【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产线车身零件抓取装置
[0001]本技术是关于抓取焊接的设计,具体涉及一种汽车生产线车身零件抓取装置,属于机械工装设备
技术介绍
[0002]随着汽车工业的快速发展,智能制造的普及,也促使各大汽车厂家纷纷优化其生产设备,为了能够解决汽车生产线上零件的抓取的问题。各大厂家也在不断吸收新的方法、不断优化现在设备,以解决日益严峻的问题。而现有的方法都是人工将零件放在货运架上,然后再通过人员将货运架放在生产线的旁边,进行整体的装配,以上所采用的操作过程对于现在的智能化的生产线来说,效率低、操作流程复杂,机械化程度低,不适应现在的智能化制造。鉴于此,一种汽车生产线车身零件抓取装置是业内急需。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术问题的基础上,创建一个在降低成本,提高机械化程度和对汽车零件抓取的效率。
[0004]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0005]一种汽车生产线车身零件抓取装置,其组成包括:执行机构1和旋转机构2,其中执行机构1中的连接板102与旋转机构2中的连接架201通过螺栓连接;执行机构1由横型材101、连接板102、竖型材103、型材104、短型材105、第一连接座106、第二连接座107、定位机构108、下模块109、上模块110、气缸 111、传感器112和第一连接板113组成,其中横型材101与连接板102通过螺栓连接,竖型材103与型材104通过连接座连接,短型材105与横型材101通过第一连接座106连接,短型材105与 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产线车身零件抓取装置,其特征在于它由执行机构(1)和旋转机构(2)组成,其中执行机构(1)中的连接板(102)与旋转机构(2)中的连接架(201)通过螺栓连接;执行机构(1)由横型材(101)、连接板(102)、竖型材(103)、型材(104)、短型材(105)、第一连接座(106)、第二连接座(107)、定位机构(108)、下模块(109)、上模块(110)、气缸(111)、传感器(112)和第一连接板(113)组成,其中横型材(101)与连接板(102)通过螺栓连接,竖型材(103)与型材(104)通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:张邦成,唐衍鹏,张曦予,高智,庞在祥,尹晓静,郜思洋,
申请(专利权)人:长春工业大学,
类型:新型
国别省市:
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