本实用新型专利技术提供一种保险杠焊接机的送卸料装置，其涉及保险杠焊接技术领域，旨在解决现有保险杠焊接机的上下料均由人工手动完成，安装工序复杂，安装效率低的问题。包括有工作台，所述工作台上安装有定位块，所述定位块上设置有卸料装置，所述定位块的左侧设置有焊接固定架，所述焊接固定架上安装有焊接装置，所述卸料装置安装有待焊接保险杠。通过卸料装置的设置，由承料架、驱动气缸以及万向轮相互配合完成整个待焊接保险杠上料和下料工作，实现了智能化生产加工，解放工作人员的劳动强度，降低企业生产成本。降低企业生产成本。降低企业生产成本。
【技术实现步骤摘要】
一种保险杠焊接机的送卸料装置
[0001]本技术涉及保险杠焊接
，具体涉及一种保险杠焊接机的送卸料装置。
技术介绍
[0002]汽车保险杠安装于车体前后端，用于保护汽车的前后端部；现有的保险杠采用塑料注塑而成，且直接安装于车体，汽车保险杠的内侧设置有多组安装支架，通过安装支架的设置用于缓冲外部的冲击力，保护汽车保险杠内部的结构。
[0003]现有安装支架与汽车保险杠的焊接通过焊接工装完成，避免由工作人员手持焊枪进行焊接，提高焊接效率；焊接工装装夹待焊接保险杠的工作由工作人员手动完成，装夹效率低。故此需要设计一款用于焊接工装上下料的装置。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种保险杠焊接机的送卸料装置，以解决现有技术存在的为解决上述技术问题，本技术提供一种保险杠焊接机的送卸料装置，包括有工作台，所述工作台上安装有定位块，所述定位块上设置有卸料装置，所述定位块的左侧设置有焊接固定架，所述焊接固定架上安装有焊接装置，所述卸料装置上安装有待焊接保险杠。
[0005]优选的，所述卸料装置包括有承料架，所述承料架的截面呈L型设计，所述承料架避开定位块设置，所述承料架的右侧设置有连接板，所述连接板的底部设置有多组驱动气缸，所述承料架内壁上设置有多组限位垫块，所述限位垫块采用柔性材质设计。
[0006]优选的，所述驱动气缸底部设置有气缸固定板，所述气缸固定板底部设置有多组万向轮，所述万向轮上设置有驱动器，所述多组驱动器由工作人员统一控制。
[0007]优选的，所述焊接装置包括有焊接底座，所述焊接底座呈多组分布在焊接固定架上，所述焊接底座上设置有焊接驱动气缸，所述焊接驱动气缸末端连接有焊接加热装置，所述焊接加热装置底部活动连接有安装支架。
[0008]优选的，所述定位块呈多组分布在工作台上，所述定位块根据待焊接保险杆的外形设置。
[0009]本技术带来的有益效果：
[0010](1)本技术通过卸料装置的设置，由承料架、驱动气缸以及万向轮相互配合完成整个待焊接保险杠上料和下料工作，实现了智能化生产加工，解放工作人员的劳动强度，降低企业生产成本；
[0011](2)本技术卸料装置的结构设计紧凑，上料以及下料的整个过程可控，工作人员可实时调节，出现突发状况可及时补救，提高焊接效率的同时保证焊接质量，可满足大批量保险杠的生产加工。
附图说明
[0012]图1是根据本技术保险杠焊接机的送卸料装置的整体示意图；
[0013]其中，1
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工作台、2
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定位块、3
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卸料装置、301
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承料架、302
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连接板、303
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驱动气缸、304
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限位垫块、305
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气缸固定板、306
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万向轮、307
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驱动器、4
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焊接固定架、5
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焊接装置、501
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焊接底座、502
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焊接驱动气缸、503
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焊接加热装置、504
