一种传送带压紧装置制造方法及图纸

技术编号:30454554 阅读:24 留言:0更新日期:2021-10-24 18:53
本申请涉及物料传送的技术领域,公开了一种传送带压紧装置,解决现有压紧装置上的压紧轮出现磨损时拆卸不方便的问题,其传送带本体、架体和用于压紧传送带本体的压紧机构,压紧机构包括压紧轮,所述压紧轮的轴心贯穿有转动轴,所述转动轴的两端设有轴承座,所述转动轴通过轴承座与架体转动连接,所述转动轴包括第一横轴和第二横轴,所述第一横轴和第二横轴的轴心为同一直线,所述第一横轴的端部贯穿穿出压紧轮的轴心,所述压紧轮固定安装于第一横轴上,所述第二横轴的一端与架体转动连接,所述第一横轴与第二横轴可拆卸连接,由此方便在压紧轮出现磨损进行拆卸更换,节省人力。节省人力。节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种传送带压紧装置


[0001]本申请涉及物料传送的
,尤其是涉及一种传送带压紧装置。

技术介绍

[0002]在使用传送带对物料传送的过程中,通常需要将物料由低处传送至高处,物料在传送带上先传动一定距离后需要向高处传送时,需要在传送带弯折抬起的地方设置压紧装置,压紧装置从传送带的上表面对传送带进行压紧,从而使传送带能够正常输送物料,不会出现传送带脱离架体的情况。
[0003]如附图1所示,现有的传送带压紧机构3包括传送带本体1和压紧机构3,传送带本体1的下方设有架体2,架体2上设有支撑辊21,支撑辊21位于传送带本体1的下方,支撑辊21对传送带本体1进行支撑,压紧机构3位于传送带本体1的上表面,压紧机构3包括压紧轮32和转动轴31,压紧轮32数量为二,转动轴31垂直贯穿两个压紧轮32的轴心,压紧轮32间隔固定在转动轴31上,且压紧轮32的圆周面与传送带本体1的上表面相贴合,转动轴31的两端设置分别设有轴承座231,轴承座231固定安装在架体2上。当传送带本体1对物料进行快速传送时,压紧机构3从上方对传送带本体1的进行压紧,压紧轮32的圆周面抵压在传送带本体1的边缘处,压紧轮32在传送带本体1的带动下随传送带本体1同步转动。
[0004]针对上述中的相关技术存在以下不足:由于传送带本体1在快速输送物料的过程中容易发生偏移,需要压紧轮32对传送带本体1进行压紧,压紧轮32在长时间的使用后会出现严重磨损,需要对压紧轮32进行拆卸更换,拆卸时需要专业人员先将转动轴31从轴承座231上取下,再将压紧轮32从转动轴31上拆下进行更换,拆卸不方便且耗费人力。

