【技术实现步骤摘要】
一种基于负载型腐蚀抑制剂改性的高粘接力环氧清漆及其制备方法
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[0001]本专利技术涉及涂料
,具体涉及一种基于负载型腐蚀抑制剂改性的高粘接力环氧清漆。
技术介绍
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[0002]高速列车设备舱底板,由上表层、下表层和中间层组成,由铝蜂窝及铝板复合构成“三明治”结构,上表层、下表层和中间层通过胶水并采用热压方式复合成整体的底板结构。为了提高铝板防腐、耐冲击、粘接性等性能及外观效果需要对铝板进行喷漆处理。
[0003]环氧树脂涂料又称环氧涂料,由于其具有良好的粘接性能、耐化学药品性、防腐蚀性和耐水性等,广泛应用在机械、电器、电子、交通等领域。将环氧树脂清漆涂覆在铝板表面,可有效改善铝板的防腐蚀性,从而有效提高列车底盘设备的安全性。
[0004]申请号为201810343794.X、申请日为2018.04.17的专利提供了防污抗静电耐腐蚀纳米复合环氧涂料及其制备方法,该涂料由环氧树脂、助剂、溶剂、纳米碳类浓缩浆、填料和固化剂组成,制备时首先用氟硅烷偶联剂将纳米碳类粉体进行改性,再将改性后的纳米碳类粉体制备成纳米碳类浓缩浆,然后把纳米碳类浓缩浆加入到环氧树脂、溶剂和助剂的混合物中,高速分散,再加入填料,再研磨制得。通过石墨烯、镍粉或其混合粉体协同作为填料来改善涂层的耐腐蚀性。申请号为201610089788.7、申请日为2016.02.18的专利提供了一种耐腐蚀的酚醛环氧涂料,该涂料包括A组分和B组分,A组分包括酚醛环氧树脂、溶剂、触变剂、消泡剂、片状氧化铁红、中空玻璃微球、重晶石、硅烷偶联剂,B组分包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于负载型腐蚀抑制剂改性的高粘接力环氧清漆,其特征在于,以重量份计,包括以下组分:环氧树脂30
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35份,溶剂45
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65份,丁醚化脲醛树脂5
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10份,HDI 3
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5份,附着力促进剂1
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2份,消泡流平剂0.5
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1.5份,酸催化剂0
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0.1份,负载型腐蚀抑制剂3
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6份;所述负载型腐蚀抑制剂是将钒酸盐离子插入到镁铝水滑石层间,然后采用纳米氧化锆修饰得到;所述丁醚化脲醛树脂为部分正丁醚化、高亚氨基脲醛树脂、部分异丁醚化、高亚氨基脲醛树脂中的一种或两种混合。2.根据权利要求1所述的一种基于负载型腐蚀抑制剂改性的高粘接力环氧清漆,其特征在于:所述溶剂包括10
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15份环己酮、10
‑
15份乙二醇单丁醚和25
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35份100#溶剂油。3.根据权利要求1所述的一种基于负载型腐蚀抑制剂改性的高粘接力环氧清漆,其特征在于:所述环氧树脂为907环氧树脂,其环氧当量为1500
‑
1800g/eq。4.根据权利要求1至3任一所述的一种基于负载型腐蚀抑制剂改性的高粘结力环氧清漆的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将镁盐和铝盐溶于去离子水中制得混合金属盐溶液,然后加入尿素,升温回流反应,反应结束后过滤,得到的沉淀洗涤后干燥,制得层状镁铝水滑石材料;然后氮气气氛下将制得的层状镁铝水滑石材料加入到钒酸铵溶液中,搅拌处理,最后将沉淀洗涤后真空干燥,制得钒酸铵插层修饰的镁铝水滑石材料;(2)将钒酸铵插层修饰的镁铝水滑石材料、十二烷基硫酸钠加入到去离子水中搅拌制得分散液,加入纳米氧化锆粉体,氮气气氛下搅拌分散,之后过滤,将沉淀洗涤、干燥,制得负载型腐蚀抑制剂;(3)将溶剂加入到投料罐内,搅拌混合均匀,加入907环氧树脂,升温反应,之后冷却至45℃...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗义云,徐美贵,
申请(专利权)人:苏州嘉乐威新材料股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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