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安装支架、6
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待焊接保险杠。
具体实施方式
[0014]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本技术作进一步地详细说明。
[0015]如图1所示，本技术实施提供了一种保险杠焊接机的送卸料装置，包括有工作台1，所述工作台1上安装有定位块2，所述定位块2上设置有卸料装置3，所述定位块2的左侧设置有焊接固定架4，所述焊接固定架4上安装有焊接装置5，所述卸料装置3上安装有待焊接保险杠6。
[0016]进一步来说，所述卸料装置3包括有承料架301，所述承料架301的截面呈L型设计，所述承料架301避开定位块2设置，所述承料架301的右侧设置有连接板302，所述连接板302的底部设置有多组驱动气缸303，所述承料架301内壁上设置有多组限位垫块304，所述限位垫块304采用柔性材质设计。
[0017]进一步来说，所述驱动气缸303底部设置有气缸固定板305，所述气缸固定板305底部设置有多组万向轮306，所述万向轮306上设置有驱动器307，所述多组驱动器307由工作人员统一控制。
[0018]进一步来说，所述焊接装置5包括有焊接底座501，所述焊接底座501呈多组分布在焊接固定架4上，所述焊接底座501上设置有焊接驱动气缸502，所述焊接驱动气缸502末端连接有焊接加热装置503，所述焊接加热装置503底部活动连接有安装支架504。
[0019]进一步来说，所述定位块2呈多组分布在工作台1上，所述定位块2根据待焊接保险杆6的外形设置。
[0020]所述保险杠焊接机的送卸料装置的工作原理如下：将待焊接保险杠6放置在承料架301上，由于承料架301上设置有限位垫块304，限制保险杠在承料架301上的位移，工作人员通过遥控装置控制万向轮306上的驱动器307工作，驱动器307向万向轮306发出滚动指令，万向轮306带动整个卸料装置3向工作台1移动，直至整个承料架301行至定位块2的上方，此时驱动气缸303开始工作，带动整个承料架301下沉，直至待焊接保险杆6落在定位块2上停止，以上完成待焊接保险杠6的送料工作，焊接工作完成后，驱动气缸303上行，再由万向轮306滚动使得整个承料架301移出工作台1，完成保险杠的卸料工作；
[0021]由于定位块2的外形根据待焊接保险杠6外形设计，能限制保险杠在工作台1上的位移；通过工作人员控制焊接装置5进行焊接工作，焊接底座501上的焊接驱动气缸502同时工作，带动焊接驱动气缸502的底部的焊接加热装置503下行，由于安装支架504设置在焊接加热装置503的底部，当安装支架504到达保险杠上方时，焊接驱动气缸502停止工作；焊接加热装置开始工作，此时焊接驱动气缸502仍处于压紧状态，焊接加热装置503在安装支架504表面停留短暂时间后，工作人员拆下安装支架504，焊接驱动气缸502带动焊接加热装置503上行，保险杠焊接工作完成。
[0022]综上所述，本技术通过卸料装置的设置，由承料架、驱动气缸以及万向轮相互配合完成整个待焊接保险杠上料和下料工作，实现了智能化生产加工，解放工作人员的劳动强度，降低企业生产成本；卸料装置的结构设计紧凑，上料以及下料的整个过程可控，工作人员可实时调节，出现突发状况可及时补救，提高焊接效率的同时保证焊接质量，可满足大批量保险杠的生产加工。
[0023]需要注意的是，本技术中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本技术所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，专利技术人在此不再赘述。
[0024]以上所述仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种保险杠焊接机的送卸料装置，包括有工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上安装有定位块(2)，所述定位块(2)上设置有卸料装置(3)，所述定位块(2)的左侧设置有焊接固定架(4)，所述焊接固定架(4)上安装有焊接装置(5)，所述卸料装置(3)上安装有待焊接保险杠(6)。2.如权利要求1所述保险杠焊接机的送卸料装置，其特征在于，所述卸料装置(3)包括有承料架(301)，所述承料架(301)的截面呈L型设计，所述承料架(301)避开定位块(2)设置，所述承料架(301)的右侧设置有连接板(302)，所述连接板(302)的底部设置有多组驱动气缸(303)，所述承料架(301)内壁上设置有多组限位垫块(304)，所述限位垫块(304)采用柔性材质设计。3.如权利要求2所述保险杠焊接机的送卸料装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：季刚，卞鑫虎，张华，
申请(专利权)人：江阴市德鑫精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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