一种摩托车配件生产用转运装置制造方法及图纸

技术编号:30465396 阅读:16 留言:0更新日期:2021-10-24 19:12
本实用新型专利技术涉及转运装置技术领域,且公开了一种摩托车配件生产用转运装置,包括安装平板,所述安装平板的顶部固定连接有防护垫,所述防护垫的顶部固定连接有物品放置箱,所述物品放置箱的右侧固定安装有驱动装置,所述物品放置箱的左右两侧内壁均固定安装有活动轴承,所述活动轴承的内部与驱动装置的输出轴固定连接有传动杆。该摩托车配件生产用转运装置,通过在安装平板上安装有防护垫、物品放置箱、驱动装置、活动轴承、传动杆和一号锥齿轮,便于利用防护垫对物品放置箱进行减震,驱动装置输出的动力带动传动杆在活动轴承的内部旋转,从而带动一号锥齿轮旋转,起到为二层放置平台移动提供良好的动力。动提供良好的动力。动提供良好的动力。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车配件生产用转运装置


[0001]本技术涉及转运装置
,具体为一种摩托车配件生产用转运装置。

技术介绍

[0002]摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
[0003]摩托车在三四线城市使用的还是比较常见的,摩托车的配件也相应较多,配件与零件均需要运输,但现有的摩托车配件生产用转运装置存在着,空间利用率较低,无法放置较多的配件,从而导致摩托车配件生产用转运装置不方便使用,降低了摩托车配件生产用转运装置的使用效率和使用效果,故而提出一种摩托车配件生产用转运装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种摩托车配件生产用转运装置,具备空间利用率高和存放量大等优点,解决了现有的摩托车配件生产用转运装置存在着,空间利用率较低,无法放置较多的配件,从而导致摩托车配件生产用转运装置不方便使用,降低了摩托车配件生产用转运装置的使用效率和使用效果的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述空间利用率高和存放量大目的,本技术提供如下技术方案:一种摩托车配件生产用转运装置,包括安装平板,所述安装平板的顶部固定连接有防护垫,所述防护垫的顶部固定连接有物品放置箱,所述物品放置箱的右侧固定安装有驱动装置,所述物品放置箱的左右两侧内壁均固定安装有活动轴承,所述活动轴承的内部与驱动装置的输出轴固定连接有传动杆,所述传动杆的外部固定连接有一号锥齿轮,所述物品放置箱的左右两侧内壁均固定连接有安装板,所述物品放置箱的内顶壁与安装板的顶部均固定安装有安装轴承,所述安装轴承的内部固定连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的底部均固定连接有二号锥齿轮,所述物品放置箱的左右两侧内壁之间固定连接有分隔板,两个所述螺纹杆的外部均螺纹连接有螺纹块,两个所述螺纹块之间固定连接有二层放置平台,所述分隔板和二层放置平台的顶部均活动连接有摩托配件本体,所述安装平板的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有握持手柄,所述安装平板的底部固定连接有活动轮,所述物品放置箱的正面铰接有活动门。
[0008]优选的,所述一号锥齿轮和二号锥齿轮相互啮合,所述握持手柄的外部固定连接有防滑套。
[0009]优选的,所述物品放置箱的右侧开设有安装孔,所述传动杆通过安装孔贯穿并延伸至物品放置箱的右侧并与驱动装置的输出轴固定连接。
[0010]优选的,所述螺纹块的内部开设有与螺纹杆外部螺纹相适配的螺纹孔,所述螺纹
块通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。
[0011]优选的,所述物品放置箱的左右两侧内壁均开设有滑动槽,两个所述螺纹块的相对一侧均固定连接有滑动块,且滑动块与滑动槽滑动连接。
[0012]优选的,所述分隔板的内部开设有连接孔,所述螺纹杆通过连接孔贯穿并延伸至安装板的底部,并与二号锥齿轮顶部固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种摩托车配件生产用转运装置,具备以下有益效果:
[0015]该摩托车配件生产用转运装置,通过在安装平板上安装有防护垫、物品放置箱、驱动装置、活动轴承、传动杆和一号锥齿轮,便于利用防护垫对物品放置箱进行减震,防止运输过程晃动幅度过大造成内部配件损坏,驱动装置输出的动力带动传动杆在活动轴承的内部旋转,从而带动一号锥齿轮旋转,起到为二层放置平台移动提供良好的动力,传动简单运动效率高,通过在物品放置箱上安装有安装板、安装轴承、螺纹杆、二号锥齿轮、分隔板和螺纹块,便于利用安装板安装固定安装轴承,一号锥齿轮带动二号锥齿轮在安装轴承的内部旋转,从而带动螺纹杆旋转,起到带动螺纹块上下移动的目的,动力输出稳定,保证了零件防止可靠,分隔板起到将传动部分与放置部分进行分隔,使用起来更加安全合理,通过在螺纹块上安装有二层放置平台和摩托配件本体,便于利用二层放置平台放置摩托配件本体,和改变物品放置箱内部空间格局的作用,使内部空间达到更加合理的地步,从而放置更多的零部件,通过在安装平板上安装有连接杆、握持手柄、活动轮和活动门,便于利用连接杆和握持手柄方便对整体进行使用,提高工作效率,活动轮起到减轻劳动强度,方便工人进行移动,活动门方便放置和提取物品,保证装置正常使用,整体结构简单,使用方便,空间利用率高,能放置较多的配件,摩托车配件生产用转运装置方便使用,提高了摩托车配件生产用转运装置的使用效率和使用效果。
附图说明
[0016]图1为本技术结构剖视图;
[0017]图2为本技术结构正视图。
[0018]图中:1安装平板、2防护垫、3物品放置箱、4驱动装置、5活动轴承、6传动杆、7一号锥齿轮、8安装板、9安装轴承、10螺纹杆、11二号锥齿轮、12分隔板、13螺纹块、14二层放置平台、15摩托配件本体、16连接杆、17握持手柄、18活动轮、19活动门。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,一种摩托车配件生产用转运装置,包括安装平板1,安装平板1的顶部固定连接有防护垫2,防护垫2的顶部固定连接有物品放置箱3,物品放置箱3的右侧固定安装有驱动装置4,物品放置箱3的左右两侧内壁均固定安装有活动轴承5,活动轴承5的内
部与驱动装置4的输出轴固定连接有传动杆6,物品放置箱3的右侧开设有安装孔,传动杆6通过安装孔贯穿并延伸至物品放置箱3的右侧并与驱动装置4的输出轴固定连接,传动杆6的外部固定连接有一号锥齿轮7,物品放置箱3的左右两侧内壁均固定连接有安装板8,物品放置箱3的内顶壁与安装板8的顶部均固定安装有安装轴承9,安装轴承9的内部固定连接有螺纹杆10,两个螺纹杆10的底部均固定连接有二号锥齿轮11,物品放置箱3的左右两侧内壁之间固定连接有分隔板12,分隔板12的内部开设有连接孔,螺纹杆10通过连接孔贯穿并延伸至安装板8的底部,并与二号锥齿轮11顶部固定连接,两个螺纹杆10的外部均螺纹连接有螺纹块13,物品放置箱3的左右两侧内壁均开设有滑动槽,两个螺纹块13的相对一侧均固定连接有滑动块,且滑动块与滑动槽滑动连接,螺纹块13的内部开设有与螺纹杆10外部螺纹相适配的螺纹孔,螺纹块13通过螺纹孔与螺纹杆10螺纹连接,两个螺纹块13之间固定连接有二层放置平台14,分隔板12和二层放置平台14的顶部均活动连接有摩托配件本体15,安装平板1的顶部固定连接有连接杆16,连接杆16的顶部固定连接有握持手柄17,一号锥齿轮7和二号锥齿轮11相互啮合,握持手柄17的外部固定连接有防滑套,安装平板1的底部固定连接有活本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车配件生产用转运装置,包括安装平板(1),其特征在于:所述安装平板(1)的顶部固定连接有防护垫(2),所述防护垫(2)的顶部固定连接有物品放置箱(3),所述物品放置箱(3)的右侧固定安装有驱动装置(4),所述物品放置箱(3)的左右两侧内壁均固定安装有活动轴承(5),所述活动轴承(5)的内部与驱动装置(4)的输出轴固定连接有传动杆(6),所述传动杆(6)的外部固定连接有一号锥齿轮(7),所述物品放置箱(3)的左右两侧内壁均固定连接有安装板(8),所述物品放置箱(3)的内顶壁与安装板(8)的顶部均固定安装有安装轴承(9),所述安装轴承(9)的内部固定连接有螺纹杆(10),两个所述螺纹杆(10)的底部均固定连接有二号锥齿轮(11),所述物品放置箱(3)的左右两侧内壁之间固定连接有分隔板(12),两个所述螺纹杆(10)的外部均螺纹连接有螺纹块(13),两个所述螺纹块(13)之间固定连接有二层放置平台(14),所述分隔板(12)和二层放置平台(14)的顶部均活动连接有摩托配件本体(15),所述安装平板(1)的顶部固定连接有连接杆(16),所述连接杆(16)的顶部固定连接有握持手柄(17),所述安装平板(1)的底部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡建峰胡方杰
申请(专利权)人:重庆胡氏机械制造股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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