【技术实现步骤摘要】
一种电气化铁路接触网供电装置
[0001]本技术属于电气化铁路接触网
,具体为一种电气化铁路接触网供电装置。
技术介绍
[0002]为了能够对火车进行供电,铁路上会铺设接触网进行供电,在长途行驶中,保证火车的稳定运行。
[0003]接触网供电又叫架空接触网,是电气化铁路常用的两种供电网络方式之一,在铁路和城市轨道交通系统中,架空接触网只有导线的一个电极,电力机车通过集电装置取电,再通过金属轮轨回流到电网中
[0004]目前的接触网电线在设置时,线路的排放定位点以及安装方式较为固定,由于电缆长期暴露在空气中,易出现各种问题,在检修时,需要将固定部件破拆,大大浪费结构配件。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种电气化铁路接触网供电装置,以解决线路的排放定位点以及安装方式较为固定的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电气化铁路接触网供电装置,包括支撑架,所述支撑架上设置有横杆,所述横杆上设置有套环,所述套环的下端固定有U型座,所述U型座的开口位置覆盖有封口板,所述套环的两侧均固定有螺纹杆,所述套环上覆盖有衔接板,所述衔接板的两侧固定有与螺纹杆滑动套设的圆环,所述螺纹杆上螺纹设置有与圆环紧贴的螺纹套。
[0007]优选的,所述套环为对半拼接结构,一端为开口端,另一端通过铰接转动设置,便于套环在横杆上进行位置的调整。
[0008]优选的,所述衔接板与套环的开口端接触紧贴,能够对套环的开口位置进行封闭固定。
[0009]优 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路接触网供电装置,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)上设置有横杆(11),所述横杆(11)上设置有套环(12),所述套环(12)的下端固定有U型座(13),所述U型座(13)的开口位置覆盖有封口板(14),所述套环(12)的两侧均固定有螺纹杆(16),所述套环(12)上覆盖有衔接板(18),所述衔接板(18)的两侧固定有与螺纹杆(16)滑动套设的圆环(15),所述螺纹杆(16)上螺纹设置有与圆环(15)紧贴的螺纹套(17)。2.根据权利要求1所述的一种电气化铁路接触网供电装置,其特征在于:所述套环(12)为对半拼接结构,一端为开口端,另一端通过铰接转动设置。3.根据权利要求2所述的一种电气化铁路接触网供电装置,其特征在于:所述衔接板(18)与套环(12)的开口端接...
【专利技术属性】
技术研发人员:张培,张少辉,高艳平,冯燕,
申请(专利权)人:郑州铁路职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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