技术实现思路

[0005]为了方便对压紧轮进行拆卸更换,节省人力,本申请提供一种传送带压紧装置。
[0006]本申请提供的一种传送带压紧装置采用如下的技术方案:
[0007]一种传送带压紧装置,包括传送带本体、架体和用于压紧传送带本体的压紧机构,压紧机构包括压紧轮,所述压紧轮的轴心贯穿有转动轴,所述转动轴的两端设有轴承座,所述转动轴通过轴承座与架体转动连接,所述转动轴包括第一横轴和第二横轴,所述第一横轴和第二横轴的轴心为同一直线,所述第一横轴的端部贯穿穿出压紧轮的轴心,所述压紧轮固定安装于第一横轴上,所述第二横轴的一端与架体转动连接,所述第一横轴与第二横轴可拆卸连接。
[0008]通过采用上述技术方案,压紧轮固定安装于第一横轴上,当需要将磨损后的压紧轮进行拆卸更换时,可将第一横轴从第二横轴上进行拆卸,即可将磨损后的压紧轮从传送带本体上方取下,进行拆卸更换,不需要专业人员先将转动轴从轴承座上取出,再将压紧轮从转动轴上拆下更换,节省人力且拆卸操作方便。
[0009]可选的,所述转动轴上套有固定件,所述固定件位于第一横轴和第二横轴的连接处,所述固定件的一端滑动安装于第二横轴上,所述固定件的另一端与第一横轴螺纹连接。
[0010]通过采用上述技术方案,固定件的一端可在第二横轴上水平滑动,当第一横轴与第二横轴的轴线处于同一直线时,固定件朝第一横轴的方向滑动,并与第一横轴通过螺纹连接实现固定,同时使第一横轴与第二横轴实现固定。
[0011]可选的,所述第一横轴上设有第一搭接块,所述第二横轴上设有第二搭接块,所述第一搭接块和第二搭接块的截面均为半圆形,所述第一搭接块与第二搭接块相互搭接。
[0012]通过采用上述技术方案,安装第一横轴时,先将第一横轴两端的第一搭接块和第二横轴上的第二搭接块进行搭接,然后再通过固定件进行固定,使第一横轴和第二横轴的轴心处于同一直线,提高转动轴的稳定性。
[0013]可选的,所述第一搭接块上开设有插接槽,所述第二搭接块上固定有插接片,所述插接片垂直于第二搭接块的轴心,所述插接片与插接槽相互插接固定。
[0014]通过采用上述技术方案,第一搭接块与第二搭接块相互搭接时,为了方便对准,设置插接片和插接槽进行定位插接,能更好的将第一横轴与第二横轴进行安装,安装更加准确且操作方便。
[0015]可选的,所述第二搭接块的表面设有凸块,所述第一搭接块的表面开设有凹陷槽,所述凸块与凹陷槽相互对准固定。
[0016]通过采用上述技术方案,凸块与凹陷槽相互对准固定能进一步增强第一横轴与第二横轴连接处的稳定性,减少发生偏移的情况,提高第一搭接块与第二搭接块相互搭接时的摩擦力,提高安装的稳定性。
[0017]可选的,所述凸块的材质为磁铁,所述凹陷槽的材质为铁质金属。
[0018]通过采用上述技术方案,磁铁材质的凸块能与凹陷槽进行相互吸引,进一步提高安装时的准确性,以及提高第一横轴与第二横轴连接处的稳定性。
[0019]可选的,所述第一搭接块与第二横轴相互贴合的面设有弧形凹槽,所述弧形凹槽垂直于第二横轴的轴心。
[0020]通过采用上述技术方案,弧形凹槽垂直于第二横轴的轴心使安装第一横轴时,第一横轴先竖直搭接在第二横轴上,方便对第一横轴进行安装,同时安装结束后由于压紧轮随传动带本体转动,同时与压紧轮固定安装的第一横轴发生自转,第一横轴带动第二横轴转动时,会产生扭转力,设置弧形凹槽可克服一定的扭转力,使第一横轴与第二横轴能同时转动,提高第一横轴与第二横轴连接处的稳定性。
[0021]可选的,所述弧形凹槽的数量为多个,所述弧形凹槽沿第二横轴的径向方向呈波浪形起伏。
[0022]通过采用上述技术方案,弧形凹槽呈波浪形起伏进一步增强第一横轴与第二横轴连接处的稳定性,安装或拆卸更加方便。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1. 压紧轮固定安装于第一横轴上,当需要将磨损后的压紧轮进行拆卸更换时,可将第一横轴从第二横轴上进行拆卸,即可将磨损后的压紧轮从传送带本体上方取下,进行拆卸更换,不需要专业人员先将转动轴从轴承座上取出,再将压紧轮从转动轴上拆下更换,节省人力且拆卸操作方便;
[0025]2. 固定件的一端可在第二横轴上水平滑动,当第一横轴与第二横轴的轴线处于同一直线时,固定件朝第一横轴的方向滑动,并与第一横轴通过螺纹连接实现固定,同时使
第一横轴与第二横轴实现固定;
[0026]3. 第一搭接块与第二搭接块相互搭接时,为了方便对准,设置插接片和插接槽进行定位插接,能更好的将第一横轴与第二横轴进行安装,安装更加准确且操作方便。
附图说明
[0027]图1是现有传送带本体和压紧机构的结构示意图。
[0028]图2是传送带本体和压紧机构的结构示意图。
[0029]图3是压紧机构的机构示意图。
[0030]图4是压紧机构的爆炸图。
[0031]图5是第一搭接块和第二搭接块的剖面图。
[0032]附图标记说明:1、传送带本体;2、架体;21、支撑辊;22、安装辊;23、支撑架;231、轴承座;3、压紧机构;31、转动轴;311、第一横轴;3111、外螺纹;3112、第一搭接块;3113、插接槽;3114、凹陷槽;312、第二横轴本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传送带压紧装置,包括传送带本体(1)、架体(2)和用于压紧传送带本体(1)的压紧机构(3),压紧机构(3)包括压紧轮(32),所述压紧轮(32)的轴心贯穿有转动轴(31),所述转动轴(31)的两端设有轴承座(231),所述转动轴(31)通过轴承座(231)与架体(2)转动连接,其特征在于:所述转动轴(31)包括第一横轴(311)和第二横轴(312),所述第一横轴(311)和第二横轴(312)的轴心为同一直线,所述第一横轴(311)的端部贯穿穿出压紧轮(32)的轴心,所述压紧轮(32)固定安装于第一横轴(311)上,所述第二横轴(312)的一端与架体(2)转动连接,所述第一横轴(311)与第二横轴(312)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种传送带压紧装置,其特征在于:所述转动轴(31)上套有固定件(33),所述固定件(33)位于第一横轴(311)和第二横轴(312)的连接处,所述固定件(33)的一端滑动安装于第二横轴(312)上,所述固定件(33)的另一端与第一横轴(311)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种传送带压紧装置,其特征在于:所述第一横轴(311)上设有第一搭接块(3112),所述第二横轴(312)上设有第二搭接块(3121),所述第一搭接块(3112)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王伶王健
申请(专利权)人:迁安市民祥工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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