本申请涉及一种可拆卸角窗结构，适用于安装在敞篷车上，包括：密封部及角窗玻璃；密封部整体呈条形，且密封部朝向敞篷车后端开设有上下开口的凹槽；角窗玻璃为扇形，且角窗玻璃其中一直边固定在凹槽结构内壁上，另一直边与下方车体可拆卸连接，圆弧边与敞篷车的顶棚结构相匹配。通过将角窗玻璃与条形结构的密封部固定连接，二者一同与下方车体可拆卸连接，相比为了贴合顶棚而可升降式的角窗玻璃，连接结构简单，且能够大幅的降低成本，从而提高相应车型的产能。型的产能。型的产能。
【技术实现步骤摘要】
可拆卸角窗结构及敞篷车
[0001]本申请涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种可拆卸角窗结构及敞篷车。
技术介绍
[0002]汽车车窗是一个可升降结构，为了汽车车窗玻璃升降的稳定性，会在车窗外框体上设置上下左右四条车窗导轨，并在车窗导轨上安装车窗密封条。
[0003]对于跑车来讲，由于一些跑车为可敞篷式跑车，车窗上摇后没有边框，只有在盖上顶棚后，车窗上边缘才会与顶棚结构相匹配，并且对于双门跑车，前门两侧玻璃后需要一块小的角玻璃，才可以更加合理的与顶棚适配，但是升降式的角窗玻璃成本较高，且由于角窗玻璃的面积较小，实用性差，缺少一种结构简单，且能够合理节约成本的角窗结构。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本申请提出了一种可拆卸角窗结构，适用于安装在敞篷车上，包括密封部及角窗玻璃；所述密封部整体呈条形，且所述密封部朝向所述敞篷车后端开设有上下开口的凹槽；所述角窗玻璃为扇形，且所述角窗玻璃其中一直边固定在所述凹槽结构内壁上，另一直边与下方车体可拆卸连接，圆弧边与所述敞篷车的顶棚结构相匹配，所述角窗玻璃安装在所述车体上时，车门关闭时，所述车门上的升降玻璃与所述密封部贴合。
[0005]在一种可能的实现方式中，所述密封部的前端内部中空，用以为车门缓冲。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述密封部朝向所述车体外侧的一面向外延伸有凸起部。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述密封部的前端朝向车体外的一侧面呈凸弧面。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述角窗玻璃的扇面为外凸弧面。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述角窗玻璃下端向下延伸有延伸部，所述延伸部的厚度与所述角窗玻璃的厚度保持一致，且所述延伸部上设置有安装孔。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述密封部的材质为软质材料。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述敞篷车的车门后方设置有安装槽，所述安装槽呈辊压结构，且所述安装槽与上述任一实现方式中的所述可拆卸角窗结构可拆卸连接，用以在所述敞篷车安置或者卸下顶棚时一同安装或者拆卸。
[0012]在一种可能的实现方式中，还包括限位堵塞，所述限位堵塞为软质材料，上部开设有两端开口的导向槽，所述导向槽与所述角窗玻璃下部相匹配，且所述限位堵塞的一端设置有限位堵头，用以横向固定所述角窗玻璃。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述敞篷车的车门为无框车门，所述车门内设置有升降玻璃，所述升降玻璃后端与所述密封部前端接触或者相对滑动。
[0014]本技术的有益效果：通过将角窗玻璃与条形结构的密封部固定连接，二者一同与下方车体可拆卸连接，相比为了贴合顶棚而可升降式的角窗玻璃，连接结构简单，且能够大幅的降低成本，从而提高相应车型的产能。
[0015]根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本申请的其它特征及方面将变得清楚。
附图说明
[0016]包含在说明书中并且构成说明书的一部分的附图与说明书一起示出了本申请的示例性实施例、特征和方面，并且用于解释本申请的原理。
[0017]图1示出根据本申请一实施例的可拆卸角窗结构的侧视图；
