本实用新型专利技术公开了一种用于并联制冷机组的吸气装置，包括吸气集管、回气总管和两个压缩机吸气管，所述回气总管设置在吸气集管顶部的中央，所述吸气集管顶部设置有两个强制气分，两个强制气分对称设置在回气总管两侧，所述强制气分包括强制气分管体，强制气分管体一端设置有强制气分封头、另一端设置在吸气集管上，强制气分管体内设置有封板，封板将强制气分和吸气集管隔开，两个压缩机吸气管分别伸入两个强制气分内。本实用新型专利技术有效的避免现有技术出现的占地面积大、装配难度大、成本高、回油不畅、压缩机轴承磨损等问题，有效的保证了压缩机组装配简单、占地面积小、降低加工成本、机组回油顺畅，保护压缩机轴承，从而提高压缩机的使用寿命，降低企业设备成本。降低企业设备成本。降低企业设备成本。
【技术实现步骤摘要】
一种用于并联制冷机组的吸气装置
[0001]本技术提供了一种用于并联制冷机组的吸气装置，属于制冷设备领域。
技术介绍
[0002]随着冷冻市场的不断增加，并联制冷机组越来越多的被是使用在制冷系统中。由于系统末端负荷不断的变化、设备部件故障以及人工误操作等问题，造成系统中制冷剂蒸发不完全，回气总管中携带一部分未蒸发的制冷剂，当这一部分通过压缩机回气管直接进入压缩机，通过高转速的压缩后，会对压缩机的轴承造成一定磨损，长时间以及多次出现此类情况后，会造成压缩机轴承由于磨损卡死的情况，最终造成压缩机报废，无法使用。
[0003]目前，用于并联机组的吸气装置通常有三种设计：一是并联机组中每一个压缩机机头增加一个气液分离器，方案成本高，装配难度大；二是并联机组安装一个大容积的气液分离器，但容器体积大，无法在工厂内整体安装，安装不便，成本高；三是压缩机头直接与管道连接，施工简单，但是不能避免压缩机湿压缩，不能保证正常回油，会压缩机轴承造成磨损，最终损坏压缩机。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的不足之处，本技术要解决的技术问题是提供一种用于并联制冷机组的吸气装置，设计结构简单实用，有效的避免由于系统回气中携带未蒸发完全的制冷剂，对压缩机轴承的磨损，同时保证系统正常回油。
[0005]一种用于并联制冷机组的吸气装置，包括吸气集管、回气总管和两个压缩机吸气管，所述回气总管设置在吸气集管顶部的中央，所述吸气集管顶部设置有两个强制气分，两个强制气分对称设置在回气总管两侧，所述强制气分包括强制气分管体，强制气分管体一端设置有强制气分封头、另一端设置在吸气集管上，强制气分管体内设置有封板，封板将强制气分和吸气集管隔开，两个压缩机吸气管分别伸入两个强制气分内，所述吸气集管内设置有两个分支吸气管，分支吸气管一端设置有弯头、另一端伸入强制气分内，所述弯头底部开设有回油孔，所述弯头距离吸气集管底部2
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5mm，所述分支吸气管伸入强制气分内的端部为斜切口、距离强制气分顶部2
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10mm，所述压缩机吸气管伸入强制气分内的端部为斜切口、距离强制气分底部2
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10mm，分支吸气管的斜切口与压缩机吸气管的斜切口相背设置。
[0006]进一步，所述吸气集管包括吸气集管体、设置在吸气集管体两端的吸气集管封头。
[0007]进一步，所述吸气集管体两端设置有卡码。
[0008]与现有技术相比，本技术有效的避免现有技术出现的占地面积大、装配难度大、成本高、回油不畅、压缩机轴承磨损等问题，有效的保证了压缩机组装配简单、占地面积小、降低加工成本、机组回油顺畅，保护压缩机轴承，从而提高压缩机的使用寿命，降低企业设备成本。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图。
[0010]图2为本技术俯视图。
[0011]图3为本技术剖面图。
具体实施方式
[0012]下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。
实施例
[0013]如图1
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3所示，一种用于并联制冷机组的吸气装置，包括吸气集管1、回气总管2和两个压缩机吸气管3，所述回气总管2设置在吸气集管1顶部的中央，所述吸气集管1顶部设置有两个强制气分4，两个强制气分4对称设置在回气总管2两侧，所述强制气分4包括强制气分管体41，强制气分管体41一端设置有强制气分封头42、另一端设置在吸气集管1上，强制气分管体41内设置有封板43，封板43将强制气分4和吸气集管1隔开，两个压缩机吸气管3分别伸入两个强制气分4内，所述吸气集管1内设置有两个分支吸气管5，分支吸气管5一端设置有弯头6、另一端伸入强制气分4内，所述弯头6底部开设有回油孔7（回油孔直径3
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10mm），所述弯头5距离吸气集管1底部2
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5mm，所述分支吸气管5伸入强制气分4内的端部为斜切口、距离强制气分4顶部2
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10mm，所述压缩机吸气管3伸入强制气分4内的端部为斜切口、距离强制气分4底部2
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10mm，分支吸气管5的斜切口与压缩机吸气管3的斜切口相背设置。
[0014]为了方便安装，所述吸气集管1包括吸气集管体11、设置在吸气集管体11两端的吸气集管封头12。
[0015]所述吸气集管体11两端设置有卡码9。吸气集管通过卡码固定在机组钢架基础上，防止导冷出现凝露情况。
[0016]制冷系统回气携带着液体（未蒸发的制冷剂和润滑油）通过回气总管进入吸气集管内，液体中的部分制冷剂蒸发，剩余液体落入吸气集管底部，气体通过分支吸气管进入强制气分中，由于弯头的存在，避免吸气集管中的液体大量进入强制气分中，少量液体通过弯头底部的回油孔，随着气流进入强制气分中，部分制冷剂蒸发，剩余少量液体汇集在强制气分底部，极少量液体随着气流进入压缩机吸气管，最终进入压缩机。
[0017]本技术并不限于上述实施方式，凡采用和本技术相似结构及其方法来实现本技术目的的所有方式，均在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于并联制冷机组的吸气装置，包括吸气集管、回气总管和两个压缩机吸气管，其特征在于，所述回气总管设置在吸气集管顶部的中央，所述吸气集管顶部设置有两个强制气分，两个强制气分对称设置在回气总管两侧，所述强制气分包括强制气分管体，强制气分管体一端设置有强制气分封头、另一端设置在吸气集管上，强制气分管体内设置有封板，封板将强制气分和吸气集管隔开，两个压缩机吸气管分别伸入两个强制气分内，所述吸气集管内设置有两个分支吸气管，分支吸气管一端设置有弯头、另一端伸入强制气分内，所述弯头底部开设有回油孔，所述弯头距离吸气集管底部2
【专利技术属性】
技术研发人员：程清风，卢永祥，曹晋，李曼曼，朱性林，冯天慧，赵杰，陈慧敏，刘霞，
申请(专利权)人：河南千年冷链设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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