本实用新型专利技术提供一种航空传感器电信号批量采集装置，包括：固定底座，该固定底座表面形成有沿第一方向延伸的至少一道滑轨；滑动底座，该滑动底座可滑动地设置于滑轨上；采集工装，该采集工装为框架结构，采集工装上形成有冲压件和针模工装，冲压件于第二方向上进行往复运动，针模工装上设置有多个针模件，其中，多个待测传感器设置于滑动底座上，当批量采集装置运行时，滑动底座于第一方向上按照预设的间距步进，采集工装上冲压件的往复运动驱动针模件依次与滑动底座上的全部或部分待测传感器一一对接，从而，对待测传感器进行电信号测试，能够实现多传感器基础电信号同步批量测试，显著简化航空传感器测量过程，提高测量效率。提高测量效率。提高测量效率。
【技术实现步骤摘要】
一种航空传感器电信号批量采集装置
[0001]本技术属于传感器测量
，具体地说，涉及一种航空传感器电信号批量采集装置。
技术介绍
[0002]航空传感器的基础电信号测量，是需要对其的电阻、电感和绝缘参数进行测量。由于航空传感器大多较为敏感，因此现有技术中，大多采用手动方式对其进行基础电信号测量。
[0003]由于基础电信号测量中涉及到的设备多，人工方式手动装配和操作，使得测量过程繁杂，且测量效率极低。而由于航空器上，往往同一种传感器的需求量就达到数十个，那么，采用人工方式完成几十个传感器的测量工作，就显得费时费力。
[0004]有鉴于此，应当对现有技术进行改进，以解决航空传感器基础电信号测量过程繁杂、测量效率低的技术问题。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能够实现多传感器基础电信号同步批量测试，显著简化航空传感器测量过程，提高测量效率的航空传感器电信号批量采集装置。
[0006]为解决以上技术问题，本技术采取的一种航空传感器电信号批量采集装置，该批量采集装置包括：固定底座，该固定底座表面形成有沿第一方向延伸的至少一道滑轨；滑动底座，该滑动底座可滑动地设置于所述滑轨上，且所述滑动底座于所述滑轨上产生第一方向上的位移；采集工装，该采集工装为框架结构，所述采集工装上形成有冲压件和针模工装，所述冲压件于第二方向上进行往复运动，所述针模工装上设置有多个针模件，其中，多个待测传感器设置于所述滑动底座上，当所述批量采集装置运行时，所述滑动底座于所述第一方向上按照预设的间距步进，所述采集工装上冲压件的往复运动驱动所述针模件依次与所述滑动底座上的全部或部分待测传感器一一对接，从而，对待测传感器进行电信号测试。
[0007]优选地，所述滑动底座的表面上包括由承重板和定位板构成的双层承载结构，所述承重板与所述滑动底座表面之间通过所述滑动底座表面的多个定位销插接固定，其中，所述承重板上形成多个承重柱，所述定位板上形成与所述承重柱一一对应的多个连接孔，所述承重柱穿过所述连接孔后拉筋固定以支撑所述定位板，所述定位板表面上形成多个定位孔，所述待测传感器置于所述定位孔内，并与所述定位板卡接。
[0008]进一步优选地，所述承重板采用刚性材质制成，所述定位板采用柔性材质制成。
[0009]又进一步优选地，所述冲压件为位移工装，所述采集工装的框架结构两侧设置有两对称的限位工装，所述冲压件上包括气动件，该气动件驱动所述冲压件产生第二方向上的位移，且所述冲压件的位移被所述限位工装限位。
[0010]再进一步优选地，所述针模工装为双层结构，包括与所述气动件连接并被所述气动件驱动的第一表面，和可拆卸地设置有所述针模件的第二表面，其中，所述第二表面上形成有多个与所述定位孔一一对应的装配孔，所述针模件穿过所述装配孔后固定。
[0011]还进一步优选地，所述针模件包括与所述装配孔对接的绝缘部，与所述第二表面估计的固定部，以及与待测传感器的输出接口接触的探针部，其中，所述绝缘部的外廓形状与装配孔的内廓形状一致，当所述针模件装配时，所述绝缘部穿过所述装配孔，直至所述固定部被所述针模工装的第二表面限位，所述固定部内形成有贯通的固定孔，通过穿过固定孔的螺栓将所述针模件与所述针模工装的第二表面固接。
[0012]还进一步优选地，所述限位工装为长直“工”字形件，其一侧端面与固定底座固接，其另一侧端面朝向所述冲压件底部表面延伸，其中，所述限位工装朝向所述冲压件的端面上形成有对称的两限位杆，和位于两限位杆中间的缓冲杆，所述缓冲杆为弹性部件，且所述缓冲杆的延伸高度大于所述限位杆的延伸高度，则当所述气动件驱动所述冲压件产生第二方向上的位移时，所述冲压件驱动所述针模工装的第二表面与所述缓冲杆接触，并压缩所述缓冲杆直至所述针模工装的第二表面与所述限位杆相抵限位。
[0013]优选地，所述定位板上，多个所述定位孔分为多组，当所述滑动底座于第一方向上步进时，所述采集工装上冲压件往复运动，使得所述针模工装上的针模件顺次与各组定位孔内的待测传感器对接接触，对待测传感器进行电信号测试。
[0014]由于以上技术方案的采用，本技术相较于现有技术具有如下的有益技术效果：
