一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法技术

本发明专利技术公开了一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法，包括以下步骤：进行应用程序和上位机配置；按照设定周期，连续记录需要被观测的对象数据；当数据记录完成以后，通过CAN通讯发送诊断数据至上位机；上位机接收到数据以后，根据选定的通道配置，进行数据的图形化展示；通过选定的故障类型，诊断故障发生是否属于正常触发。上述技术方案通过利用CAN通讯，实现连续过程数据/瞬态数据的监控，实时监控每个控制周期内部us级各关键数据的变化情况，从而实现快速的问题排查和确认，在排查现场问题时，通过软件示波器的方式监控关键数据的过程状态，通过现场工程师录取相关的软件示波器报文，快速诊断问题所在并提供解决方案。快速诊断问题所在并提供解决方案。快速诊断问题所在并提供解决方案。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法


[0001]本专利技术涉及机动车状态监控领域，尤其涉及一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法。

技术介绍

[0002]有资料显示，目前车载电源系统，包括OBC/DCDC对于现场问题的排查主要基于两个方案。方案1是读取功率模块的上报报文，分析整个过程可能存在的问题。方案2是监控实际的硬件信号波形，查找异常波形，并分析问题原因。
[0003]方案1，受限于整车CAN网络传输速率的限制，通常在10ms或者更长时间才能收集到一帧数据。这对于ns级的DSP控制器和us级的功率器件来说，时间太长，真实发生问题的关键信息和瞬态信息完全没有办法获取。
[0004]方案2，是通过监控实际的硬件信号波形，这个在实验室的时候可操作性比较强，但是对于解决已经装车的电源系统时则很难具备操作性，其要求开盖，在关键信号上焊线，再用示波器进行检测，这在汽车行业中是不允许的，这无法保证电源系统不会因为这些操作而出现其他的问题。此外，该信号最多只能监测主控芯片输入端口的信号，而主控芯片内部实际获取到的信号并不能获取到，而这些本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法，其特征在于，包括以下步骤：S1进行应用程序和上位机配置；S2按照设定周期，连续记录需要被观测的对象数据；S3当数据记录完成以后，通过CAN通讯发送诊断数据至上位机；S4上位机接收到数据以后，根据选定的通道配置，进行数据的图形化展示；S5通过选定的故障类型，诊断故障发生是否属于正常触发。2.根据权利要求1所述的一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法，其特征在于，所述步骤S1应用程序配置包括在应用程序中声明若干环形缓存数组，每个数组的缓存长度为200
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1000个数，监控多个过程数据时，则声明多个相同长度的数组，通过上位机配置应用程序记录的数据。3.根据权利要求2所述的一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法，其特征在于，所述记录的数据包括需要监控的快速保护故障以及故障相关的关键信息故障，相关的关键信息包括但不限于输入输出电压、电流、故障标记位、工作状态、对应的硬件保护端口电平。4.根据权利要求1所述的一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法，其特征在于，所述上位机配置包括上位机设定若干可选的诊断故障类型，并且对需要监控的关键数据进行选取。5.根据权利要求1所述的一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法，其特征在于，所述步骤S2根据上位机指令选定要记录的快速故障及关键数据，记录长度为n，循环记录数据；当指定的快速故障被触发以后，持续记录n/2个数据，使得环形数组中，指定保护事件发生前和发生后的数据量相等。6.根据权利要求1所述的一种用于车载电源快速故障保护诊断的方法，其特征在于，所述步骤S5诊断故障类型包括硬件过流故障判断、硬件过压故障判断和短路故障判...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵庆，怀仲康，陶斯力，吴建明，林灿，平定钢，
申请(专利权)人：杭州富特科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：