一种环保道路钻孔施工设备制造技术

本发明专利技术公开了一种环保道路钻孔施工设备，其结构包括立柱、调节框体、冷却箱、主驱动机、配合装置、钻孔杆。有益效果：本发明专利技术中，通过设有的稳固结构，在限钝块与推块均为磁块，并为同性磁质的作用下，有利于实现在同性磁的排斥作用下，在旋转时二者间具有抵抗力，从而在钻孔杆旋转时减小其旋转时的大幅度振动，以避免出现有因旋转过快而导致连接处有松动的现象，不利于钻孔，通过降温机构与捋杆的配合，以及在冷却箱的输气作用下，有利于实现在钻孔杆在进行旋转钻孔的过程中，配合捋杆对间歇捋气组件的接触挤压，对钻孔杆末端部件做降温冷却处理，避免因钻孔杆末端部因钻孔而出现过热的现象，导致钻孔杆头部具有严重的磨损，不利于钻孔。孔。孔。

【技术实现步骤摘要】
一种环保道路钻孔施工设备


[0001]本专利技术涉及道路施工设备领域，更确切地说，是一种环保道路钻孔施工设备。

技术介绍

[0002]在环保道路的施工过程中，常常需要在地面进行钻孔，以实现栏杆护栏的安装，从而确保道路使用的安全性。
[0003]在对道路进行钻孔时，由于钻孔杆与道路相接触钻孔的过程中，钻孔杆在高效率的旋转作用以及刚性碰撞的作用下，会出现有顶端部与主驱动机的连接处，出现大幅度的振动，导致其连接不稳定，使得钻孔杆在旋转时出现不稳定的旋转，不利于钻孔，并且旋转时的钻孔杆末端处与道路的接触部位，在高效的旋转下，其端部有过热的现象，并且磨损较为严重。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种环保道路钻孔施工设备，以解决现有技术的在对道路进行钻孔时，由于钻孔杆与道路相接触钻孔的过程中，钻孔杆在高效率的旋转作用以及刚性碰撞的作用下，会出现有顶端部与主驱动机的连接处，出现大幅度的振动，导致其连接不稳定，使得钻孔杆在旋转时出现不稳定的旋转，不利于钻孔，并且旋转时的钻孔杆末端处与道路的接触部位，在高效的旋转下，其端部有过热的现象，并且磨损较为严重的缺陷。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
[0006]一种环保道路钻孔施工设备，其结构包括立柱、调节框体、冷却箱、主驱动机、配合装置、钻孔杆，所述调节框体安装于立柱上表面，所述冷却箱设于调节框体上表面，所述主驱动机设于调节框体左侧并相配合，所述配合装置位于主驱动机下方，并通过钻孔杆相连接，所述配合装置包括套筒、稳固结构、降温机构，所述稳固结构设于套筒内中部，并与钻孔杆相套合，所述降温机构设于套筒内下部，并与稳固结构相配合。
[0007]作为本专利技术进一步地方案，所述稳固结构包括固定环、限钝块、套环、推块、捋杆，所述固定环设于套筒内侧壁并相连接，所述限钝块共设有五块且分别呈均匀等距状安装于固定环内侧壁，所述套环与钻孔杆相套合，并与固定环位于同一水平面，所述推块共设有五块且分别安装于套环表面，并与限钝块相配合，所述捋杆共设有五根且分别安装于推块下表面，并与降温机构相配合，有利于在钻孔杆旋转时减小其旋转时的大幅度振动，从而避免出现有因旋转过快而导致连接处有松动的现象，不利于钻孔。
[0008]作为本专利技术进一步地方案，所述限钝块与推块均为磁块，并为同性磁质，所述推块为可伸缩结构，有利于实现在同性磁的排斥作用下，加强其旋转时的稳固，从而实现稳固旋转。
[0009]作为本专利技术进一步地方案，所述套筒筒壁设有两个孔条，并与降温机构相配合。有利于实现配合降温机构与冷却箱的连接。
[0010]作为本专利技术进一步地方案，所述降温机构包括限轨环、输送管、间歇捋气组件，所述限轨环设于套筒内下部，并与捋杆相配合，所述输送管共设有两根且分别设于孔条内部，并与冷却箱相连接，所述间歇捋气组件共设有两个且分别呈对称状安装于套筒内壁，所述间歇捋气组件分别与输送管相对应安装，并贯穿相连接，有利于实现在钻孔杆在进行旋转钻孔的过程中，配合捋杆对间歇捋气组件的接触挤压，对钻孔杆末端部件做降温冷却处理，避免因钻孔杆末端部因钻孔而出现过热的现象，导致钻孔杆头部具有严重的磨损，不利于钻孔。
[0011]作为本专利技术进一步地方案，所述限轨环直径为钻孔杆与套筒之间距离的一半，所述限轨环与捋杆通过滑动相配合，有利于实现对捋杆做旋转规范。
[0012]作为本专利技术进一步地方案，所述间歇捋气组件包括囊袋、溢气板、磁环，所述囊袋与输送管贯穿相连接，所述溢气板设于囊袋表面并为一体化结构，所述磁环安装于囊袋下表面，且与钻孔杆末端表面相接触，有利于实现对钻孔杆末端表面进行及时的冷却，避免因高速的旋转而出现部件过热的现象。
[0013]作为本专利技术进一步地方案，所述囊袋为弹力橡胶材质。
[0014]专利技术有益效果
[0015]相对比较于传统的一种环保道路钻孔施工设备，本专利技术具有以下有益效果：
[0016]本专利技术中，通过设有的稳固结构，在限钝块与推块均为磁块，并为同性磁质的作用下，有利于实现在同性磁的排斥作用下，在旋转时二者间具有抵抗力，从而在钻孔杆旋转时减小其旋转时的大幅度振动，以避免出现有因旋转过快而导致连接处有松动的现象，不利于钻孔。
[0017]本专利技术中，通过降温机构与捋杆的配合，以及在冷却箱的输气作用下，有利于实现在钻孔杆在进行旋转钻孔的过程中，配合捋杆对间歇捋气组件的接触挤压，对钻孔杆末端部件做降温冷却处理，避免因钻孔杆末端部因钻孔而出现过热的现象，导致钻孔杆头部具有严重的磨损，不利于钻孔。
附图说明
[0018]通过阅读参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
[0019]在附图中：
[0020]图1为本专利技术一种环保道路钻孔施工设备的结构示意图。
[0021]图2为本专利技术配合装置的正视切剖结构示意图。
[0022]图3为本专利技术稳固结构的俯视结构示意图。
[0023]图4为本专利技术图2中A的结构示意图。
