隧道施工铣挖机用降噪结构制造技术

本实用新型专利技术公开了隧道施工铣挖机用降噪结构，包括坐板，所述坐板前后端一侧均固定连接有可锁定转动连接座，所述坐板靠近可锁定转动连接座一端上侧设置有靠板，所述靠板前后端靠下侧分别与两个可锁定转动连接座另一端固定连接，所述靠板前后端中部均固定连接有扶手固定座，所述扶手固定座上均设置有座椅扶手，所述靠板上端中心固定连接有转动座，所述转动座内部转动连接有连接杆，所述靠板靠近坐板的一侧上部设置有头盔壳体。本实用新型专利技术公开了隧道施工铣挖机用降噪结构，该装置可替换原有的驾驶座椅，增设了一个降噪头盔，减少操作人员能够听到的声音，使操作人员能够长时间工作，提高施工效率，提高工作舒适度。提高工作舒适度。提高工作舒适度。

【技术实现步骤摘要】
隧道施工铣挖机用降噪结构


[0001]本技术涉及铣挖机降噪领域，尤其涉及隧道施工铣挖机用降噪结构。

技术介绍

[0002]采用新型结构，可安装在任何类型的液压挖掘机上，高效替代挖斗、破碎锤、液压剪等通用配置，应用于露天煤矿，隧道掘进及轮廓修正、渠道沟槽铣掘、沥青混凝土路面铣刨、岩石冻土铣挖、树根铣削等多个领域，铣挖机为隧道开挖提供了一种崭新的施工方法，在挖掘中产生巨大噪音，给驾驶室内的人们带来困扰，针对上述问题，急需提出一种隧道施工铣挖机用降噪结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的隧道施工铣挖机用降噪结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：隧道施工铣挖机用降噪结构，包括坐板，所述坐板前后端一侧均固定连接有可锁定转动连接座，所述坐板靠近可锁定转动连接座一端上侧设置有靠板，所述靠板前后端靠下侧分别与两个可锁定转动连接座另一端固定连接，所述靠板前后端中部均固定连接有扶手固定座，所述扶手固定座上均设置有座椅扶手，所述靠板上端中心固定连接有转动座，所述转动座内部转动连接有连接杆，所述靠板靠近坐板的一侧上部设置有头盔壳体，所述头盔壳体靠近连接杆的一侧与连接杆固定连接，所述头盔壳体内壁固定设置有隔音海绵，所述坐板下侧固定设置有固定底板，所述坐板与固定底板之间设置有四个缓冲弹簧，所述坐板下端以及固定底板上端面与缓冲弹簧相对处均固定连接有弹簧固定座，所述缓冲弹簧与弹簧固定座固定连接，下侧的所述弹簧固定座内部中心固定连接有阻尼油缸，所述阻尼油缸内部设置有阻尼滑块，所述阻尼滑块上端固定连接有阻尼杆，所述阻尼杆贯穿阻尼油缸与上侧的弹簧固定座固定连接。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述：
[0006]所述阻尼油缸内部填充有阻尼油液。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述阻尼油缸与阻尼杆相互接触的接触面之间固定设置有密封圈。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述坐板与固定底板之间固定连接有防尘橡胶帘。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述坐板外侧固定设置有坐垫。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述靠板外侧固定设置有靠垫。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述头盔壳体靠近坐板的一侧活动连接有透明面罩。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述头盔壳体下侧固定连接有密封布圈。
[0019]本技术具有如下有益效果：
[0020]与现有装置相比，该装置可替换原有的驾驶座椅，增设了一个降噪头盔，减少操作人员能够听到的声音，使操作人员能够长时间工作，提高施工效率，提高工作舒适度。
[0021]与现有装置相比，该装置增设了缓冲装置，可以减小震动，进一步提高工作舒适度，使操作人员可以长时间工作。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的隧道施工铣挖机用降噪结构的正剖视图；
