一种新型预处理装置制造方法及图纸

本申请公开了一种新型预处理装置，属于燃料油生产技术领域。包括：罐体，罐体的顶部开设有进油口；设在罐体内的过滤体，过滤体包括过滤侧壁、由过滤侧壁围成的过滤腔及连接过滤侧壁顶部的顶壁，过滤侧壁的外侧面与罐体的内侧壁形成燃料油容纳腔，使的燃料油容纳腔内的燃料油经由过滤侧壁的过滤进入过滤腔，过滤体的顶壁设有出油管道，出油管道的底部向下延伸至过滤腔的底部，出油管道的顶部向上延伸出罐体的顶部；过滤侧壁的厚度由顶部至底部逐渐增厚。过滤体的过滤侧壁的厚度由顶部至底部逐渐增厚，随着燃料油容纳腔深度的增加，过滤体的过滤侧壁的承压能力逐渐变强，过滤体不易发生形变，降低了对过滤效率的影响。降低了对过滤效率的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种新型预处理装置


[0001]本申请涉及一种新型预处理装置，属于燃料油生产


技术介绍

[0002]在燃料油的生产过程中，机械杂质和灰分是燃料油的重要质量指标，燃料油中的机械杂质包括不溶解的沉淀物或悬浮物，机械杂质会导致燃料油堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞，影响正常燃烧，所以如何除去燃料油的机械杂质是燃料油生产中的重要环节。当前燃料油的除杂装置功能不全面，主要以滤纸、滤布、滤袋等对燃料油进行简单过滤，过滤效果难以保证，过滤效率低，且未对燃料油中的悬浮杂质进行专门的处理，导致机械杂质处理不充分、不彻底。
[0003]为解决上述机械杂质处理不充分、不彻底的问题，有人将滤纸、滤布、滤袋替换成不同材质的圆筒状滤芯，并将圆筒状滤芯安装在过滤罐体内，然后将燃料油引流至过滤罐体和圆筒状滤芯之间的间隙，在圆筒状滤芯内外压力差的作用下，燃料油经由圆筒状滤芯的过滤进入至圆筒状滤芯内，最后被引流出整个过滤罐体。但是这种过滤结构在使用过程中随着燃料油深度的增加，燃料油对圆筒状滤芯的压力越来越大，也就是说圆筒状滤芯越靠下的部分受到燃料油的压力越来越大，使用一段时间后，圆筒状滤芯的越靠下的部位越容易发生形变，并向圆筒状滤芯的内部收缩，导致圆柱状滤芯内的过滤缝隙变小，影响到燃料油的过滤效率。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本申请提出了一种新型预处理装置，该新型预处理装置对燃料油的承压能力强，不易发生变形，对燃料油的过滤效率影响小。
[0005]本申请的技术方案如下：
[0006]本申请提供了一种新型预处理装置，包括：
[0007]罐体，所述罐体的顶部开设有进油口；
[0008]设在所述罐体内的过滤体，所述过滤体包括过滤侧壁、由所述过滤侧壁围成的过滤腔及连接所述过滤侧壁顶部的顶壁，所述过滤侧壁的外侧面与所述罐体的内侧壁形成燃料油容纳腔，使的燃料油容纳腔内的燃料油经由所述过滤侧壁的过滤进入所述过滤腔，所述过滤体的顶壁设有出油管道，所述出油管道的底部向下延伸至所述过滤腔的底部，所述出油管道的顶部向上延伸出所述罐体的顶部；
[0009]其中，所述过滤侧壁的厚度由顶部至底部逐渐增厚。
[0010]可选地，所述罐体呈圆柱体，所述过滤体呈圆台状，所述罐体和所述过滤体共轴线设置，所述过滤侧壁的外侧面由过滤体的顶壁向下延伸至所述罐体的内侧壁的底部且倾斜设置，所述内侧面与所述罐体的内侧壁平行设置。
[0011]可选地，所述过滤体的过滤腔的径向尺寸占所述罐体的径向尺寸的1/4
‑
3/4。
[0012]可选地，所述过滤体的内侧面设有支撑架，所述支撑架的底部向外周延伸至所述
罐体的内侧壁，以支撑整个过滤体。
[0013]可选地，还包括分流过滤筛，所述分流过滤筛从中心至外周依次设有限位部和过滤部，所述过滤部包括内侧壁和外侧壁，所述内侧壁的底部通过过滤网与所述外侧壁的底部相连，所述外侧壁与所述罐体的内侧壁间隙连接；
[0014]所述过滤部的内侧壁的顶部设有一盖板，所述过滤部的内侧壁与所述盖板形成所述限位部，使得所述过滤体的顶壁向上延伸至所述限位部内，所述盖板上开设有供所述出油管道穿过的安装孔。
[0015]可选地，所述过滤部的外侧壁设有向外周延伸的安装部，所述罐体的内侧壁设有供所述安装部嵌入的嵌入槽。
[0016]可选地，所述过滤网上设有蜂窝状分流管，所述蜂窝状分流管的高度低于所述过滤部的内侧壁和外侧壁的任一高度。
[0017]可选地，所述蜂窝状分流管的内侧壁设有吸附剂。
[0018]可选地，所述盖板的安装孔与所述出油管道之间设有环形密封条。
[0019]可选地，所述罐体的顶部设有盖体。
