一种电气化铁路接触网供电装置制造方法及图纸

技术编号:30468391 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-24 19:17
本实用新型专利技术公开了一种电气化铁路接触网供电装置,包括支撑架,支撑架上设置有横杆,横杆上设置有套环,套环的下端固定有U型座,U型座的开口位置覆盖有封口板,套环的两侧均固定有螺纹杆,套环上覆盖有衔接板,衔接板的两侧固定有与螺纹杆滑动套设的圆环,螺纹杆上螺纹设置有与圆环紧贴的螺纹套。通过套环可在横杆上进行任意位置的调整,方便电线通过左右位置的定位,同时,U型座配合衔接板可对电线进行悬挂定位,且通过卡销方便,便于检修,无需破拆。无需破拆。无需破拆。

【技术实现步骤摘要】
一种电气化铁路接触网供电装置


[0001]本技术属于电气化铁路接触网
,具体为一种电气化铁路接触网供电装置。

技术介绍

[0002]为了能够对火车进行供电,铁路上会铺设接触网进行供电,在长途行驶中,保证火车的稳定运行。
[0003]接触网供电又叫架空接触网,是电气化铁路常用的两种供电网络方式之一,在铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网只有导线的一个电极,电力机车通过集电装置取电,再通过金属轮轨回流到电网中
[0004]目前的接触网电线在设置时,线路的排放定位点以及安装方式较为固定,由于电缆长期暴露在空气中,易出现各种问题,在检修时,需要将固定部件破拆,大大浪费结构配件。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电气化铁路接触网供电装置,以解决线路的排放定位点以及安装方式较为固定的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电气化铁路接触网供电装置,包括支撑架,所述支撑架上设置有横杆,所述横杆上设置有套环,所述套环的下端固定有U型座,所述U型座的开口位置覆盖有封口板,所述套环的两侧均固定有螺纹杆,所述套环上覆盖有衔接板,所述衔接板的两侧固定有与螺纹杆滑动套设的圆环,所述螺纹杆上螺纹设置有与圆环紧贴的螺纹套。
[0007]优选的,所述套环为对半拼接结构,一端为开口端,另一端通过铰接转动设置,便于套环在横杆上进行位置的调整。
[0008]优选的,所述衔接板与套环的开口端接触紧贴,能够对套环的开口位置进行封闭固定。
[0009]优选的,所述U型座的两侧均设置有对位槽,所述封口板上固定有与对位槽插入设置的对位块,便于封口板与U型座的快速定位对接。
[0010]优选的,所述对位块上设置有凹槽,凹槽内滑动套设有卡销,卡销与凹槽通过弹簧连接,保证卡销的伸缩复位稳定。
[0011]优选的,所述对位槽内连通有通孔,所述卡销与通孔滑动贯穿,方便在检修时,不破拆悬挂配件。
[0012]优选的,所述套环、U型座、封口板、衔接板均由不锈钢材料制成,且表面涂覆有防锈漆,避免雨淋出现锈蚀损坏的情况。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过套环可在横杆上进行任意位置的调整,方便电线通过左右位置的定位,同时,U型座配合衔接板可对电线进行悬挂定位,且
通过卡销方便,便于检修,无需破拆。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的套环侧面结构示意图;
[0016]图3为本技术的U型座部分局部放大示意图;
[0017]图4为本技术的a处放大示意图。
[0018]图中:1、支撑架;11、横杆;12、套环;13、U型座;14、封口板;15、圆环;16、螺纹杆;17、螺纹套;18、衔接板;2、对位槽;21、对位块;3、凹槽;31、卡销;32、弹簧;33、通孔。
具体实施方式
[0019]请参阅图1、图2和图3,一种电气化铁路接触网供电装置,包括支撑架1,支撑架1上设置有横杆11,横杆11上设置有套环12,套环12的下端固定有U型座13,U型座13的开口位置覆盖有封口板14,套环12的两侧均固定有螺纹杆16,套环12上覆盖有衔接板18,衔接板18的两侧固定有与螺纹杆16滑动套设的圆环15,螺纹杆16上螺纹设置有与圆环15紧贴的螺纹套17。
[0020]参阅图2,套环12为对半拼接结构,一端为开口端,另一端通过铰接转动设置,便于套环12在横杆11上进行位置的调整。
[0021]参阅图2,衔接板18与套环12的开口端接触紧贴,能够对套环12的开口位置进行封闭固定。
[0022]参阅图3和图4,U型座13的两侧均设置有对位槽2,封口板14上固定有与对位槽2插入设置的对位块21,便于封口板14与U型座13的快速定位对接。
[0023]参阅图3和图4,对位块21上设置有凹槽3,凹槽3内滑动套设有卡销31,卡销31与凹槽3通过弹簧32连接,保证卡销31的伸缩复位稳定。
[0024]参阅图3和图4,对位槽2内连通有通孔33,卡销31与通孔33滑动贯穿,方便在检修时,不破拆悬挂配件。
[0025]参阅图1和图2,套环12、U型座13、封口板14、衔接板18均由不锈钢材料制成,且表面涂覆有防锈漆,避免雨淋出现锈蚀损坏的情况。
[0026]本方案的工作原理是:当需要将U型座13与横杆11固定时,通过对半拼接的套环12包裹在横杆11上,然后将衔接板18对应在套环12的开口位置,此时螺纹杆16贯穿圆环15进行定位,然后通过螺纹套17与螺纹杆16螺纹对接,完成套环12的固定锁紧,套环12可在横杆11任意位置定位,方便调整。
[0027]然后将电线贯穿U型座13内,然后将封口板14覆盖在U型座13开口位置,此时对位块21插入到对位槽2内,当卡销31的位置与通孔33的位置对应时,通过弹簧32的复位效果,使得卡销31插入到通孔33内,完成电线的定位固定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路接触网供电装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)上设置有横杆(11),所述横杆(11)上设置有套环(12),所述套环(12)的下端固定有U型座(13),所述U型座(13)的开口位置覆盖有封口板(14),所述套环(12)的两侧均固定有螺纹杆(16),所述套环(12)上覆盖有衔接板(18),所述衔接板(18)的两侧固定有与螺纹杆(16)滑动套设的圆环(15),所述螺纹杆(16)上螺纹设置有与圆环(15)紧贴的螺纹套(17)。2.根据权利要求1所述的一种电气化铁路接触网供电装置,其特征在于:所述套环(12)为对半拼接结构,一端为开口端,另一端通过铰接转动设置。3.根据权利要求2所述的一种电气化铁路接触网供电装置,其特征在于:所述衔接板(18)与套环(12)的开口端接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张培张少辉高艳平冯燕
申请(专利权)人:郑州铁路职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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