一种可以翻转并自锁的多路阀操纵机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可以翻转并自锁的多路阀操纵机构，多路阀配置有多根操纵杆，固定板焊合正面上部安装有固定支架，固定支架两侧设置有销座，在销座之间连接有一根横置的转轴，在转轴上固定有操纵杆支架，在操纵杆支架上安装有一根将多路阀各根操纵杆串联连接在一起的销轴；在操纵杆支架的一侧和固定板焊合之间安装有一拉簧，由拉簧凭借自身拉力拉动操纵杆支架绕转轴进行向下翻转，在操纵杆支架的另一侧设置有锁紧孔，且在固定支架上插入有一锁紧件，锁紧件穿过固定支架并插入向上翻转复位后的操纵杆支架的锁紧孔，以锁止操纵杆支架。本实用新型专利技术拉动锁紧件，在拉簧作用下使多路阀操纵杆自动向前翻转，避免开启关闭机罩与多路阀阀杆干涉。多路阀阀杆干涉。多路阀阀杆干涉。

【技术实现步骤摘要】
一种可以翻转并自锁的多路阀操纵机构


[0001]本技术涉及蓄电池叉车，具体涉及到一种可以翻转并自锁的多路阀操纵机构。

技术介绍

[0002]目前蓄电池叉车已经广泛普及，多路阀操纵机构右置式不仅可以提高操作者的舒适度，也可以节约仪表台空间。由于蓄电池叉车需要频繁开启机罩的情况，会导致机罩与多路阀操纵干涉，所以急需一种可以解决上述问题可以翻转自锁的操纵机构，使机罩可以自由开闭。

