一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种新能源电机领域，尤其涉及一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置。本发明专利技术的技术问题：提供一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置。本发明专利技术的技术实施方案是：一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置，包括有防气泡机构、密封检测机构和排气机构等；防气泡机构与密封检测机构相连接；密封检测机构与排气机构相连接。本发明专利技术实现了能够有效快速生产该电机壳体的同时，可以将金属液表面的气泡进行排除，并且能够通过气压法简单有效的判断出金属液二次补充的量，从而防止电机壳体发生不达标，或者浪费大量金属液，有效降低生产成本，减轻后期电机壳体打磨工作的效果。机壳体打磨工作的效果。机壳体打磨工作的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置


[0001]本专利技术涉及一种新能源电机领域，尤其涉及一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置。

技术介绍

[0002]电机驱动作为新能源汽车的三大核心零部件之一，是电动汽车行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、检测传感器以及电源等部分构成。与一般工业用电机不同，用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高和效率高的特性，另外还要求可靠性高、耐高温及耐潮、结构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。未来我国电动汽车用驱动电机系统将朝着永磁化、数字化和集成化方向发展。现在电动汽车上应用的电机主要有直流电机、交流感应电机、永磁电机和开关磁阻电机。
[0003]随着科技不断进步，在电动汽车解决了能源危机和环境污染等问题的同时，减轻车身重量、保证强度使电动汽车外壳、支架等零部件工艺也成为需要解决的主要技术，采用高强度的钢板能实现轻量化，但高强度钢板的冲压成型性能下降，需要很大的成型力，且回弹严重，大大影响工艺成本。电机壳的复杂结构一般采用铸造工艺，但仅采用铸造工艺，产品的力学、重量、热处理性能上有诸多的不完美之处，因此，现有技术提出一种新能源电机轻质耐用电机壳的加工工艺，在该工艺中，需要将金属液添加到模具和砂芯的空腔中，添加过程中，金属液中的气泡会自动浮动到金属液表面，如果不进行处理，导致后期固化成型的电机壳体表面存在凹凸不平的问题，并且由于金属液在固化时，固体金属体积小于液体金属体积，需要及时向空腔中补充金属液，但是由于对金属液补充量的不确定，往往使得金属液补充不足或者补充过多，最终导致电机壳体不达标，或者浪费大量金属液，使得电机壳体表面存在大量需要打磨的部位，不仅增加了生产成本，而且延长了生产周期，导致生产效益降低。
[0004]因此，急需一种能够有效快速生产该电机壳体的同时，可以将金属液表面的气泡进行排除，并且能够简单有效的判断出需要金属液二次补充的量，从而防止电机壳体发生不达标，或者浪费大量金属液，大大加重后期打磨工作的装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了克服将金属液添加到模具和砂芯的空腔的过程中，金属液中的气泡会自动浮动到金属液表面，如果不进行处理，导致后期固化成型的电机壳体表面存在凹凸不平的问题，并且由于金属液在固化时，固体金属体积小于液体金属体积，需要及时向空腔中补充金属液，但是由于对金属液补充量的不确定，往往使得金属液补充不足或者补充过多，最终导致电机壳体不达标，或者浪费大量金属液，使得电机壳体表面存在大量需要打磨的部位，不仅增加了生产成本，而且延长了生产周期，导致生产效益降低的缺点，本专利技术的技术问题：提供一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置。
[0006]本专利技术的技术实施方案是：一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置，包括有防气泡机构、密封检测机构、排气机构、模拟模具、模拟砂芯、金属液存放器、第一竖板、第二竖板、固定块、固定架和控制器；防气泡机构与密封检测机构相连接；防气泡机构与模拟模具相连接；防气泡机构与第一竖板相连接；防气泡机构与第二竖板相连接；防气泡机构与固定块相连接；防气泡机构与固定架相连接；密封检测机构与排气机构相连接；密封检测机构与固定架相连接；排气机构与金属液存放器相连接；排气机构与固定架相连接；模拟模具与模拟砂芯相连接；金属液存放器与固定架相连接；第一竖板与固定架相连接；第二竖板与固定架相连接；固定块与固定架相连接；控制器与固定架相连接。