[0018]图2示出根据本申请一实施例的可拆卸角窗结构的立体结构示意图；
[0019]图3示出根据本申请一实施例的可拆卸角窗结构的剖视图。
具体实施方式
[0020]以下将参考附图详细说明本申请的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。
[0021]其中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术或简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。
[0024]另外，为了更好的说明本申请，在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解，没有某些具体细节，本申请同样可以实施。在一些实例中，对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述，以便于凸显本申请的主旨。
[0025]图1示出根据本申请一实施例的可拆卸角窗结构的侧视图；图2示出根据本申请一实施例的可拆卸角窗结构的立体结构示意图；图3示出根据本申请一实施例的可拆卸角窗结构的剖视图。
[0026]如图1
‑
图3所示，该一种可拆卸角窗结构10，适用于安装在敞篷车上，包括：密封部11及角窗玻璃12；密封部11整体呈条形，且密封部11朝向敞篷车后端开设有上下开口的凹槽111；角窗玻璃12为扇形，且角窗玻璃12其中一直边固定在凹槽111结构内壁上，另一直边与下方车体可拆卸连接，圆弧边与敞篷车的顶棚结构相匹配，角窗玻璃12安装在车体上时，车门关闭时，车门上的升降玻璃20与密封部11贴合。
[0027]在此实施例中，通过将角窗玻璃12与条形结构的密封部11固定连接，二者一同与下方车体可拆卸连接，相比为了贴合顶棚而可升降式的角窗玻璃12，连接结构简单，且能够大幅的降低成本，从而提高相应车型的产能。
[0028]在其中一个具体实施例中，密封部11的前端内部中空，用以为车门缓冲。
[0029]在其中一个具体实施例中，密封部11朝向车体外侧的一面向外延伸有凸起部。
[0030]在其中一个具体实施例中，密封部11的前端朝向车体外的一侧面呈凸弧面。
[0031]在其中一个具体实施例中，角窗玻璃12的扇面为外凸弧面。
[0032]在其中一个具体实施例中，角窗玻璃12下端向下延伸有延伸部，延伸部的厚度与角窗玻璃12的厚度保持一致，且延伸部上设置有安装孔。
[0033]在其中一个具体实施例中，密封部11的材质为软质材料。
[0034]基于前面任一所述的可拆卸角窗结构10，本申请还提供了一种敞篷车。其中，本申请实施例的敞篷车包括如上任一所述的可拆卸角窗结构10。通过将前面任一所述的可拆卸角窗结构10安装到敞篷车上，在敞篷车安装顶棚后，能够有效加强顶棚的稳固性，也能够很好的保证车体内部的密封性，而拆卸顶棚操作简单方便，更能节约成本。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸角窗结构，其特征在于，适用于安装在敞篷车上，包括密封部及角窗玻璃；所述密封部整体呈条形，且所述密封部朝向所述敞篷车后端开设有上下开口的凹槽；所述角窗玻璃为扇形，且所述角窗玻璃其中一直边固定在所述凹槽结构内壁上，另一直边与下方车体可拆卸连接，圆弧边与所述敞篷车的顶棚结构相匹配；所述角窗玻璃安装在所述车体上时，车门关闭时，所述车门上的升降玻璃与所述密封部贴合。2.根据权利要求1所述的可拆卸角窗结构，其特征在于，所述密封部的前端内部中空，用以为车门缓冲。3.根据权利要求1所述的可拆卸角窗结构，其特征在于，所述密封部朝向所述车体外侧的一面向外延伸有凸起部。4.根据权利要求1所述的可拆卸角窗结构，其特征在于，所述密封部的前端朝向车体外的一侧面呈凸弧面。5.根据权利要求1所述的可拆卸角窗结构，其特征在于，所述角窗玻璃的扇面为外凸弧面。6.根据权利要求1所述的可拆卸角窗结构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：张意，蔡一玮，
申请(专利权)人：松散科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：
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