿设在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢能平，张明，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：