一种空气滤清器制造技术

本发明专利技术属于滤清器领域，具体的说是一种空气滤清器，包括过滤筒、进气管和出气管；所述过滤筒包括筒身、筒盖、一号套盖、滤芯和二号套盖；所述进气管安装在筒身侧壁外表面靠近中部的位置，所述出气管安装在筒身底端外表面的中间位置，且所述出气管伸入滤芯内部；所述筒盖安装在筒身顶部位置；本发明专利技术通过使一号套盖与筒盖、二号套盖与筒身滑动连接和弹簧连接相配合，使得滤芯在汽车行驶过程中上下振动除灰，并且采用毛刷辅助除灰、环形凹盘和除尘胶带收集灰尘，很大程度上解决了空气滤清器长期使用过程中滤芯表面积累大量灰尘的清洁和处理问题，延长了滤芯的使用寿命。延长了滤芯的使用寿命。延长了滤芯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种空气滤清器


[0001]本专利技术属于滤清器领域，具体的说是一种空气滤清器。

技术介绍

[0002]空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。如汽车发动机所使用的空气滤清器，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器安装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。
[0003]现有技术中也出现了一项专利关于一种空气滤清器的技术方案，如申请号为2015104708095的一项中国专利公开了一种空气滤清器，包括外壳、第一端盖、第二端盖、第一滤芯、第二滤芯、控制器，外壳内设有竖隔板，竖隔板将外壳内部分隔成第一腔、第二腔；竖隔板远离第一端盖一端设有通气口，竖隔板内设有通水道，竖隔板位于第一腔内一侧壁上分布有第一喷头，第一喷头内均设有第一流量阀；第一滤芯设置在第一腔内，第一滤芯将第一腔分隔成第一滤腔和第二滤腔，进气口与第一滤腔相通；第一滤芯上设有检测第一滤芯上灰尘厚度的第一检测装置；第二滤芯设置在第二腔内，第二滤芯将第二腔分隔成第三滤腔和第四滤腔，出气口与第四滤腔相通；此专利技术空气滤清器能够完全过滤掉空气中的颗粒物，过滤效果好，过滤速度快，使用寿命长；但是上述专利技术仍存在缺陷，该专利技术采用喷头喷水的方式来清理滤芯上的灰尘，则需要在空气滤清器外围设置输水管路，但是汽车引擎盖下的各种装置结构精密复杂，空间紧凑，为配合该滤清器使用需要重新设计汽车结构布局，安装成本大；此外，该专利技术在空气滤清器内部使用水流冲刷滤芯时，对整体密封形成巨大考验，一旦因使用时间过长密封效果变差而导致发动机进水，则会对汽车发动机造成不小的损害，使得该技术方案受到限制。
[0004]鉴于此，本专利技术通过提出了一种空气滤清器，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决现有的空气滤清器长期使用过程中滤芯表面积累大量灰尘造成滤芯堵塞，从而影响甚至损害发动机运行，本专利技术提供了一种空气滤清器。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种空气滤清器，包括过滤筒、进气
管和出气管，所述进气管安装在过滤筒侧壁位置，所述出气管安装在过滤筒底端位置；所述过滤筒包括筒身、筒盖、一号套盖、滤芯和二号套盖；所述筒身底端内表面中部设有一号滑槽，且所述一号套盖与筒身底端内表面通过一号弹簧在一号滑槽内构成滑动连接；所述筒盖安装在筒身顶部位置，且所述筒盖下表面中部设有二号滑槽；所述二号套盖安装在筒盖下表面的二号滑槽内，且所述二号套盖与筒盖下表面滑动连接；所述筒盖上表面中部设有螺纹通孔，所述螺纹通孔上安装有翼型螺栓，且所述翼型螺栓与螺纹通孔构成螺纹连接；所述翼型螺栓的底端伸入二号滑槽内，且所述翼型螺栓的底端设有垫板；所述二号套盖顶端与垫板并通过二号弹簧在二号滑槽内构成弹簧连接；所述滤芯一端安装在一号套盖顶端的中间位置，另一端安装在二号套盖底端的中间位置，且所述滤芯为倒锥形；所述滤芯端部与一号套盖和二号套盖的结合部均安装有橡胶垫圈；所述进气管安装在筒身侧壁外表面靠近中部的位置，所述出气管安装在筒身底端外表面的中间位置，且所述出气管顶端伸入滤芯内部。
