一种转向机衬套压入机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制造技术领域，具体为一种转向机衬套压入机，包括底座，传送框的内壁之间分别转动连接有主动辊和从动辊，且两个齿轮链条之间固定连接有连接杆，每两个连接杆上设置有一个固定筒，电机设置在装置框的内底壁，装置框的内壁且位于电机的一侧分别转动连接有主动杆和从动杆，主动杆上套接有主动半齿轮，且从动杆上套接有与主动半齿轮相啮合的从动半齿轮。本实用新型专利技术通过在压入装置将固定转向机的结构设置在传送带上，避免工作人员固定转向机时需要将手放在压入装置下方，提高了装置的安全性，并且传送装置上固定有多个固定筒，可多个工作人员同时对转向机进行固定，提高生产效率。高生产效率。高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种转向机衬套压入机


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体为一种转向机衬套压入机。

技术介绍

[0002]汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件，它的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向，转向机一般呈管状，且两端比中间直径大，壳体的内部设置有衬套，对转向机起到减少磨损的作用。
[0003]目前，市场上用于将挡块和衬套压入转向机内部的压入机工作流程是，将衬套放置转向机的上端口处，并将转向机固定在压入装置的下方，然后启动压入机，使压入装置下压，将衬套压入转向机中，但是此种方法一次只能对一个转向机的衬套进行压入，导致在生产转向机时效率较低，并且工作人员将转向机放入压入装置下方时容易导致手部受伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种转向机衬套压入机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种转向机衬套压入机，包括底座，所述底座的顶部固定连接有装置框，且装置框的顶部固定连接有传送框，所述传送框的顶部固定连接有支撑板，且支撑板的正面固定连接有液压气缸，且液压气缸的输出端固定连接有压入杆，所述传送框的内壁之间分别转动连接有主动辊和从动辊，且主动辊的一端贯穿传送框并与驱动装置连接，所述主动辊和从动辊之间通过传动齿轮传动连接有两个齿轮链条，且两个齿轮链条之间固定连接有多个连接杆，每两个所述连接杆上设置有一个固定筒，所述连接杆贯穿固定筒的底部且与固定筒转动连接，所述驱动装置包括电机，所述电机设置在装置框的内底壁，所述装置框的内壁且位于电机的一侧分别转动连接有主动杆和从动杆，所述电机的输出端通过第一皮带和主动杆传动连接，且从动杆和主动辊之间通过第二皮带传动连接，所述主动杆上套接有主动半齿轮，且从动杆上套接有与主动半齿轮相啮合的从动半齿轮。
[0007]可选的，所述固定筒内壁的两侧固定连接有多个伸缩杆，所述伸缩杆的输出端均固定连接有夹持板，且伸缩杆上均套设有弹簧。
[0008]可选的，所述固定筒的底部开设有固定槽，所述夹持板的顶部固定连接有导向板。
[0009]可选的，所述从动半齿轮上开设有弧形槽，且弧形槽与主动半齿轮上未安装齿轮的弧面相适配。
[0010]可选的，所述从动半齿轮的端面上固定连接有挡杆，且主动半齿轮上固定连接有与挡杆相对应的拨杆，所述拨杆与挡杆接触时主动半齿轮与从动半齿轮相啮合。
[0011]可选的，所述主动辊和从动辊的两端均固定连接有限位盘，所述装置框的顶部开设有用于第二皮带传动的通槽。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种转向机衬套压入机，具备以下有益效果：
[0013]1.本技术通过在压入装置将固定转向机的结构设置在传送带上，避免工作人员固定转向机时需要将手放在压入装置下方，提高了装置的安全性，并且传送装置上固定有多个固定筒，可多个工作人员同时对转向机进行固定，提高生产效率；
[0014]2.本技术通过使用主动半齿轮和从动半齿轮，实现了装置的间歇式传动，在传送带停止转动时压入杆将衬套压入转向机中，同时可将转向机与固定筒进行固定；
[0015]3.本技术通过利用弹簧的回复力对转向机进行夹持固定，并且在夹持板上设置导向板，提高固定转向机的效率，操作更加简单方便。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的主视图；
[0017]图2为本技术结构的俯视图；
[0018]图3为本技术固定筒及内部结构的剖视图。
