一种变速器油液加热结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种变速器油液加热结构，包括变速器的主壳体和油底壳，所述油底壳侧部开设有出油口和回油口，所述出油口处连接有出油管，所述出油管朝外一端安装有伸入出油管中的加热棒，所述出油管侧部开设有吸油口，所述吸油口与一油泵入口相连通。本实用新型专利技术变速器油液加热结构设计合理，使用方便，实用性强，可以较快提升变速器内的油温，提高液压油的流动性，使得变速器上的液压泵抽油时更加轻松省力，保证变速器工作性能。保证变速器工作性能。保证变速器工作性能。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器油液加热结构


[0001]本技术涉及一种变速器油液加热结构。

技术介绍

[0002]车辆启动之前，变速器内的液压油温较低，特别是在冬天时，由于温度较低导致液压油的流动性较差，变速器上的液压泵抽油就更加费劲，影响变速器的工作性能。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的是提供一种使用方便，实用性强的变速器油液加热结构，可以较快提升变速器内的油温，提高液压油的流动性。
[0004]本技术采用以下方案实现：一种变速器油液加热结构，包括变速器的主壳体和油底壳，所述油底壳侧部开设有出油口和回油口，所述出油口处连接有出油管，所述出油管朝外一端安装有伸入出油管中的加热棒，所述出油管侧部开设有吸油口，所述吸油口与一油泵入口相连通。
[0005]进一步的，所述出油管上方设置有过滤器，所述过滤器的入口端与出油管的吸油口相连接，所述过滤器的出口端连接有L形接头，所述L形接头经软管与油泵入口相连接。
[0006]进一步的，所述过滤器通过弓形的过滤器支架固定于变速器的主壳体上，过滤器和过滤器支架通过螺钉连接，过滤器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速器油液加热结构，其特征在于：包括变速器的主壳体和油底壳，所述油底壳侧部开设有出油口和回油口，所述出油口处连接有出油管，所述出油管朝外一端安装有伸入出油管中的加热棒，所述出油管侧部开设有吸油口，所述吸油口与一油泵入口相连通。2.根据权利要求1所述的变速器油液加热结构，其特征在于：所述出油管上方设置有过滤器，所述过滤器的入口端与出油管的吸油口相连接，所述过滤器的出口端连接有L形接头，所述L形接头经软...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶美琴，薛天宝，朱伟镇，朱有城，
申请(专利权)人：福建中维动力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：