一种多功能车载控制开关制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多功能车载控制开关，包括电路板、旋钮机构、推动机构和支架；电路板设置有多向切换模块和开关模块；支架设置在电路板上，旋钮机构设置在支架上，旋钮机构设置有通道，推动机构设置在通道内，推动机构用于与开关模块抵接；支架上端设置有第一弧面，旋钮机构内部设置有与第一弧面相配合的第二弧面，旋钮机构尾部设置有与多向切换模块相配合的按压部，旋钮机构尾部还设置有光栅控制块。与现有技术相比，本实用新型专利技术提供了一种功能齐全的多功能车载控制开关，该多功能车载控制开关不仅减少了占用空间，而且实现了更好的操作体验。操作体验。操作体验。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车载控制开关


[0001]本技术属于车载开关
，具体而言，尤其涉及一种多功能车载控制开关。

技术介绍

[0002]车载收音机调节控制开关作为汽车的重要配置，拥有更多的功能、更低的成本和更好的操作体验，才能在汽车行业中占据有利竞争力。
[0003]目前市场上汽车收音机调节控制开关存在以下问题：同类开关功能单一，基本都是按压和旋转功能，无法通过单一的旋钮机构实现更多的操作，还需要配合其他开关组合使用，达成操控功能，操作繁琐，从而让车载开关的功能拓展受到限制，对中高端客户群体的吸引力不足。
[0004]同类开关没有LED灯或有LED灯，背光LOGO会跟随旋转按钮一同旋转，导致LOGO视觉感受凌乱，影响视觉效果。
[0005]针对上述产品缺点，本技术重新优化产品，结合所有功能于一体，开发出低成本，功能齐全、操作简便的多功能车载收音机控制调节开关。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的不足，本技术提供了功能齐全的多功能车载控制开关，从而实现更好的操作体验，具体为一种多功能车载控制开关，其能够解决前述技术问题中的至少一个。具体地，其技术方案如下：
[0007]一种多功能车载控制开关包括电路板、旋钮机构、推动机构和支架；
[0008]所述电路板设置有多向切换模块和开关模块；
[0009]所述支架设置在所述电路板上，所述旋钮机构设置在所述支架上，所述旋钮机构设置有通道，所述推动机构设置在所述通道内，所述推动机构用于抵接所述开关模块；
[0010]所述支架上端设置有第一弧面，所述旋钮机构内部设置有与所述第一弧面相配合的第二弧面，所述旋钮机构尾部设置有与所述多向切换模块相配合的按压部，所述旋钮机构尾部还设置有光栅控制块。
[0011]在一个具体的实施例中，还包括按压导光件，所述按压导光件设置在所述通道内，所述推动机构包括推动导向器和按压导光销，所述按压导光件外部设置有所述推动导向器，所述按压导光件内嵌所述按压导光销。
[0012]在一个具体的实施例中，还包括按压盖，所述按压盖连接所述按压导光件。
[0013]在一个具体的实施例中，所述电路板设置有光栅和PIN针，所述光栅与所述光栅控制块配合，所述开关模块设置有中心轻触开关，所述中心轻触开关设置有LED灯，所述开关模块与所述推动导向器配合，所述按压导光销抵接所述开关模块，所述LED灯发出的光沿所述按压导光销和所述按压导光件到达所述按压盖。
[0014]在一个具体的实施例中，所述多向切换模块包括四个轻触开关，每个所述轻触开
关设置在所述电路板上的方向不同。
[0015]在一个具体的实施例中，还包括外罩，所述外罩设置在所述旋钮外部，所述外罩的内顶面设置有齿轮，所述旋钮设置有容置孔，所述容置孔内设置有弹簧，所述弹簧上方设置有钢球，所述钢球与齿轮接触。
[0016]在一个具体的实施例中，还包括四向环，所述推动导向器的尾部设置有两个突出端，所述四向环套设在所述突出端。
[0017]在一个具体的实施例中，还包括底座，所述底座上设置有所述电路板，所述底座与所述外罩连接。
[0018]在一个具体的实施例中，还包括旋钮盖，所述旋钮盖连接所述旋钮机构。
