本实用新型专利技术公开了一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机，该滚轮输送机包括：输送机架，输送机架上沿其长度方向上排列设置有多个输送轨筒，多个输送轨筒同向且同步转动；输送机架上还设置有多个用于提供支撑的支腿油缸，输送机架的各拐角位置的两侧分别设置有至少一组提供竖向导向作用的导向轮组，导向轮组面向输送机架内的一侧设置为导向面。该滚轮输送机满足了预制聚氨酯固化道床中的模具在各工位的往复输送，同时可以根据工位流程的需求进行自动升降控制，使用方便，效率高。效率高。效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机
[0001]本技术涉及预制聚氨酯固化道床模具专用的输送设备，具体地涉及一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机。
技术介绍
[0002]近几年来，我国逐步成为世界上铁路运营里程最多的国家，对火车的运行速度需求也在不断提高。这样导致有砟轨道不均匀下沉产生120Hz以下频率范围的激振严重，轨道破损和变形加剧，枕木下方的道砟粉化周期短，从而使维修工作显著增加，并且维修周期短。然而无砟轨道初期投入比有砟轨道高很多，而且对施工、质量控制、养护措施等技术要求高。
[0003]聚氨酯固化道床是在稳定的道床内浇注聚氨酯液体，粘结碎石道砟颗粒，形成弹性固结整体道床结构。聚氨酯固化道床具备有砟轨道的弹性和减振降噪性能、无砟轨道的整体性和稳定性,并且具有长期良好的弹性保持能力和防污能力，轨道长期服役状态好，维修工作量少，道床维修周期及使用寿命长，可应用于高速、重载铁路和城市轨道交通。
[0004]由于聚氨酯固化道床对各项参数要求比较高，生产加工比较困难，需要将预制聚氨酯固化道床中的模具在各工间位往复输送，同时还需要根据工位流程的需求进行自动升降控制，现有设备已经无法满足需求。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机，该滚轮输送机满足了预制聚氨酯固化道床中的模具在各工位的往复输送，同时可以根据工位流程的需求进行自动升降控制，使用方便，效率高。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供了一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机，该滚轮输送机包括：输送机架，所述输送机架上沿其长度方向上排列设置有多个输送轨筒，多个所述输送轨筒同向且同步转动；所述输送机架上还设置有多个用于提供支撑的支腿油缸，所述输送机架的各拐角位置的两侧分别设置有至少一组提供竖向导向作用的导向轮组，所述导向轮组面向所述输送机架内的一侧设置为导向面。
[0007]优选地，多个所述输送轨筒的同端均设置有传动链轮，相邻两个所述传动链轮之间通过传动链条连接，所述输送机架上还设置有传动机组，所述传动机组与任意一个所述传动链轮之间通过传动链条连接。
[0008]优选地，所述输送机架的两侧设置有防护罩，所述输送轨筒的两端贯穿所述防护罩设置，并且相邻两个所述输送轨筒之间的所述传动链条设置于所述防护罩的内部。
[0009]优选地，所述传动机组包括：固接于所述输送机架下方的支架，所述支架上通过固定法兰板安装有减速机，所述减速机通过连接键安装有主动链轮，所述主动链轮与任意一个所述传动链轮之间通过所述传动链条连接。
[0010]优选地，每个所述输送轨筒的两端均通过固定法兰与所述输送机架连接，且所述
输送轨筒与所述固定法兰之间设置有带座轴承。
[0011]优选地，所述支腿油缸与所述输送机架之间通过设置在所述输送机架侧面的耳板连接，所述耳板上设置有贯穿所述支腿油缸端部的销轴。
[0012]优选地，所述导向轮组包括：背板、底板和导向侧板，两个相平行设置的所述导向侧板垂直固接于所述背板，所述背板和导向侧板均垂直固接于所述底板，两个所述导向侧板之间安装有导向组件。
[0013]优选地，所述导向组件包括：导向轴，所述导向轴上套设有导向轴承，所述导向轴承上套设有导向轮体。
[0014]优选地，所述导向侧板背向所述背板的一端设置有水平滑槽，所述导向轴能够位于所述水平滑槽内滑动；所述导向轴的侧面固接有调节螺杆，所述调节螺杆垂直贯穿所述背板设置，并通过设置在所述背板两侧的一对锁紧锁母锁紧在所述背板上。
[0015]根据上述技术方案，本技术具有如下有益效果：该滚轮输送机满足了预制聚氨酯固化道床中的模具在各工位的往复输送，同时可以根据工位流程的需求进行自动升降控制，使用方便，效率高。
[0016]本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0017]附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1是滚轮输送机的一种优选实施方式的整体结构示意图；
[0019]图2是滚轮输送机的一种优选实施方式的传动结构示意图；
[0020]图3是导向轮组的一种优选实施方式的整体结构示意图。
[0021]附图标记说明
[0022]1输送轨筒
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2带座轴承
