变速箱总成下线检测用换档试验装置及组合件制造方法及图纸

技术编号:30355887 阅读:19 留言:0更新日期:2021-10-16 17:03
本实用新型专利技术涉及一种变速箱总成下线检测用换档试验装置及组合件。本实用新型专利技术的目的是解决现有技术存在缺乏针对不同种类和规格的变速箱换档杆的换档试验装置,导致试验现场难以实现快速高效切换,实验效率低下的技术问题,提供一种变速箱总成下线检测用换档试验装置及组合件。该换档试验装置包括包括换档接头、换档手柄、第一紧固螺栓和第二紧固螺栓;所述换档接头表面设置有第一安装孔和第二安装孔、第一定位孔和第二定位孔;所述换档手柄的一端插入第一安装孔内,并通过安装在所述第一定位孔内的第一紧固螺栓定位;所述第二安装孔用于安装待试验变速箱总成的换档杆的一端,第二安装孔与换档杆端部的形状、大小相适配。大小相适配。大小相适配。

【技术实现步骤摘要】
变速箱总成下线检测用换档试验装置及组合件


[0001]本技术涉及一种换档试验装置,具体涉及一种变速箱总成下线检测用换档试验装置及组合件。

技术介绍

[0002]在变速箱总成(变速器装配总成)试车检验过程中需要检测变速箱的换档性能,对其进行下线检测。具体方式为:将待试验的变速箱总成安装在变速箱总成实验台架上,通过换档试验装置连接待试验变速箱的换档杆进行换档试验,变速箱换档杆主要有横向换档杆和换档摇臂两种,且不同主机厂产品规格匹配要求差异较大,导致变速箱换档杆变型较多,故在变速箱总成试验中,需要针对不同变速箱换档杆种类和规格准备换档试验装置以连接变速箱的换档杆进行换档试验。
[0003]如公开号为206668936U的中国专利公开了一种横向换档杆总成及基于该总成的变速器和机动车,其横向换档杆总成包括换档接头和通过花键连接的横向换档杆,该结构是变速箱总成的一个组成部分,并且只针对横向换档杆形式,不适用于换档摇臂形式,若需对其换档性能进行检测,则需要采用专门针对该横向换档杆形式的换档试验装置,以连接变速箱的换档杆进行换档试验。总之,现有技术中尚无完全满足该要求的换档试验装置,以致在现场使用中难以实现快速高效的切换,导致变速箱总成下线检测的换档实验效率低下。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决现有技术存在缺乏针对不同种类和规格的变速箱换档杆的换档试验装置,导致试验现场难以实现快速高效切换,实验效率低下的技术问题,提供一种变速箱总成下线检测用换档试验装置及组合件。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的技术解决方案如下:
[0006]本专利技术还提供一种变速箱总成下线检测用换档试验装置,其特殊之处在于:
[0007]包括换档接头、换档手柄、第一紧固螺栓和第二紧固螺栓;
[0008]所述换档接头表面设置有第一安装孔和第二安装孔、第一定位孔和第二定位孔;所述第一定位孔、第二定位孔均为螺纹孔,其大小分别与第一紧固螺栓、第二紧固螺栓相匹配;
[0009]所述换档手柄的一端插入第一安装孔内,并通过安装在所述第一定位孔内的第一紧固螺栓定位;
[0010]所述第二紧固螺栓安装在第二定位孔内,用于对待试验变速箱总成的换档杆进行轴向定位;
[0011]所述第二安装孔用于安装待试验变速箱总成的换档杆的一端,第二安装孔与换档杆端部的形状、大小相适配。
[0012]进一步地,所述第一安装孔与第二安装孔的中轴线呈180
°
夹角,用于横向换档杆
式换档杆试验;
[0013]所述第二安装孔设置有内花键,用于与所述横向换档杆式换档杆上自带的外花键配合。
[0014]进一步地,所述第一安装孔与第二安装孔的中轴线相平行,第二安装孔为槽式,用于换档摇臂式换档杆试验。
[0015]进一步地,所述换档接头表面还设置有减重孔。
[0016]本专利技术还提供一种变速箱总成下线检测用换档试验组合件,其特殊之处在于:
[0017]包括上述的变速箱总成下线检测用换档试验装置,以及多个不同规格的所述换档接头。
[0018]本技术相比现有技术具有的有益效果:
[0019]1、本技术提供的变速箱总成下线检测用换档试验装置及组合件,在检验过程中只需将相应种类和规格(即大小、尺寸)的换档试验装置的换档接头安装在变速箱的换档杆上,横向换档杆式换档杆安装于花键孔结构内,换档摇臂式换档杆安装于槽式孔结构内,即将换档接头内花键部分对准变速箱横向换档杆外花键部分,或者将换档接头开槽结构对准变速箱换档摇臂部分,即可按照工艺要求进行试验,由换档手柄进行换档操纵,安装简单,操作方便,可匹配不同种类和规格变速箱总成换档杆,在多品种变速箱总成实验时灵活切换使用,现场使用高效且便捷,有助于提高现场总成下线检测效率及可靠性。
[0020]2、本技术提供的变速箱总成下线检测用换档试验装置及组合件,换档手柄及换档接头结构简单,加工方便。
[0021]3、本技术提供的变速箱总成下线检测用换档试验装置及组合件,换档接头表面设置有减重孔,以减小换档接头重量,使得换档试验装置更加轻便,便于试验中换档试验装置的更换及换档操作使用。
附图说明
[0022]图1为本技术变速箱总成下线检测用换档试验装置的结构示意图,适用于采用横向换档杆的变速箱总成试验,图中未示出第二紧固螺栓;
[0023]图2为本技术变速箱总成下线检测用换档试验装置的结构示意图,适用于采用换档摇臂的变速箱总成,图中未示出第二紧固螺栓;
[0024]附图标记说明:
[0025]1‑
换档接头、2