[0024]图5为本专利技术降温机构的俯视结构示意图。
[0025]图6为本专利技术间歇捋气组件的正视结构放大示意图。
[0026]图中：立柱
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1、调节框体
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2、冷却箱
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3、主驱动机
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4、配合装置
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5、钻孔杆
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6、套筒
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5a、稳固结构
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5b、降温机构
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5c、固定环
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5b1、限钝块
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5b2、套环
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5b3、推块
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5b4、捋杆
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5b5、孔条
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5a1、限轨环
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5c1、输送管
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5c2、间歇捋气组件
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5c3、囊袋
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5c31、溢气板
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5c32、磁环
‑
5c33。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0028]第一实施例：
[0029]如图1
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图4所示，本专利技术提供一种环保道路钻孔施工设备的技术方案：
[0030]如图1
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图2所示，一种环保道路钻孔施工设备，其结构包括立柱1、调节框体2、冷却箱3、主驱动机4、配合装置5、钻孔杆6，所述调节框体2安装于立柱1上表面，所述冷却箱3设于调节框体2上表面，所述主驱动机4设于调节框体2左侧并相配合，所述配合装置5位于主驱动机4下方，并通过钻孔杆6相连接，所述配合装置5包括套筒5a、稳固结构5b、降温机构5c，所述稳固结构5b设于套筒5a内中部，并与钻孔杆4相套合，所述降温机构5c设于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保道路钻孔施工设备，其结构包括立柱(1)、调节框体(2)、冷却箱(3)、主驱动机(4)、配合装置(5)、钻孔杆(6)，其特征在于：所述调节框体(2)安装于立柱(1)上表面，所述冷却箱(3)设于调节框体(2)上表面，所述主驱动机(4)设于调节框体(2)左侧并相配合，所述配合装置(5)位于主驱动机(4)下方，并通过钻孔杆(6)相连接；所述配合装置(5)包括套筒(5a)、稳固结构(5b)、降温机构(5c)，所述稳固结构(5b)设于套筒(5a)内中部，并与钻孔杆(4)相套合，所述降温机构(5c)设于套筒(5a)内下部，并与稳固结构(5b)相配合。2.根据权利要求1所述的一种环保道路钻孔施工设备，其特征在于：所述稳固结构(5b)包括固定环(5b1)、限钝块(5b2)、套环(5b3)、推块(5b4)、捋杆(5b5)，所述固定环(5b1)设于套筒(5a)内侧壁并相连接，所述限钝块(5b2)共设有五块且分别呈均匀等距状安装于固定环(5b1)内侧壁，所述套环(5b3)与钻孔杆(6)相套合，并与固定环(5b1)位于同一水平面，所述推块(5b4)共设有五块且分别安装于套环(5b3)表面，并与限钝块(5b2)相配合，所述捋杆(5b5)共设有五根且分别安装于推块(5b4)下表面，并与降温机构(5c)相配合。3.根据权利要求2所述的一种环保道路钻孔施工设备，其特征在于：所述限钝块(5b2)与推块(5b4)均为磁块，并为同性磁质，所述推块(5b4)为可伸缩结构。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：夏跃，
申请(专利权)人：夏跃，
类型：发明
国别省市：