[0019]图中：1、底座；2、装置框；3、传送框；4、支撑板；5、液压气缸；6、压入杆；7、主动辊；8、从动辊；9、齿轮链条；10、连接杆；11、固定筒；12、电机；13、主动杆；14、从动杆；15、第一皮带；16、第二皮带；17、主动半齿轮；18、从动半齿轮；19、伸缩杆；20、夹持板；21、弹簧；22、固定槽；23、导向板；24、弧形槽；25、挡杆；26、拨杆；27、限位盘。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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图3，本技术提供一种技术方案：一种转向机衬套压入机，包括底座1，底座1的顶部固定连接有装置框2，且装置框2的顶部固定连接有传送框3，传送框3的顶部固定连接有支撑板4，且支撑板4的正面固定连接有液压气缸5，且液压气缸5的输出端固定连接有压入杆6，传送框3的内壁之间分别转动连接有主动辊7和从动辊8，且主动辊7的一端贯穿传送框3并与驱动装置连接，主动辊7和从动辊8之间通过传动齿轮传动连接有两个齿轮链条9，且两个齿轮链条9之间固定连接有多个连接杆10，每两个连接杆10上设置有一个固定筒11，通过在压入装置将固定转向机的结构设置在传送带上，避免工作人员固定转向机时需要将手放在压入装置下方，提高了装置的安全性，并且传送装置上固定有多个固定筒11，可多个工作人员同时对转向机进行固定，提高生产效率；
[0022]连接杆10贯穿固定筒11的底部且与固定筒11转动连接，固定筒11内壁的两侧固定连接有多个伸缩杆19，伸缩杆19的输出端均固定连接有夹持板20，且伸缩杆19上均套设有弹簧21，固定筒11的底部开设有固定槽22，夹持板20的顶部固定连接有导向板23，通过利用弹簧21的回复力对转向机进行夹持固定，并且在夹持板20上设置导向板23，提高固定转向机的效率，操作更加简单方便；
[0023]驱动装置包括电机12，电机12通过导线与外部电源及控制系统连接，电机12设置在装置框2的内底壁，装置框2的内壁且位于电机12的一侧分别转动连接有主动杆13和从动杆14，电机12的输出端通过第一皮带15和主动杆13传动连接，且从动杆14和主动辊7之间通
过第二皮带16传动连接，主动辊7和从动辊8的两端均固定连接有限位盘27，装置框2的顶部开设有用于第二皮带16传动的通槽主动杆13上套接有主动半齿轮17，且从动杆14上套接有与主动半齿轮17相啮合的从动半齿轮18，从动半齿轮18上开设有弧形槽24，且弧形槽24与主动半齿轮17上未安装齿轮的弧面相适配，从动半齿轮18的端面上固定连接有挡杆25，且主动半齿轮17上固定连接有与挡杆25相对应的拨杆26，拨杆26与挡杆25接触时主动半齿轮17与从动半齿轮18相啮合，通过使用主动半齿轮17和从动半齿轮18，实现了装置的间歇式传动，在传送带停止转动时压入杆6将衬套压入转向机中，同时可将转向机与固定筒11进行固定。
[0024]工作原理：将需要压入衬套的转向机插入固定筒11，转向机机直径较大的一端与固定槽22适配，同时弹簧21带动夹持板20对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向机衬套压入机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有装置框(2)，且装置框(2)的顶部固定连接有传送框(3)，所述传送框(3)的顶部固定连接有支撑板(4)，且支撑板(4)的正面固定连接有液压气缸(5)，且液压气缸(5)的输出端固定连接有压入杆(6)，所述传送框(3)的内壁之间分别转动连接有主动辊(7)和从动辊(8)，且主动辊(7)的一端贯穿传送框(3)并与驱动装置连接，所述主动辊(7)和从动辊(8)之间通过传动齿轮传动连接有两个齿轮链条(9)，且两个齿轮链条(9)之间固定连接有多个连接杆(10)，每两个所述连接杆(10)上设置有一个固定筒(11)，所述连接杆(10)贯穿固定筒(11)的底部且与固定筒(11)转动连接，所述驱动装置包括电机(12)，所述电机(12)设置在装置框(2)的内底壁，所述装置框(2)的内壁且位于电机(12)的一侧分别转动连接有主动杆(13)和从动杆(14)，所述电机(12)的输出端通过第一皮带(15)和主动杆(13)传动连接，且从动杆(14)和主动辊(7)之间通过第二皮带(16)传动连接，所述主动杆(13)上套接有主动半齿轮(17)，且从动杆(14)上套接有与主...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亚宁，王援成，步海鹏，
申请(专利权)人：天津力佑智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：