换档手柄、3

第一紧固螺栓、4

第二安装孔、5

减重孔。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步地说明。
[0027]现有的换档结构(换档杆)主要有横向换档杆结构和换档摇臂结构两种,本技术依据变速箱总成试验用不同换档接头1的种类和规格进行梳理设计换档试验装置,在设计时换档接头1设计成不同规格的花键孔结构尺寸,如图1所示用于对接变速箱换档结构为横向换档杆的情况;设计不同规格的开槽结构尺寸,如图2所示,用于对接变速箱换档结构为换档摇臂的情况,采用这些换档接头1结构可以灵活对接多种变速箱总成换档结构。
[0028]一种变速箱总成下线检测用换档试验装置,包括换档接头1、换档手柄2、第一紧固
螺栓3和第二紧固螺栓;所述换档接头1表面设置有第一安装孔和第二安装孔4、第一定位孔和第二定位孔;所述第一定位孔、第二定位孔均为螺纹孔,其大小分别与第一紧固螺栓3、第二紧固螺栓相匹配;所述换档手柄2的一端插入第一安装孔内,并通过安装在所述第一定位孔内的第一紧固螺栓3定位;所述第二紧固螺栓安装在第二定位孔内,用于对待试验变速箱总成的换档杆进行轴向定位;所述第二安装孔4用于安装待试验变速箱总成的换档杆的一端,第二安装孔4与换档杆端部的形状、大小相适配。所述第二安装孔4的尺寸由待试验变速箱总成换档杆的规格决定(保持一致)。所述换档接头1表面还设置有减重孔5。
[0029]实施例1
[0030]第一种,所述第一安装孔与第二安装孔4的中轴线呈180
°
夹角,用于横向换档杆式换档杆试验;所述第二安装孔4设置有内花键,用于与所述横向换档杆式换档杆上自带的外花键配合。
[0031]实施例2
[0032]所述第一安装孔与第二安装孔4的中轴线相平行,第二安装孔4为槽式孔,用于换档摇臂式换档杆试验。
[0033]将一个上述的变速箱总成下线检测用换档试验装置与多个所述换档接头1组合,形成变速箱总成下线检测用换档试验组合件,用于换档试验中不同变速箱总成的不同换档杆种类和规格换档轴的试验连接。
[0034]使用方法:
[0035]在检验过程中,将上述变速箱总本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱总成下线检测用换档试验装置,其特征在于:包括换档接头(1)、换档手柄(2)、第一紧固螺栓(3)和第二紧固螺栓;所述换档接头(1)表面设置有第一安装孔、第二安装孔(4)、第一定位孔和第二定位孔;所述第一定位孔、第二定位孔均为螺纹孔,其大小分别与第一紧固螺栓(3)、第二紧固螺栓相匹配;所述换档手柄(2)的一端插入第一安装孔内,并通过安装在所述第一定位孔内的第一紧固螺栓(3)定位;所述第二紧固螺栓安装在第二定位孔内,用于对待试验变速箱总成的换档杆进行轴向定位;所述第二安装孔(4)用于安装待试验变速箱总成的换档杆的一端,第二安装孔(4)与换档杆端部的形状、大小相适配。2.根据权利要求1所述的变速箱总成下线检测用换档试验装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:高兵科罗阳韩江
申请(专利权)人:宝鸡法士特齿轮有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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