[0023]3固定法兰
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4输送机架
[0024]5减速机
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6支架
[0025]7传动链轮
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8传动链条
[0026]9导向轮组
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10支腿油缸
[0027]11脚垫
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12防护罩
[0028]13销轴
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14耳板
[0029]51连接键
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52主动链轮
[0030]91导向轮体
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92导向轴承
[0031]93导向轴
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94导向侧板
[0032]95底板
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96背板
[0033]97调节螺杆
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98锁紧锁母
具体实施方式
[0034]以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0035]在本技术中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
[0036]参见图1
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3所示的一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机，该滚轮输送机包括：输送机架4，所述输送机架4上沿其长度方向上排列设置有多个输送轨筒1，多个所述输送轨筒1同向且同步转动；所述输送机架4上还设置有多个用于提供支撑的支腿油缸10，所述输送机架4的各拐角位置的两侧分别设置有至少一组提供竖向导向作用的导向轮组9，所述导向轮组9面向所述输送机架4内的一侧设置为导向面。
[0037]通过上述技术方案的实施，满足了预制聚氨酯固化道床中的模具在各工位的往复输送，同时可以根据工位流程的需求进行自动升降控制，使用方便，效率高。具体的：预制聚氨酯固化道床中的模具在多个输送轨筒1上在输本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机，其特征在于，所述滚轮输送机包括：输送机架(4)，所述输送机架(4)上沿其长度方向上排列设置有多个输送轨筒(1)，多个所述输送轨筒(1)同向且同步转动；所述输送机架(4)上还设置有多个用于提供支撑的支腿油缸(10)，所述输送机架(4)的各拐角位置的两侧分别设置有至少一组提供竖向导向作用的导向轮组(9)，所述导向轮组(9)面向所述输送机架(4)内的一侧设置为导向面。2.根据权利要求1所述的一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机，其特征在于，多个所述输送轨筒(1)的同端均设置有传动链轮(7)，相邻两个所述传动链轮(7)之间通过传动链条(8)连接，所述输送机架(4)上还设置有传动机组，所述传动机组与任意一个所述传动链轮(7)之间通过传动链条(8)连接。3.根据权利要求2所述的一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机，其特征在于，所述输送机架(4)的两侧设置有防护罩(12)，所述输送轨筒(1)的两端贯穿所述防护罩(12)设置，并且相邻两个所述输送轨筒(1)之间的所述传动链条(8)设置于所述防护罩(12)的内部。4.根据权利要求2或3所述的一种预制聚氨酯固化道床设备的滚轮输送机，其特征在于，所述传动机组包括：固接于所述输送机架(4)下方的支架(6)，所述支架(6)上通过固定法兰板安装有减速机(5)，所述减速机(5)通过连接键(51)安装有主动链轮(52)，所述主动链轮(52)与任意一个所述传动链轮(7)之间通过所述传动链条(8)连接。5.根据权利要求1所述的一种预制...
【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，郄录朝，刘志，徐旸，张彬，王红，赵微微，余文颖，
申请(专利权)人：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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