本实用新型专利技术公开了一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池,包括:壳体,所述壳体内侧均匀固定连接分隔板,所述壳体内从一侧至另一侧依次设有负极板栅、负极板、隔板、正极板栅、正极板、极群组一、汇流排及极群组二,所述负极板栅、负极板、隔板、正极板栅、正极板、极群组一、汇流排及极群组二均位于相邻隔板形成的间隙槽内,所述极群组一侧顶端电性连接极柱,所述壳体顶端设有极柱插设用端柱套,所述负极板及正极板上均设有稀土涂层。其结构紧凑,分隔板两侧中部均设有弹性筋条,防止电极栅板上的活性物质会自行脱落,增加蓄电池使用寿命,且碳纤维材料耐腐蚀。腐蚀。腐蚀。
【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池
[0001]本技术涉及蓄电池领域,特别涉及一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池。
技术介绍
[0002]目前作为电动助力车用、混合动力汽车和纯电动汽车提供动力电源的有锂蓄电池、镍氢、燃料电池、磷酸锂铁和铅蓄电池,它们各有优缺点,但相对而言,铅蓄电池技术成熟,安全系数高,制造成本低。但现有的铅蓄电池在快速充电接受能力性能水平不高、比能量低、以及生产和回收环境准入的高要求等,还未能完全适配储能系统、启停汽车、电动助力车用、混合动力汽车和纯电动汽车使用要求。
[0003]铅酸蓄电池是一种渐变失效性产品,在正常使用过程中,由于铅酸蓄电池的电极栅板要随着蓄电池反复充、放电而不断地膨胀和收缩,电极栅板上的活性物质会自行脱落。现有的铅酸蓄电池电极栅板,包括金属栅板,金属栅板上开设有复数个栅格,栅格内覆涂有铅膏,铅膏即活性物质,铅膏具有多孔性,铅酸蓄电池电极栅板在使用过程中会膨胀,造成铅膏从栅格上脱落,铅膏脱落后会造成铅酸蓄电池内部发生短路现象,而损坏铅酸蓄电池。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的上述不足,本技术提供了一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池,其结构紧凑,分隔板两侧中部均设有弹性筋条,防止电极栅板上的活性物质会自行脱落,增加蓄电池使用寿命,且碳纤维材料耐腐蚀。
[0005]为了达到上述技术目的,本技术采用的技术方案为:
[0006]一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池,包括:壳体,所述壳体内侧均匀固定连接分隔板,所述壳体内从一侧至另一侧依次设有负极板栅、负极板、隔板、正极板栅、正极板、极群组一、汇流排及极群组二,所述负极板栅、负极板、隔板、正极板栅、正极板、极群组一、汇流排及极群组二均位于相邻隔板形成的间隙槽内,所述极群组一侧顶端电性连接极柱,所述壳体顶端设有极柱插设用端柱套,所述负极板及正极板上均设有稀土涂层。
[0007]进一步,所述正极板、正极板栅、隔板、负极板及负极板栅顶端均固定连接极耳。
[0008]进一步,所述负极板栅设有直径不同的网孔,所述负极板栅上部固定连接极肩。
[0009]进一步,所述分隔板两侧中部均固定连接弹性筋条。
[0010]进一步,所述正极板栅及负极板栅的材质均为碳纤维。
[0011]本技术的有益效果为:
[0012]其结构紧凑,分隔板两侧中部均设有弹性筋条,防止电极栅板上的活性物质会自行脱落,增加蓄电池使用寿命,且碳纤维材料耐腐蚀。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术负极板栅的结构示意图;
[0015]图3为本技术壳体内侧的结构示意图;
[0016]图4为本技术分隔板的结构示意图;
[0017]附图标记对照表:
[0018]1‑
壳体、2
‑
分隔板、3
‑
弹性筋条、4
‑
端柱套、5
‑
极柱、6
‑
汇流排、7
‑
极群组二、8
‑
极群组一、9
‑
正极板、10
‑
稀土涂层、11
‑
正极板栅、12
‑
隔板、13
‑
负极板、15
‑
负极板栅、15.1
‑
极肩、15.2
‑
极耳、15.3
‑
网孔。
具体实施方式
[0019]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0020]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1至图4所示,一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池,包括:壳体1,所述壳体1内侧均匀固定连接分隔板2,所述壳体1内从一侧至另一侧依次设有负极板栅15、负极板13、隔板12、正极板栅11、正极板9、极群组一8、汇流排6及极群组二7,所述负极板栅15、负极板13、隔板12、正极板栅11、正极板9、极群组一8、汇流排6及极群组二7均位于相邻隔板形成的间隙槽内,所述极群组7一侧顶端电性连接极柱5,所述壳体1顶端设有极柱5插设用端柱套4,所述负极板13及正极板9上均设有稀土涂层10。
[0022]所述正极板9、正极板栅11、隔板12、负极板13及负极板栅15顶端均固定连接极耳15.2。所述负极板栅15设有直径不同的网孔15.3,所述负极板栅15上部固定连接极肩15.1。所述分隔板2两侧中部均固定连接弹性筋条3。所述正极板栅11及负极板栅15的材质均为碳纤维。
[0023]分隔板两侧中部均设有弹性筋条,防止电极栅板上的活性物质会自行脱落,增加蓄电池使用寿命,且碳纤维材料耐腐蚀。
[0024]以上所述仅为本技术专利的较佳实施例而已,并不用以限制本技术专利,凡在本技术专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术专利的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀的稀土电极板蓄电池,其特征在于,包括:壳体(1),所述壳体(1)内侧均匀固定连接分隔板(2),所述壳体(1)内从一侧至另一侧依次设有负极板栅(15)、负极板(13)、隔板(12)、正极板栅(11)、正极板(9)、极群组一(8)、汇流排(6)及极群组二(7),所述负极板栅(15)、负极板(13)、隔板(12)、正极板栅(11)、正极板(9)、极群组一(8)、汇流排(6)及极群组二(7)均位于相邻隔板形成的间隙槽内,所述极群组二(7)一侧顶端电性连接极柱(5),所述壳体(1)顶端设有极柱(5)插设用端柱套(4),所述负极板(13)及正极板(9)上均设有稀土涂层(10)。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁海良,
申请(专利权)人:深圳市大智德能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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