[0007]进一步的是，防气泡机构包括有固定柱、固定圆盘、电机、第一传动轴、第一传动轮、第一滑套、齿盘、第一连接块、第一电动推杆、助齿轮、第二传动轴、电动滑块、第一L形连接板、连接架、第三传动轴、第一凸轮、第二凸轮、第四传动轴、第一平齿轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一弹簧、第二弹簧、连接圆环、连接凸刺、第二连接块和尖刺；固定圆盘下表面同时与三组固定柱进行固接；固定圆盘上表面与模拟模具相接触；三组固定柱均与固定架进行固接；固定圆盘侧下方设置有电机；电机与固定块进行固接；电机通过输出轴与第一传动轴进行转动连接；第一传动轴与固定架进行转动连接；第一传动轴与第一传动轮进行固接；第一传动轴与第一滑套进行滑动连接；第一传动轮与密封检测机构相连接；第一滑套与齿盘进行固接；第一滑套与第一连接块进行转动连接；第一连接块与第一电动推杆进行固接；第一电动推杆与固定架进行固接；齿盘侧面设置有助齿轮；助齿轮与第二传动轴进行固接；第二传动轴与固定架进行转动连接；助齿轮侧上方设置有电动滑块；电动滑块同时与第一竖板和第二竖板进行滑动连接；电动滑块同时与第一L形连接板和连接架进行固接；电动滑块下表面两端均与一组第一弹簧和第二弹簧进行固接；第一L形连接板与第三传动轴进行转动连接；连接架与第三传动轴进行转动连接；连接架与第四传动轴进行转动连接；第三传动轴两端分别与第一凸轮和第二凸轮进行固接；第三传动轴与第二锥齿轮进行固接；第四传动轴与第一平齿轮进行固接；第四传动轴与第一锥齿轮进行固接；第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合；两组第一弹簧和第二弹簧分别与连接圆环两侧进行固接；连接圆环同时与八组连接凸刺进行固接；八组连接凸刺均与一组第二连接块进行固接；八组第二连接块均与八组尖刺进行固接。
[0008]进一步的是，密封检测机构包括有第二传动轮、第五传动轴、第二滑套、第二平齿轮、第三平齿轮、第一U形连接板、第四平齿轮、第六传动轴、第二L形连接板、齿环、第一固定板、密封圆环、冒口器、密封板、第三L形连接板、透明水位器、连接柱、第一小滑块和第二电动推杆；第二传动轮外环面通过皮带与第一传动轮进行传动连接；第二传动轮与第五传动轴进行固接；第五传动轴与固定架进行转动连接；第五传动轴与第二滑套相连接；第二滑套与第二平齿轮进行固接；第二滑套与第三平齿轮进行固接；第二滑套与第一U形连接板进行转动连接；第一U形连接板有第二电动推杆进行固接；第二平齿轮侧下方设置有第四平齿轮；第四平齿轮与第六传动轴进行固接；第六传动轴与第二L形连接板进行转动连接；第六传动轴与齿环进行转动连接；第六传动轴与第一固定板进行固接；第二L形连接板与齿环进行固接；齿环下表面等距设置有三组连接柱；三组连接柱均与一组第一小滑块进行固接；三组第一小滑块同时与固定架进行滑动连接；第一固定板与密封圆环进行固接；密封圆环与排气机构相连接；密封圆环上表面一侧与冒口器进行固接；密封圆环上表面另一侧与透明
水位器进行固接；透明水位器与第三L形连接板进行固接；第三L形连接板与密封板进行固接；冒口器上表面与密封板相接触；密封板与排气机构相连接。
[0009]进一步的是，排气机构包括有金属液输送管、第三连接块、第三电动推杆、推块、第二U形连接板、第二小滑块、第三弹簧、第四弹簧、第二固定板和第三固定板；金属液输送管与金属液存放器进行固接；金属液输送管与第三连接块进行固接；第三连接块与金属液存放器进行固接；金属液输送管侧面设置有第三电动推杆；第三电动推杆与固定架进行固接；第三电动推杆与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置，包括有模拟模具、模拟砂芯、金属液存放器、第一竖板、第二竖板、固定块、固定架和控制器，其特征是：还包括有防气泡机构、密封检测机构和排气机构；防气泡机构与密封检测机构相连接；防气泡机构与模拟模具相连接；防气泡机构与第一竖板相连接；防气泡机构与第二竖板相连接；防气泡机构与固定块相连接；防气泡机构与固定架相连接；密封检测机构与排气机构相连接；密封检测机构与固定架相连接；排气机构与金属液存放器相连接；排气机构与固定架相连接；模拟模具与模拟砂芯相连接；金属液存放器与固定架相连接；第一竖板与固定架相连接；第二竖板与固定架相连接；固定块与固定架相连接；控制器与固定架相连接。2.按照权利要求1所述的一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置，其特征是，防气泡机构包括有固定柱、固定圆盘、电机、第一传动轴、第一传动轮、第一滑套、齿盘、第一连接块、第一电动推杆、助齿轮、第二传动轴、电动滑块、第一L形连接板、连接架、第三传动轴、第一凸轮、第二凸轮、第四传动轴、第一平齿轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一弹簧、第二弹簧、连接圆环、连接凸刺、第二连接块和尖刺；固定圆盘下表面同时与三组固定柱进行固接；固定圆盘上表面与模拟模具相接触；三组固定柱均与固定架进行固接；固定圆盘侧下方设置有电机；电机与固定块进行固接；电机通过输出轴与第一传动轴进行转动连接；第一传动轴与固定架进行转动连接；第一传动轴与第一传动轮进行固接；第一传动轴与第一滑套进行滑动连接；第一传动轮与密封检测机构相连接；第一滑套与齿盘进行固接；第一滑套与第一连接块进行转动连接；第一连接块与第一电动推杆进行固接；第一电动推杆与固定架进行固接；齿盘侧面设置有助齿轮；助齿轮与第二传动轴进行固接；第二传动轴与固定架进行转动连接；助齿轮侧上方设置有电动滑块；电动滑块同时与第一竖板和第二竖板进行滑动连接；电动滑块同时与第一L形连接板和连接架进行固接；电动滑块下表面两端均与一组第一弹簧和第二弹簧进行固接；第一L形连接板与第三传动轴进行转动连接；连接架与第三传动轴进行转动连接；连接架与第四传动轴进行转动连接；第三传动轴两端分别与第一凸轮和第二凸轮进行固接；第三传动轴与第二锥齿轮进行固接；第四传动轴与第一平齿轮进行固接；第四传动轴与第一锥齿轮进行固接；第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合；两组第一弹簧和第二弹簧分别与连接圆环两侧进行固接；连接圆环同时与八组连接凸刺进行固接；八组连接凸刺均与一组第二连接块进行固接；八组第二连接块均与八组尖刺进行固接。3.按照权利要求2所述的一种对新能源电机轻质耐用电机壳的加工辅助装置，其特征是，密封检测机构包括有第二传动轮、第五传动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗晔，
申请(专利权)人：罗晔，
类型：发明
国别省市：