焊接工装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种焊接工装装置，用于将连接片焊接于电池模组极柱上，电池模组具有多个叠置的方壳电芯，方壳电芯的正极柱和负极柱于电池模组的侧面呈异端伸出，连接片设于电池连接系统上，包括工装台、设于工装台两侧的支架、压紧机构及焊接机构，支架上开设有第一安装孔，两支架能够同时远离或靠近工装台，压紧机构包括压板和吸附件，压板上开设有第二安装孔，吸附件依次穿过第一安装孔、第二安装孔并将压板固定于支架上，两支架远离工装台使吸附件吸附电池连接系统，两支架靠近工装台使连接片与极柱接触直至压板压紧连接片，待压板压紧连接片后，借由焊接机构焊接连接片与极柱，该焊接工装装置可使电池模组两侧面的极柱与连接片同时焊接。连接片同时焊接。连接片同时焊接。

【技术实现步骤摘要】
焊接工装装置


[0001]本技术涉及焊接
，尤其涉及一种焊接工装装置。

技术介绍

[0002]电池在生产过程中需要将电池模组极柱与连接片进行焊接一起，在操作过程中需要先将极柱与连接片精准定位并施加压力将极柱与连接片压紧，这可避免连接片与极柱之间焊接时出现焊偏、虚焊等问题，进而可防止电池出现报废。
[0003]现阶段由方壳电芯构成的电池模组，电池模组中的方壳电芯一般以竖直放置的模式固定，其正、负极柱都在电池模组的同一侧面，这直接在电池模组的一个端面将连接片与极柱焊接一起即可，然而当方壳电芯的正极柱和负极柱在电池模组的侧面呈异端伸出时，这就需要先将电池模组一个侧面的极柱与连接片焊接，然后将电池模组翻转，进而再将电池模组另一个侧面的极柱与连接片焊接，这无疑增加了电池模组翻转的工序，且两侧的极柱先后压紧焊接会使电池模组整体结构受力不均匀进而使得两侧极柱不能得到较好的保护。
[0004]因此，亟需一种焊接工装装置，以解决现有技术的不足。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种焊接工装装置，通过该焊接工装装置可实现电池模组两侧面的极柱与连接片同时焊接。
[0006]为实现以上目的，本技术提供了一种焊接工装装置，用于将连接片焊接于电池模组极柱上，电池模组具有多个叠置的方壳电芯，方壳电芯的正极柱和负极柱于电池模组的侧面呈异端伸出，连接片设于电池连接系统上，包括：
[0007]用于承载电池模组的工装台；
[0008]设于工装台两侧的支架，支架上开设有第一安装孔，两支架能够同时远离或靠近工装台；
[0009]压紧机构，压紧机构包括压板和吸附件，压板上开设有第二安装孔，吸附件依次穿过第一安装孔、第二安装孔并将压板固定于支架上；
[0010]焊接连接片和极柱的焊接机构；
[0011]两支架远离工装台使得吸附件吸附电池连接系统，两支架靠近工装台使得连接片与极柱接触直至压板压紧连接片，待压板压紧连接片后，借由焊接机构焊接连接片与极柱。
[0012]与现有技术相比，本技术的焊接工装装置包括用于承载电池模组的工装台、设于工装台两侧的支架和压紧结构，两支架能够同时远离或靠近工装台，压紧机构包括压板和吸附件，两支架远离工装台使得吸附件吸附电池连接系统，两支架靠近工装台使得连接片与极柱接触直至压板压紧连接片，待压板压紧连接片后，借由焊接机构焊接连接片与极柱。由此可见，本技术的焊接工装装置可实现电池模组两侧面的极柱与连接片同时焊接，减少了电池模组翻转的工序，提高生产效率；再者，对电池模组两侧面同时压紧焊接
会使得电池模组整体结构受力均匀进而使得两侧面的极柱能得到较好的保护。
[0013]较佳地，焊接机构包括激光器，激光器用于产生作为热源的激光束。
[0014]较佳地，本技术的吸附件呈弹性结构，连接片与极柱的接触使得吸附件产生压缩形变，借由吸附件的压缩形变而使压板压紧连接片。
[0015]较佳地，本技术的压板上设有槽孔，槽孔朝向工装台一侧的边缘向外凸出形成凸台，借由吸附件的压缩形变而使凸台压紧连接片。
[0016]较佳地，本技术的凸台的形状与连接片的形状相匹配。
[0017]较佳地，本技术的吸附件为橡胶材质。
[0018]较佳地，本技术的吸附件为气动吸盘，压紧机构包括至少两个气动吸盘。
[0019]较佳地，本技术的工装台上开设有与电池模组的形状相匹配的定位槽，该定位槽可将电池模组定位于工装台上。
[0020]较佳地，本技术的焊接工装装置还包括驱动机构和位于驱动机构两侧的移动机构，驱动机构的上、下方分别与两个移动机构的一端部连接，移动机构的另一端部与支架连接，驱动机构驱动两移动机构相向运动而使两支架同时远离或靠近工装台。
[0021]较佳地，本技术的驱动机构为电机，电机轴上安装有齿轮，移动机构上设有齿条，借由齿轮与齿条相啮合而使移动机构与电机连接。