[0020]本申请能产生的有益效果包括但不限于：
[0021]1.本申请所提供的新型预处理装置，燃料油经过罐体顶部的进油口进入至过滤体与罐体之间的燃料油容纳腔内，过滤体的过滤侧壁的厚度由顶部至底部逐渐增厚，随着燃料油容纳腔深度的增加，过滤体的过滤侧壁的承压能力逐渐变强，过滤体不易发生形变，降低了对过滤效率的影响。
[0022]2.本申请所提供的新型预处理装置，过滤侧壁的外侧面由过滤体的顶壁向下延伸至罐体的内侧壁的底部倾斜设置，使得从进油口流入燃料油容纳腔的燃料油遇到倾斜的外侧面，降低了燃料油的流速，进一步降低了对过滤体的过滤侧壁的冲击。
[0023]3.本申请所提供的新型预处理装置，支撑架的设置，可防止过滤体向过滤腔内收缩，降低形变的发生，同时，在更换过滤体时，可直接提取支撑架，将过滤体提出罐体，同时可刮除罐体内侧壁积累的沉淀物。
[0024]4.本申请所提供的新型预处理装置，分流过滤筛的限位部的设置，可防止过滤体在燃料油的冲击下发生倾斜，影响燃料油的过滤效果，分流过滤筛的过滤部的设置，可对燃料油进行分流和初步的过滤，降低燃料油的流速，和降低对过滤体的过滤压力，延长过滤体的使用寿命；过滤部内蜂窝状分流管的设置，可将大量的燃料油打散分别进入相应的通孔内进行导流，延长了燃料油的导液距离，使得燃料油中的悬浮的杂质分布松散，均匀通过过滤网，同时提高了燃料油与蜂窝状分流管内设置的吸附剂的接触面积，提高吸附效率。
附图说明
[0025]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0026]图1为本申请实施例涉及的新型预处理装置示意图；
[0027]图2为本申请实施例涉及的分流过滤筛(a)和蜂窝状分流管(b)的剖视图；
[0028]图3为本申请实施例涉及的分流过滤筛的截面图。
[0029]部件和附图标记列表：
[0030]1、罐体，11、盖体，12、进油口，13、出油管道，14、嵌入槽，
[0031]2、过滤体，21、过滤侧壁，211、外侧面，212、内侧面，22、过滤腔，23、顶壁，24、支撑架，
[0032]3、燃料油容纳腔，
[0033]4、分流过滤筛，41、过滤部，411、内侧壁，412、外侧壁，413、过滤网，42、限位部，421、盖板，423、安装孔，43、安装部，
[0034]5、蜂窝状分流管，6、环形密封条。
具体实施方式
[0035]为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0036]为了能够更清楚地理解本申请的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本申请进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0037]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0038]另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型预处理装置，其特征在于，包括：罐体，所述罐体的顶部开设有进油口；设在所述罐体内的过滤体，所述过滤体包括过滤侧壁、由所述过滤侧壁围成的过滤腔及连接所述过滤侧壁顶部的顶壁，所述过滤侧壁的外侧面与所述罐体的内侧壁形成燃料油容纳腔，使的燃料油容纳腔内的燃料油经由所述过滤侧壁的过滤进入所述过滤腔，所述过滤体的顶壁设有出油管道，所述出油管道的底部向下延伸至所述过滤腔的底部，所述出油管道的顶部向上延伸出所述罐体的顶部；其中，所述过滤侧壁的厚度由顶部至底部逐渐增厚。2.根据权利要求1所述的新型预处理装置，其特征在于，所述罐体呈圆柱体，所述过滤体呈圆台状，所述罐体和所述过滤体共轴线设置，所述过滤侧壁的外侧面由过滤体的顶壁向下延伸至所述罐体的内侧壁的底部且倾斜设置，所述内侧面与所述罐体的内侧壁平行设置。3.根据权利要求2所述的新型预处理装置，其特征在于，所述过滤体的过滤腔的径向尺寸占所述罐体的径向尺寸的1/4
‑
3/4。4.根据权利要求2所述的新型预处理装置，其特征在于，所述过滤体的内侧面设有支撑架，所述支撑架的底部向外周延伸至所述罐体的内侧壁，以支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：车春玲，赵飞，
申请(专利权)人：山东佳星环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：