【技术实现步骤摘要】
一种模拟汽车方向盘换挡拨片力反馈的装置
[0001]本技术属于汽车、赛车驾驶模拟器
，尤其涉及一种模拟汽车方向盘换挡拨片力反馈的装置。
技术介绍
[0002]汽车方向盘换挡拨片通常用于自动挡变速箱工作于手动模式时，驾驶员可以根据自己的意图加、减挡位，这在性能车、跑车、赛车上普遍应用。在汽车、赛车模拟器领域，如果仅仅检测方向盘拨片开关动作，手感会非常虚假，存在不清晰、不清脆的拨片换挡体验。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种模拟汽车方向盘换挡拨片力反馈的装置，用于提供一种手感好、拨片换挡清晰、清脆的换挡模拟装置。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种模拟汽车方向盘换挡拨片力反馈的装置，该模拟汽车方向盘换挡拨片力反馈的装置包括基座、拨片杆、永磁体，所述基座截面呈梯形，上端固定有延展板，所述拨片杆铰接在基座内部，朝向延展板端伸出基座，永磁体包括第一永磁体、第二永磁体，第一永磁体固定嵌设在延展板内部，相对应拨片杆位置处，嵌设有第二永磁体。
[0005]优选的，所述基座斜面处开设有放置槽，内部铰接拨片杆，拨片杆靠近与所述基座铰接点出设有固定在放置槽槽壁之间的转轴。
[0006]优选的，所述放置槽底部设有止推面。
[0007]优选的，所述第二永磁体靠近第一永磁体侧固定有阻尼片。
[0008]本技术的有益效果是：本技术提供的模拟汽车方向盘换挡拨片力反馈的装置，通过设置两个永磁体，通过控制拨片杆转动，控制两个永磁体进行分离、吸合，碰撞阻尼块...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模拟汽车方向盘换挡拨片力反馈的装置，其特征在于，该模拟汽车方向盘换挡拨片力反馈的装置包括基座（1）、拨片杆（2）、永磁体（3），所述基座（1）截面呈梯形，上端固定有延展板（4），所述拨片杆（2）铰接在基座（1）内部，朝向延展板（4）端伸出基座（1），永磁体（3）包括第一永磁体（5）、第二永磁体（6），第一永磁体（5）固定嵌设在延展板（4）内部，相对应拨片杆（2）位置处，嵌设第二永磁体（6）。2.如权利要求1所述的一种模拟汽车方向盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡建，
申请(专利权)人：深圳市卡妙思电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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