[0015]1、本技术是针对现有技术下航空传感器的基础电信号采集涉及到的过程较为繁杂，测量工作效率低下的技术问题提出的，而解决该技术问题的思路，是提供一种装置，其可以同时承载多个待测传感器，并能够同时对多各传感器进行电信号测试，从而替代人工的测量方式，显著提升测量效率，简化测量过程。在本技术中所述的航空传感器电信号批量采集装置是配置一个承载多个待测传感器，并可滑动的滑动底座，再配置与滑动底座配合的采集工装，采集工装上配置有多个用于对待测传感器进行电信号测试的针模件，从而，采集工装上的气缸工作使得针模件产生位移直至与待测传感器的输出接口接触，完成测量；这样，实现了多个航空传感器的同步测量；
[0016]2、进一步地，是在滑动底座的表面上设置多个成组分布的定位孔，每一待测传感器都对应地置入一个定位孔内，也即将待测传感器通过该定位孔分成了几组，并且，再将可滑动的滑动底座的位移过程设置成按照一定的预设间距产生步进；为与之配合，将采集工装上的冲压件的运动设置为按照一定时间间隔的往复运动，从而使得采集工装上的针模件依次与滑动底座上的各组待测传感器实现接触测量，这样，进一步实现了多个航空传感器的批次测量，进一步提升了航空传感器基础电信号测量的效率；
[0017]3、由于测量过程的绝缘需要，再加上冲压接触过程对组件的刚性要求，则理论状态下，滑动底座与待测传感器直接接触的部分应当既满足避免在冲压过程中待测传感器被划伤，又需要能够保证一定的称重质量防止变形；从而在该技术中，滑动底座上形成包括承重板和定位板的双层托盘结构，其中，承重板采用刚性材料制成，并通过承重柱与定位板拉筋固定以保证底部支撑强度，而作为与待测传感器直接接触的部分，定位板采用柔性材料制成，这样，满足了待测传感器的测量需要和支承需要；
[0018]4、冲压件作为位移件，在气动件的驱动下产生位移，以使得针模工装上的针模件朝向滑动底座的定位板运动，而由于气缸冲压效果容易对待测传感器造成影响，从而，在采用柔性材料制成定位板的基础上，进一步地，是配置其缓冲和限位作用的限位工装，限位工装上包括硬直的限位杆和弹性的缓冲杆，当针模工装朝向定位板运动时，其底部先与缓冲杆接触并压缩缓冲杆，直至其表面又与限位杆接触实现限位，这样，当针模件与待测传感器对接时，既能够使得针模件上的探针与待测传感器的输出模块充分接触，又能够避免针模件的探针或待测传感器的输出模块在冲压过程中受损；
[0019]5、取代了现有技术下的人工测量方式，实现对航空传感器包括电阻、电感和绝缘在内的基础电信号参数的批量测量，除避免测试人员反复上下料之外，还可以避免重复测量，显著提升了航空器电信号测量的效率。
附图说明
[0020]图1为爆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空传感器电信号批量采集装置，其特征在于，该批量采集装置包括：固定底座，该固定底座表面形成有沿第一方向延伸的至少一道滑轨；滑动底座，该滑动底座可滑动地设置于所述滑轨上，且所述滑动底座于所述滑轨上产生第一方向上的位移；采集工装，该采集工装为框架结构，所述采集工装上形成有冲压件和针模工装，所述冲压件于第二方向上进行往复运动，所述针模工装上设置有多个针模件，其中，多个待测传感器设置于所述滑动底座上，当所述批量采集装置运行时，所述滑动底座于所述第一方向上按照预设的间距步进，所述采集工装上冲压件的往复运动驱动所述针模件依次与所述滑动底座上的全部或部分待测传感器一一对接，从而，对待测传感器进行电信号测试。2.根据权利要求1所述的航空传感器电信号批量采集装置，其特征在于，所述滑动底座的表面上包括由承重板和定位板构成的双层承载结构，所述承重板与所述滑动底座表面之间通过所述滑动底座表面的多个定位销插接固定，其中，所述承重板上形成多个承重柱，所述定位板上形成与所述承重柱一一对应的多个连接孔，所述承重柱穿过所述连接孔后拉筋固定以支撑所述定位板，所述定位板表面上形成多个定位孔，所述待测传感器置于所述定位孔内，并与所述定位板卡接。3.根据权利要求2所述的航空传感器电信号批量采集装置，其特征在于，所述承重板采用刚性材质制成，所述定位板采用柔性材质制成。4.根据权利要求2所述的航空传感器电信号批量采集装置，其特征在于，所述冲压件为位移工装，所述采集工装的框架结构两侧设置有两对称的限位工装，所述冲压件上包括气动件，该气动件驱动所述冲压件产生第二方向上的位移，且所述冲压件的位移被所述限位工装限位。5.根据权利要求4所述的航空传感器...
【专利技术属性】
技术研发人员：张党辉，刘义平，
申请(专利权)人：苏州长风航空电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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