技术实现思路

[0003]本技术的目的提供一种可以翻转并自锁的多路阀操纵机构，解决右置式多路阀操纵机构中，机罩开启关闭时与多路阀操纵杆干涉问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
[0004]一种可以翻转并自锁的多路阀操纵机构，多路阀安装在固定板焊合的正面，且该多路阀配置有多根操纵杆，所述固定板焊合正面上部安装有固定支架，所述固定支架两侧设置有销座，在销座之间连接有一根横置的转轴，在转轴上固定有操纵杆支架，在所述操纵杆支架上安装有一根将所述多路阀各根操纵杆串联连接在一起的销轴；
[0005]在所述操纵杆支架的一侧和固定板焊合之间安装有一拉簧，由所述拉簧凭借自身拉力拉动所述操纵杆支架绕所述转轴进行向下翻转，
[0006]在所述操纵杆支架的另一侧设置有锁紧孔，且在所述固定支架上插入有一锁紧件，所述锁紧件穿过所述固定支架并插入向上翻转复位后的所述操纵杆支架的锁紧孔，以锁止所述操纵杆支架。
[0007]进一步的，所述转轴的一端或者两端通过螺栓固定在所述销座上。
[0008]进一步的，所述锁紧件由拉杆和拉手构成，所述拉杆用于插入所述压板、所述固定支架和所述操纵杆支架，所述拉手固定在所述拉杆的外侧端面。
[0009]进一步的，在所述操纵杆支架靠近所述拉手的外侧端面通过螺钉安装有一压板，所述压板靠近所述操纵杆支架的一侧端面设置有凹槽；
[0010]所述拉杆穿过所述凹槽并可插入所述锁紧孔中，所述拉杆上固定有位于所述凹槽中的凸环，在所述凸环和所述凹槽底面之间安装有弹簧。
[0011]本技术的有益效果如下：通过拉动拉手，在拉簧作用下使多路阀操纵杆进行翻转达到技术目的，避免开启关闭机罩与多路阀阀杆干涉。本技术结构简单，操作简洁，对现有多路阀改动较小，适合推广应用。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术
描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术翻转并自锁的多路阀操纵机构装置的外形图；
[0014]图2为多路阀操纵机构装置局部图，示出了锁紧件插入操纵杆支架的锁紧孔的示意图；
[0015]图3为锁紧件的截面图，在拉杆外径上设置有一凸环；
[0016]图4为拉杆凸环与压板凹槽之间设置有弹簧的示意图；
[0017]图5为本技术拉动拉杆后多路阀在拉簧作用下向前(图示左侧方向)翻转的示意图；
[0018]图6为多路阀在正常工作作态下的示意图。
具体实施方式
[0019]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0020]为了彻底理解本技术，将在下列的描述中提出详细的步骤以及详细的结构，以便阐释本技术的技术方案。本技术的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本技术还可以具有其他实施方式。
[0021]本技术提供了一种可以翻转并自锁的多路阀操纵机构，多路阀5安装在固定板焊合8的正面，且该多路阀5配置有多根操纵杆1，固定板焊合8正面上部安装有固定支架11，固定支架11两侧设置有销座，在销座之间连接有一根横置的转轴10，在转轴10上固定有操纵杆支架6，在操纵杆支架6上安装有一根将多路阀5各根操纵杆1串联连接在一起的销轴13；在操纵杆支架6的一侧和固定板焊合8之间安装有一拉簧7，由拉簧7凭借自身拉力拉动操纵杆支架6绕转轴10进行向下翻转，在操纵杆支架6的另一侧设置有锁紧孔，且在固定支架11上插入有一锁紧件，锁紧件穿过固定支架11并插入向上翻转复位后的操纵杆支架6的锁紧孔，以锁止操纵杆支架6。
[0022]在一可选的实施例中，转轴10的一端或者两端通过螺栓9固定在销座上。
[0023]在一可选的实施例中，锁紧件由拉杆3和拉手4构成，拉杆3用于插入压板2、固定支架11和操纵杆支架6，拉手4固定在拉杆3的外侧端面。
[0024]在一可选的实施例中，如图3
‑
4所示，在操纵杆支架6靠近拉手4的外侧端面通过螺钉安装有一压板2，压板2靠近操纵杆支架6的一侧端面设置有凹槽2
‑
1；拉杆3穿过凹槽2
‑
1并可插入锁紧孔中，拉杆3上设置有位于凹槽2
‑
1中的凸环3
‑
1，在凸环3
‑
1和凹槽2
‑
1底面之间安装有弹簧12。
[0025]本技术的操作过程如下：
[0026]当用户开启机罩前，将拉手4向外侧拉，使得拉杆3从操纵杆支架6侧面的锁紧孔中脱出，操纵杆支架6在拉簧7的作用下被向下拉动，多路阀操纵杆绕着非标螺栓9向前倾倒，从而避开了机罩开启路径。
[0027]当用户关闭机罩后，拉动多路阀操纵杆1绕螺栓9轴线为中心向后进行转动，在移动的终点位置时，松开拉手4，在弹簧12的作用下带动锁紧件轴向靠近固定支架11移动，拉杆3顺势插入操纵杆支架6侧面的锁紧孔，从而锁紧操纵杆支架6。图2箭头示出了拉手4的滑动方向。
[0028]以上对本技术的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本技术的实质内容。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以翻转并自锁的多路阀操纵机构，多路阀(5)安装在固定板焊合(8)的正面，且该多路阀(5)配置有多根操纵杆(1)，其特征在于，所述固定板焊合(8)正面上部安装有固定支架(11)，所述固定支架(11)两侧设置有销座，在销座之间连接有一根横置的转轴(10)，在转轴(10)上固定有操纵杆支架(6)，在所述操纵杆支架(6)上安装有一根将所述多路阀(5)各根操纵杆(1)串联连接在一起的销轴(13)；在所述操纵杆支架(6)的一侧和固定板焊合(8)之间安装有一拉簧(7)，由所述拉簧(7)凭借自身拉力拉动所述操纵杆支架(6)绕所述转轴(10)进行向下翻转，在所述操纵杆支架(6)的另一侧设置有锁紧孔，且在所述固定支架(11)上插入有一锁紧件，所述锁紧件穿过所述固定支架(11)并插入向上翻转复位后的所述操纵杆支架(6)的锁紧孔，以锁止所述操纵杆支架(6)。2.如权利要求1所述的一种可以翻转并自锁的多路阀操纵机构，其特征在于，所述转轴(10)的一端或者两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘盛，马乙，陈立华，李晓，耿昌昌，
申请(专利权)人：龙工上海叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：