[0023]图2为本技术提出的隧道施工铣挖机用降噪结构的正视图；
[0024]图3为图1中A处的放大图。
[0025]图例说明：
[0026]1、透明面罩；2、密封布圈；3、座椅扶手；4、坐垫；5、坐板；6、连接杆；7、头盔壳体；8、隔音海绵；9、转动座；10、靠垫；11、靠板；12、扶手固定座；13、可锁定转动连接座；14、防尘橡胶帘；15、固定底板；16、弹簧固定座；17、缓冲弹簧；18、阻尼杆；19、密封圈；20、阻尼滑块；21、阻尼油液；22、阻尼油缸。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：隧道施工铣挖机用降噪结构，包括坐板5，坐板5前后端一侧均固定连接有可锁定转动连接座13，坐板5靠近可锁定转动连接座13一端上侧设置有靠板11，靠板11前后端靠下侧分别与两个可锁定转动连接座13另一端固定连接，靠板11前后端中部均固定连接有扶手固定座12，扶手固定座12上均设置有座椅扶手3，靠板11上端中心固定连接有转动座9，转动座9内部转动连接有连接杆6，靠板11靠近坐板5的一侧上部设置有头盔壳体7，头盔壳体7靠近连接杆6的一侧与连接杆6固定连接，头盔壳体7内壁固定设置有隔音海绵8，坐板5下侧固定设置有固定底板15，坐板5与固定底板15之
间设置有四个缓冲弹簧17，坐板5下端以及固定底板15上端面与缓冲弹簧17相对处均固定连接有弹簧固定座16，缓冲弹簧17与弹簧固定座16固定连接，下侧的弹簧固定座16内部中心固定连接有阻尼油缸22，阻尼油缸22内部设置有阻尼滑块20，阻尼滑块20上端固定连接有阻尼杆18，阻尼杆18贯穿阻尼油缸22与上侧的弹簧固定座16固定连接。
[0030]阻尼油缸22内部填充有阻尼油液21，阻尼油缸22与阻尼杆18相互接触的接触面之间固定设置有密封圈19，防止阻尼油液21泄漏，坐板5与固定底板15之间固定连接有防尘橡胶帘14，防止灰尘进入，坐板5外侧固定设置有坐垫4，靠板11外侧固定设置有靠垫10，头盔壳体7靠近坐板5的一侧活动连接有透明面罩1，提高隔音效果，头盔壳体7下侧固定连接有密封布圈2，进一步提高隔音效果。
[0031]工作原理：该装置在使用时，可以替换传统的铣挖机座椅，操作人员在坐进座椅后，将头盔放下，戴在头上，头盔内部的隔音海绵8可以有效降低噪音大小，在铣挖机工作过程中，震动随着车体传递到驾驶室后，再向座椅传递的过程中，会被缓冲弹簧17吸收，在通过阻尼装置缓慢释放，使座椅保持稳定，达到隔绝噪音、减小震动，改善操作人员工作状况，可以长时间工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.隧道施工铣挖机用降噪结构，包括坐板(5)，其特征在于：所述坐板(5)前后端一侧均固定连接有可锁定转动连接座(13)，所述坐板(5)靠近可锁定转动连接座(13)一端上侧设置有靠板(11)，所述靠板(11)前后端靠下侧分别与两个可锁定转动连接座(13)另一端固定连接，所述靠板(11)前后端中部均固定连接有扶手固定座(12)，所述扶手固定座(12)上均设置有座椅扶手(3)，所述靠板(11)上端中心固定连接有转动座(9)，所述转动座(9)内部转动连接有连接杆(6)，所述靠板(11)靠近坐板(5)的一侧上部设置有头盔壳体(7)，所述头盔壳体(7)靠近连接杆(6)的一侧与连接杆(6)固定连接，所述头盔壳体(7)内壁固定设置有隔音海绵(8)，所述坐板(5)下侧固定设置有固定底板(15)，所述坐板(5)与固定底板(15)之间设置有四个缓冲弹簧(17)，所述坐板(5)下端以及固定底板(15)上端面与缓冲弹簧(17)相对处均固定连接有弹簧固定座(16)，所述缓冲弹簧(17)与弹簧固定座(16)固定连接，下侧的所述弹簧固定座(16)内部中心固定连接有阻尼油缸(22)，所述阻尼油缸(22)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜洪涛，霍耀东，王金帅，周敏，冯宇佳，李晓冬，张广龙，秦晓峰，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：