一种翻板式单轨刮泥机制造技术

技术编号:30439205 阅读:97 留言:0更新日期:2021-10-24 18:25
一种翻板式单轨刮泥机,包括驱动装置、牵引链条、台车刮板组合,还包括改向轮系、轨道总成、张紧装置,所述的驱动装置设置在沉淀池进水端池顶,所述的改向轮系设置在沉淀池两端,所述的牵引链条套设在驱动装置、改向轮系上,所述的轨道总成沿池长方向设置在沉淀池底中间位置,所述的台车刮板组合安装于轨道总成上;所述的张紧装置由手动张紧装置和自动张紧装置组成,所述的自动张紧装置由摆锤张紧装置、大跨距悬挂结构组成。本实用新型专利技术解决了现有的翻板式单轨刮泥机不能实现部分行程及全行程组合刮泥的工艺要求,换向及张紧机构复杂且占用地面位置较多,安装和维护复杂,链条易磨损、整机制造成本较高的问题。整机制造成本较高的问题。整机制造成本较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种翻板式单轨刮泥机


[0001]本技术涉及水处理设备领域,尤其涉及一种翻板式单轨刮泥机。

技术介绍

[0002]目前,现有单轨刮泥机的工作原理是在驱动装置的带动下,由牵引链、牵引刮泥台车在池底间断或连续往返运行,其刮泥台车上的刮泥板不断地将池底泥沙及沉积物刮入集泥槽,再由排泥管排出。当刮泥板垂直竖立朝集泥坑方向前进的过程称之为刮泥过程,反之当刮泥板水平地朝集泥坑相反方向运行的过程称之为返程过程;当台车到达指定位置完成一个刮泥过程后,刮泥台车上的触板触动从池顶延伸到池底部的限位杆,驱动装置反转台车返程,在台车返程前接近限位摇杆的运行中,池端固定安装的水平顶杆将竖立的刮泥板翻转成与池底接近平行的水平状态;当台车返程到指定位置完成一个返程过程后,同样台车上的触板触动另一端从池顶延伸到池底部的限位杆,驱动装置反转台车刮泥,池另一端固定安装的水平的水平顶杆将水平的刮泥板翻转成与池底垂直的竖立状态。
[0003]但此类单轨刮泥机存在以下问题:固定顶杆式的翻板机构导致刮泥及返程换向必须到达初设的接近池两端设定位置,因此每次刮泥和回程都必须是全行程,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻板式单轨刮泥机,包括驱动装置(1)、牵引链条(2)、台车刮板组合(6),其特征是,还包括改向轮系(4)、轨道总成(5)、张紧装置,所述的驱动装置(1)设置在沉淀池进水端池顶,所述的改向轮系(4)设置在沉淀池两端,所述的牵引链条(2)套设在驱动装置(1)、改向轮系(4)上并与台车刮板组合(6)相连,所述的轨道总成(5)沿池长方向设置在沉淀池底中间位置,所述的台车刮板组合(6)安装于轨道总成(5)上,所述的张紧装置由手动张紧装置和自动张紧装置组成,所述的自动张紧装置由摆锤张紧装置(3)、大跨距悬挂结构组成;所述的驱动装置(1)包括驱动座(101)、轴承座(102)、驱动轴(103)、减速机(104)、链轮(105)、旋转编码计数器(106)、双向过载保护装置(107),所述的驱动座(101)固定设置在沉淀池进水端池顶,驱动座(101)上固定设置有一对轴承座(102),所述的驱动轴(103)穿过轴承座(102),所述的驱动轴(103)上位于轴承座之间的位置套设有链轮(105),所述的链轮(105)上套有牵引链条(2),所述的链轮(105)设置有剪切销,所述的驱动轴(103)位于轴承座(102)外侧的一端固定连接有减速机(104),另一端设置有旋转编码计数器(106),所述的旋转编码计数器(106)连接可编程逻辑控制器PLC;所述的减速机(104)连接有双向过载保护装置(107),所述的减速机(104)通过可编程逻辑控制器PLC控制;所述的改向轮系(4)包括分别固定设置在沉淀池中左右两端的第一改向轮组(401)、第二改向轮组(402),以及分别设置在第一改向轮组(401)、第二改向轮组(402)下方的第三改向轮组(403)、第四改向轮组(404),所述的第一改向轮组(401)、第二改向轮组(402)、第三改向轮组(403)、第四改向轮组(404)均由改向轮支架(405)、支架轴套(406)、改向轮(407)、改向轮衬套(408)、改向轮空心轴(409)、长螺栓(410)及螺母、垫片组成;所述的长螺栓(410)上套有改向轮空心轴(409),所述的改向轮空心轴(409) 上套有改向轮衬套(408),所述的改向轮衬套(408)上套有改向轮(407)并过盈配合,所述的改向轮空心轴(409)两端套有支架轴套(406),改向轮空心轴(409)的轴长略小于两个支架轴套(406)外端面的间距;所述的支架轴套(406)通过垫片、螺母与长螺栓(410)固定,螺母使用开口销防止松脱,所述的支架轴套(406)焊接在改向轮支架(405)上;所述的轨道总成(5)包括导轨(501),所述导轨(501)位于沉淀池泥坑位置的一端固定设置有带斜面的开锁顶杆(503),所述的导轨(501)之间还设置有一条耐磨滑槽(504);所述的台车刮板组合(6)包括台车架(601),所述的台车架(601)上设置有刮板(602),所述刮板(602)上端的中间部位与台车架(601)铰接,刮板(602)下方固定设置有可调节橡胶刮板(619),所述的台车架(601)底部设置有与导轨(501)轨道面接触的行走轮(603),所述的台车架(601)上还设置有滑杆拉杆组,所述滑杆拉杆组的滑杆(605)设置在台车架(601)的两个固定套管(611)内,滑杆(605)上设置有限位环(612),滑杆(605)的两端连接牵引链条(2),所述滑杆拉杆组的拉杆(606)一端通过连接销(608)与滑杆(605)中部铰接,另一端与刮板(602)下端的中间部位铰接;所述的台车架(601)上还设置有刮板锁(607);所述的刮板锁(607)一端铰接在台车架(601)上,另一端自由落在台车架(601)上,刮板锁(607)的自由端头部为斜面朝下的直角三角型,所述的刮板锁(607)位于连接销(608)上方;所述刮板锁(607)的上端设置有开锁滚轮(609);所述的牵引链条(2)从台车刮板组合(6)后端起依次穿过所述第四改向轮组(40...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄桂华程鉴昌黄渤周汉荣
申请(专利权)人:广东新环环保产业集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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