一种市政工程用转运小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用转运小车，涉及建筑运输技术领域。本实用新型专利技术包括第一固定板、第二固定板、和底板，底板前端面与第二固定板固定连接，底板后端面与第一固定板固定连接，第一固定板与第二固定板之间贯穿设置有两转轴，两转轴周侧面均转动连接有侧板。本实用新型专利技术通过设置转轴、侧板、销板、底板和插销，使侧板可以在转轴上转动，转运小车内的泥沙在插销拔出后，可以自行在重力的作用下从侧板位置流出，替代了工人翻转倾覆小车才能使泥沙流出的操作，使工人节省了大量的力气，又通过设置多种弯把，让使用者可以通过各种姿势省力，具有十分良好的推广前景。具有十分良好的推广前景。具有十分良好的推广前景。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用转运小车


[0001]本技术属于建筑运输
，特别是涉及一种市政工程用转运小车。

技术介绍

[0002]手推转运车在建筑施工时是非常常见的移动运输设备，在运输挖出的泥沙时，通常需要翻转或者倾倒才能使泥沙卸载下来，多次下来对体力消耗非常大，并且一般转运车只有一种把手，在不同的使用环境下只能用同一种姿势使转运车运动，有时在困难路段并不好发力，会让使用者做非常多无用功，经年累月更可能对使用者的身体造成损害。所以改变转运车造型是非常必要的。因此，提出一种市政工程用转运小车。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种市政工程用转运小车，解决现有的转运车需要通过翻转或者倾覆才可以倒出车内物品的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种市政工程用转运小车，包括第一固定板、第二固定板、和底板，所述底板前端面与第二固定板固定连接，所述底板后端面与第一固定板固定连接，所述第一固定板与第二固定板之间贯穿设置有两转轴，两所述转轴周侧面均转动连接有侧板；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用转运小车，包括第一固定板(15)、第二固定板(1)、和底板(16)，其特征在于：所述底板(16)前端面与第二固定板(1)固定连接，所述底板(16)后端面与第一固定板(15)固定连接，所述第一固定板(15)与第二固定板(1)之间贯穿设置有两转轴(3)，两所述转轴(3)周侧面均转动连接有侧板(2)；所述侧板(2)下端面固定连接有销板(19)，所述底板(16)下端面也固定连接有销板(19)，所述侧板(2)下端面销板(19)与底板(16)下端面销板(19)位置对应，所述销板(19)贯穿设置有销孔(21)，所述销孔(21)内部插接连接有插销(18)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用转运小车，其特征在于，所述第一固定板(15)和第二固定板(1)相对左右两端面均开有固定螺丝孔(10)，所述第一固定板(15)与侧板(2)交接处螺纹连接有“L”型固定钢板(7)，所述第二固定板(1)与侧板(2)交接处也螺纹连接有“L”型固定钢板(7)，所述“L”型固定钢板(7)一表面也贯穿设置有固定螺丝孔(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑焰，
申请(专利权)人：郑焰，
类型：新型
国别省市：