[0019]在一个具体的实施例中，还包括润滑剂，所述润滑剂涂抹在钢球或/和所述齿轮上。
[0020]本技术至少具有以下有益效果：
[0021]本技术提供了一种功能齐全的多功能车载控制开关，该多功能车载控制开关不仅减少了占用空间，而且实现了更好的操作体验。
[0022]进一步的，LED灯发出的光到达按压盖，这样的设计不仅时尚，而且还方便人们看清按压盖上的标识。
[0023]进一步的，弹簧和钢球的作用是产生旋转手感，丰富操作体验。
[0024]进一步的，所述四向环套设在所述突出端，增大推动导向器与支架摩擦力，防止漏电等意外发生，从而保证了安全。
[0025]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0027]图1是具体实施方式中多功能车载控制开关的爆炸图；
[0028]图2是具体实施方式中多功能车载控制开关的侧视图；
[0029]图3是具体实施方式中多功能车载控制开关的仰视图；
[0030]图4是具体实施方式中多功能车载控制开关的电路板示意图；
[0031]图5是具体实施方式中多功能车载控制开关的电路板俯视图；
[0032]图6是具体实施方式中多功能车载控制开关的横切图；
[0033]图7是具体实施方式中多功能车载控制开关的竖切图；
[0034]图8是具体实施方式中多功能车载控制开关的外罩示意图；
[0035]图9是具体实施方式中多功能车载控制开关中旋钮机构与外罩接触示意图；
[0036]图10是具体实施方式中多功能车载控制开关的推动导向器示意图。
[0037]主要元件符号说明：
[0038]1‑
按压盖；2
‑
旋转盖；3
‑
外罩；4
‑
旋钮机构；5
‑
钢球；6
‑
弹簧；7
‑
支架； 8
‑
推动导向
器；9
‑
按压导光件；10
‑
按压导光销；11
‑
电路板；12
‑
底座；13
‑ꢀ
齿轮；14
‑
四向环；15
‑
光栅；16
‑
轻触开关；17
‑
PIN针；18
‑
LED灯；19
‑
中心轻触开关；20
‑
开关模块；21
‑
突出端；22
‑
容置孔。
具体实施方式
[0039]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0040]如图1所示，图1为一种多功能车载控制开关的爆炸图，包括按压盖1、旋转盖2，旋钮机构4、推动导向器8、按压导光件9、按压导光销10、电路板11、外罩3、支架7、四向环14和底座12。将上述零件组装后，得到完整的多功能车载控制开关，图2为多功能车载控制开关的侧视图，图3 为多功能车载控制开关的仰视图。
[0041]具体的，压盖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能车载控制开关，其特征在于，包括电路板、旋钮机构、推动机构和支架；所述电路板设置有多向切换模块和开关模块；所述支架设置在所述电路板上，所述旋钮机构设置在所述支架上，所述旋钮机构设置有通道，所述推动机构设置在所述通道内，所述推动机构用于抵接所述开关模块；所述支架上端设置有第一弧面，所述旋钮机构内部设置有与所述第一弧面相配合的第二弧面，所述旋钮机构尾部设置有与所述多向切换模块相配合的按压部，所述旋钮机构尾部还设置有光栅控制块。2.根据权利要求1所述的一种多功能车载控制开关，其特征在于，还包括按压导光件，所述按压导光件设置在所述通道内，所述推动机构包括推动导向器和按压导光销，所述按压导光件外部设置有所述推动导向器，所述按压导光件内嵌所述按压导光销。3.根据权利要求2所述的一种多功能车载控制开关，其特征在于，还包括按压盖，所述按压盖连接所述按压导光件。4.根据权利要求3所述的一种多功能车载控制开关，其特征在于，所述电路板设置有光栅和PIN针，所述光栅与所述光栅控制块配合，所述开关模块设置有中心轻触开关，所述中心轻触开关设置有LED灯，所述开关模块与所述推动导...

【专利技术属性】
技术研发人员：张万文，
申请(专利权)人：高铭电子惠州有限公司，
类型：新型
国别省市：