[0022]较佳地，本技术的移动机构还包括连接板和滑轨，连接板的两端分别与齿条和支架连接，连接板借由滑块安装于滑轨上，电机的转动带动齿条移动，齿条的移动带动连接板在滑轨上移动。
附图说明
[0023]图1为本技术的焊接工装装置的结构示意图。
[0024]图2为本技术的吸附件吸附电池连接系统的结构示意图。
[0025]图3为本技术的压紧机构和支架连接的结构示意图。
[0026]图4为图1另一视角的结构示意图。
[0027]图5为本技术的支架靠近工装台的结构示意图。
[0028]图6为本技术的压板压紧连接片的结构示意图。
具体实施方式
[0029]为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0030]请参看图1
‑
图3及图6，本技术的焊接工装装置100用于将连接片211焊接于电池模组极柱(图中未示出)上，电池模组200具有多个叠置的方壳电芯(图中未示出)，方壳电芯的正极柱和负极柱于电池模组200的侧面呈异端伸出，连接片211设于电池连接系统210上，焊接工装装置100包括用于承载电池模组200的工装台11、设于工装台11两侧的支架12和压紧机构13，支架12上开设有第一安装孔121，两支架12能够同时远离或靠近工装台11，压紧机构13包括压板131和吸附件132，压板131上开设有第二安装孔1311，吸附件132依次穿过第一安装孔121、第二安装孔1311并将压板131固定于支架12上，焊接工装装置100还包括焊接连接片211和极柱的焊接机构(图中未示出)。焊接工装装置100未焊接时，两支架12
远离工装台11使得吸附件132吸附电池连接系统210，两支架12靠近工装台11使得连接片211与极柱接触直至压板131压紧连接片211，待压板131压紧连接片211后，焊接机构焊接连接片211与极柱，由此可见，本技术的焊接工装装置100可实现电池模组200两侧面的的极柱与连接片211同时焊接，减少了电池模组200翻转的工序，提高生产效率；再者，对电池模组200两侧面同时压紧焊接会使得电池模组200整体结构受力均匀进而使得两侧面的极柱能得到较好的保护。
[0031]优选地，吸附件132呈弹性结构，两支架12靠近工装台11使得连接片211与极柱接触，连接片211与极柱接触使得吸附件132产生压缩形变，吸附件132的压缩形变使吸附件132对电池连接系统210产生更大的挤压力，因此借由吸附件132的压缩形变而使压板131压紧连接片211。请参看图3，本技术的压板131上开设有槽孔1312，槽孔1312朝向工装台11一侧的边缘向外凸出形成凸台1313，借由吸附件132的压缩形变而使凸台1313压紧连接片211，较佳地，凸台1313的形状与连接片211的形状相匹配，这可使凸台1313对连接片211的四周压紧，进而进一步保证连接片2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接工装装置，用于将连接片焊接于电池模组的极柱上，所述电池模组具有多个叠置的方壳电芯，所述方壳电芯的正极柱和负极柱于所述电池模组的侧面呈异端伸出，所述连接片设于电池连接系统上，其特征在于，包括：用于承载所述电池模组的工装台；设于所述工装台两侧的支架，所述支架上开设有第一安装孔，两所述支架能够同时远离或靠近所述工装台；压紧机构，所述压紧机构包括压板和吸附件，所述压板上开设有第二安装孔，所述吸附件依次穿过所述第一安装孔、所述第二安装孔并将所述压板固定于所述支架上；焊接所述连接片和所述极柱的焊接机构；两所述支架远离所述工装台使得所述吸附件吸附所述电池连接系统，两所述支架靠近所述工装台使得所述连接片与所述极柱接触直至所述压板压紧所述连接片，待所述压板压紧所述连接片后，借由所述焊接机构焊接所述连接片与所述极柱。2.如权利要求1所述的焊接工装装置，其特征在于，所述吸附件呈弹性结构，所述连接片与所述极柱的接触使得所述吸附件产生压缩形变，借由所述吸附件的压缩形变而使所述压板压紧所述连接片。3.如权利要求2所述的焊接工装装置，其特征在于，所述压板上设有槽孔，所述槽孔朝向所述工装台一侧的边缘向外凸出形成凸台，借由所述吸附件的压缩形变而使所述凸台压紧所述连接片。...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓江南，杜俊丰，刘晨南，钟君焐，姜斌，
申请(专利权)人：江苏塔菲尔动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：