一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统技术方案

本发明专利技术公开了一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统，包括膜片离合器，所述膜片离合器连接有第一轴；传动组件，包括与所述第一轴连接的第二轴，所述第一轴与第二轴通过传动节点连接；在膜片离合器安装的过程中，其输入轴之间通过传动节点进行连接，而传动节点的通过球形关节进行连接，两个轴之间有一定的活动和偏移余地，对两轴偏移量进行补偿。对两轴偏移量进行补偿。对两轴偏移量进行补偿。

【技术实现步骤摘要】
一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统


[0001]本专利技术涉及离合器领域，尤其是一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统。

技术介绍

[0002]卡车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在卡车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；但在卡车离合器中，离合器的输入轴往往在装配时存在角度偏移，而输入轴本身又不能对轴向的偏移进行补偿，所以在运转过程中会离合器有发生损坏的风险，导致使用寿命缩短。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本专利技术。
[0005]因此，本专利技术所要解决的技术问题是卡车离合器中，离合器的输入轴往往在装配时存在角度偏移，而输入轴本身又不能对轴向的偏移进行补偿，所以在运转过程中会离合器有发生损坏的风险，导致使用寿命缩短。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统，包括，膜片离合器，所述膜片离合器连接有第一轴；
[0007]传动组件，包括与所述第一轴连接的第二轴，所述第一轴与第二轴通过传动节点连接。
[0008]作为本专利技术所述膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的一种优选方案，其中：所述传动节点包括第一联轴件、第二联轴件，所述第一联轴件设置有第一连接孔与所述第一轴连接，所述第二联轴件设置有第二连接孔与所述第二轴连接。
[0009]作为本专利技术所述膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的一种优选方案，其中：所述第一联轴件端部设置有第一连接盘，所述第一连接盘设置有沿径向延伸的第一槽，所述第一槽贯穿所述第一连接盘的两个端面，所述第一槽侧面为圆柱面；所述第二联轴件设置有第二连接盘，所述第二连接盘设置有沿轴向延伸的销轴；所述第一槽内安装有圆球体，所述圆球体设置有通孔，所述销轴的一端穿过所述通孔。
[0010]作为本专利技术所述膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的一种优选方案，其中：所述第一槽、销轴沿圆周均匀设置有个。
[0011]作为本专利技术所述膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的一种优选方案，其中：所述第二联轴件靠近所述第一联轴件的一端连接有固定轴，所述固定轴末端连接有滚珠；
[0012]所述第一连接盘端面设置有沿径向延伸的导向槽，所述导向槽沿圆周均匀分布有个，所述导向槽内设置有导向块，所述导向块连接有叉架，所述叉架靠近第一连接盘轴心的一面设置有球槽，所述球槽的直径与所述滚珠的直径一致；所述导向槽侧面设置有限位槽，所述导向块侧面设置有限位凸台，所述限位凸台嵌入所述限位槽内。
[0013]作为本专利技术所述膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的一种优选方案，其中：所述第一联轴件内设置有转动孔，所述转动孔内设置有转动盘，所述转动盘设置有斜槽，所述斜槽沿所述转动盘的弦向延长且不位于转动盘的径向上；所述导向槽底部设置有与所述转动孔贯穿的通槽，所述导向块连接有导向销，所述导向销穿过所述通槽并伸入至所述斜槽内。
[0014]作为本专利技术所述膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的一种优选方案，其中：所述转动孔的侧面设置有沿轴向延伸的槽口，所述转动盘连接有调节筒，所述调节筒上设置有沿螺旋线走向的螺旋槽；所述第一联轴件外部套设有调节圈，所述调节圈内侧面设置有凸起，所述凸起穿过所述槽口并嵌入至所述螺旋槽内。
[0015]作为本专利技术所述膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的一种优选方案，其中：所述凸起与所述转动盘端面之间设置有弹簧。
[0016]作为本专利技术所述膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的一种优选方案，其中：所述第一联轴件外部还套设有转动筒，所述第一联轴件外侧面设置有外螺纹，所述转动筒设置有内螺纹，所述外螺纹与内螺纹配合连接，所述调节圈一端设置有限位台，所述转动筒一端内部设置有限位凹槽，所述限位台嵌入所述限位凹槽内。
[0017]本专利技术的有益效果：在膜片离合器安装的过程中，其输入轴之间通过传动节点进行连接，而传动节点的通过球形关节进行连接，两个轴之间有一定的活动和偏移余地，对两轴偏移量进行补偿。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0019]图1为本专利技术提供的一种实施例所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术提供的一种实施例所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统中传动节点的剖面结构示意图；
[0021]图3为本专利技术提供的一种实施例所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统中传动节点的爆炸结构示意图；
[0022]图4为本专利技术提供的一种实施例所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统中第一联轴件的结构示意图；
[0023]图5为本专利技术提供的第二种实施例所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统中膜片离合器的结构示意图；
[0024]图6为本专利技术提供的第二种实施例所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系
统中膜片离合器的侧视结构示意图；
[0025]图7为本专利技术提供的一种实施例所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统中膜片离合器的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0026]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0028]其次，本专利技术结合示意图进行详细描述，在详述本专利技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本专利技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0029]再其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本专利技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0030]实施例1
[0031]参照图1～4，本实施例提供了一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统，其特征在于：包括，膜片离合器(100)，所述膜片离合器(100)连接有第一轴(101)；传动组件(200)，包括与所述第一轴(101)连接的第二轴(201)，所述第一轴(101)与第二轴(201)通过传动节点(300)连接。2.根据权利要求1所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统，其特征在于：所述传动节点(300)包括第一联轴件(301)、第二联轴件(302)，所述第一联轴件(301)设置有第一连接孔(301a)与所述第一轴(101)连接，所述第二联轴件(302)设置有第二连接孔(302a)与所述第二轴(201)连接。3.根据权利要求2所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统，其特征在于：所述第一联轴件(301)端部设置有第一连接盘(301b)，所述第一连接盘(301b)设置有沿径向延伸的第一槽(301c)，所述第一槽(301c)贯穿所述第一连接盘(301b)的两个端面，所述第一槽(301c)侧面为圆柱面；所述第二联轴件(302)设置有第二连接盘(302b)，所述第二连接盘(302b)设置有沿轴向延伸的销轴(303)；所述第一槽(301c)内安装有圆球体(304)，所述圆球体(304)设置有通孔(304a)，所述销轴(303)的一端穿过所述通孔(304a)。4.根据权利要求3所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统，其特征在于：所述第一槽(301c)、销轴(303)沿圆周均匀设置有3个。5.根据权利要求3或4所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统，其特征在于：所述第二联轴件(302)靠近所述第一联轴件(301)的一端连接有固定轴(305)，所述固定轴(305)末端连接有滚珠(306)；所述第一连接盘(301b)端面设置有沿径向延伸的导向槽(301d)，所述导向槽(301d)沿圆周均匀分布有3个，所述导向槽(301d)内设置有导向块(307)，所述导向块(307)连接有叉架(307a)，所述叉架(307a)靠近第一连接盘(301b)轴心的一面设置有球槽(307b)，所述球槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：许恩永，黄其柏，李壮，肖剑锋，赵开阳，杨功卓，童嘉豪，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：发明
国别省市：