[0007]工作时，进气管连接外部环境，出气管连接发动机，过滤筒连通进气管和出气管；发动机内部发生燃烧反应导致空气消耗，因此发动机内部产生负压，空气由于负压作用从进气管被吸入到过滤筒内部，然后通过滤芯侧壁过滤后进入出气管，最后被过滤的空气由出气管通入发动机；滤芯安装在一号套盖和二号套盖之间，一号套盖和二号套盖对滤芯两端起到固定和密封的作用；滤芯在一号套盖与筒身与二号套盖与筒盖滑动连接和弹簧连接的配合作用下，在汽车行驶过程中跟随汽车在过滤筒内上下振动，滤芯侧壁外表面因长期过滤空气而累积的灰尘在振动作用下脱落，提升了空气滤清器长期工作时的过滤效率；并且，由于滤芯为倒锥形，使得滤芯侧壁外表面与空气的接触面积增大，从而进一步提升了过滤效率；同时，滤芯两端与一号套盖和二号套盖间均安装有橡胶垫圈，橡胶垫圈进一步提高了滤芯两端与一号套盖和二号套盖间的密封程度，使得空气只经过滤芯侧壁外表面过滤除尘作用后进入出气管，防止未滤清空气从滤芯两端泄漏到出气管进而影响发动机运行；同时，橡胶垫圈对滤芯两端起缓冲保护作用，进一步提高了本专利技术的工作稳定性；翼型螺栓的底端伸入二号滑槽内，翼型螺栓的底端设有垫板，垫板下表面又与二号弹簧相连接，故通过转动翼型螺栓可以调整二号弹簧和一号弹簧的压缩程度；当二号弹簧和一号弹簧压缩程度较小时，弹簧弹力也较小，滤芯随汽车运动时的振动幅度会变大，除尘效果更明显，即振动去除滤芯侧壁外表面灰尘的效率变高，适用于滤芯使用时间较久累积灰尘较多的情况；当二号弹簧和一号弹簧压缩程度较大时，一号套盖和二号套盖的滑动行程减小，可以降低磨损并且减小了因一号套盖和二号套盖的滑动而产生的噪音污染；实际使用时，人员可以根据具体情况转动翼型螺栓来调整一号弹簧和二号弹簧的压缩程度，以适应不同工作情景；空气通过滤芯侧壁过滤后进入滤芯内部，再经过伸入滤芯内部的安装在筒身底端外表面中间位置的出气管后进入到发动机，参与燃烧反应；燃烧反应消耗空气产生负压，过滤筒再次从外部环境吸入空气，重复上述工作过程。
[0008]优选的，所述筒盖下表面靠近滤芯的位置均匀设有一组三号滑槽，且每个所述三号滑槽开口方向与滤芯侧壁外表面平行；所述三号滑槽内表面靠近开口处的部位设有限位块；所述三号滑槽内部均设有滑杆，且所述滑杆与三号滑槽顶端通过三号弹簧滑动连接；每个所述滑杆靠近滤芯的一侧均匀设有一组毛刷，且每个所述毛刷的刷毛与所述滤芯侧壁外表面相接触。
[0009]工作时，由于滑杆与三号滑槽滑动连接，滑杆与三号滑槽顶端又通过三号弹簧连接，汽车行驶时，滑杆在上述滑动连接和弹簧连接的配合作用下，沿三号滑槽开口方向即滤芯侧壁外表面的方向来回振动，而滑杆靠近滤芯的一侧均匀设有一组毛刷，即滑杆上毛刷也相对于滤芯侧壁外表面在来回移动，从而使刷毛往复移动并刮擦滤芯侧壁外表面，进一步除去了滤芯侧壁外表面因长期过滤空气而累积的灰尘，从而进一步提升了本专利技术的除尘效率；同时，三号滑槽内表面靠近开口处部位设置的限位块可以限定滑杆的最大行程距离，防止滑杆在运动时脱离三号滑槽，提高了本专利技术的工作稳定性。
[0010]优选的，每个所述滑杆的底端均设有配重球，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器，其特征在于：包括过滤筒(1)、进气管(2)和出气管(3)，所述进气管(2)安装在过滤筒(1)侧壁位置，所述出气管(3)安装在过滤筒(1)底端位置；所述过滤筒(1)包括筒身(11)、筒盖(12)、一号套盖(13)、滤芯(14)和二号套盖(15)；所述筒身(11)底端内表面中部设有一号滑槽(111)，且所述一号套盖(13)与筒身(11)底端内表面通过一号弹簧(131)在一号滑槽(111)内构成滑动连接；所述筒盖(12)安装在筒身(11)顶部位置，且所述筒盖(12)下表面中部设有二号滑槽(121)；所述二号套盖(15)安装在筒盖(12)下表面的二号滑槽(121)内，且所述二号套盖(15)与筒盖(12)下表面滑动连接；所述筒盖(12)上表面中部设有螺纹通孔(122)，所述螺纹通孔(122)上安装有翼型螺栓(123)，且所述翼型螺栓(123)与螺纹通孔(122)构成螺纹连接；所述翼型螺栓(123)的底端伸入二号滑槽(121)内，且所述翼型螺栓(123)的底端设有垫板(152)；所述二号套盖(15)顶端与垫板(152)并通过二号弹簧(151)在二号滑槽(121)内构成弹簧连接；所述滤芯(14)一端安装在一号套盖(13)顶端的中间位置，另一端安装在二号套盖(15)底端的中间位置，且所述滤芯(14)为倒锥形；所述滤芯(14)端部与一号套盖(13)和二号套盖(15)的结合部均安装有橡胶垫圈(141)；所述进气管(2)安装在筒身(11)侧壁外表面靠近中部的位置，所述出气管(3)安装在筒身(11)底端外表面的中间位置，且所述出气管(3)顶端伸入滤芯(14)内部。2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器，其特征在于：所述筒盖(12)下表面靠近滤芯(14)的位置均匀设有一组三...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟常阔，吴文华，
申请(专利权)人：翟常阔，
类型：发明
国别省市：