本实用新型专利技术涉及模板调节的技术领域，特别是涉及一种施工用浇筑模板调节装置，其对装置旋转时的操作效率提高，提高装置的实用性；包括底板、支板、模板、正螺纹杆、正螺纹管、反螺纹杆和反螺纹管，模板底端与支板顶端铰接，正螺纹杆底端与模板右端铰接，正螺纹管与正螺纹杆螺装，反螺纹杆底端与底板顶端铰接，反螺纹管与反螺纹杆螺装，正螺纹管底端与反螺纹管顶端同心连接；还包括第一固定板、第二固定板、第一连接板、第二连接板、电机、减速机、第一链轮、第二链轮和链条，第一圆孔和第二圆孔分别与正螺纹管和反螺纹管轴承套装，第一连接板右端上半区域和右半区域分别与第一固定板和第二固定板左端连接。板左端连接。板左端连接。
【技术实现步骤摘要】
一种施工用浇筑模板调节装置
[0001]本技术涉及模板调节的
，特别是涉及一种施工用浇筑模板调节装置。
技术介绍
[0002]众所周知，施工用浇筑模板调节装置是一种用于涵洞施工的辅助装置，其在模板调节的领域中得到了广泛的使用；现有的一种施工用浇筑模板调节装置包括底板、支板、模板、正螺纹杆、正螺纹管、反螺纹杆和反螺纹管，支板安装在底板上，模板底端与支板顶端铰接，正螺纹杆底端与模板右端铰接，正螺纹管与正螺纹杆螺装，反螺纹杆底端与底板顶端铰接，反螺纹管与反螺纹杆螺装，正螺纹管底端与反螺纹管顶端同心连接；现有的一种施工用浇筑模板调节装置使用时，首先将底板固定至地面，之后按照施工涵洞预设的角度同时转动正螺纹管和反螺纹管，通过正螺纹杆和反螺纹杆配合调节模板与支板之间的角度即可；现有的一种施工用浇筑模板调节装置使用中发现，对正螺纹管和反螺纹管旋转时都是人为的去旋转，致使旋转时费时费力，导致装置的实用性较差。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种对装置旋转时的操作效率提高，提高装置的实用性的施工用浇筑模板调节装置。
[0004]本技术的一种施工用浇筑模板调节装置，包括底板、支板、模板、正螺纹杆、正螺纹管、反螺纹杆和反螺纹管，支板安装在底板上，模板底端与支板顶端铰接，正螺纹杆底端与模板右端铰接，正螺纹管与正螺纹杆螺装，反螺纹杆底端与底板顶端铰接，反螺纹管与反螺纹杆螺装，正螺纹管底端与反螺纹管顶端同心连接；还包括第一固定板、第二固定板、第一连接板、第二连接板、电机、减速机、第一链轮、第二链轮和链条，第一固定板和第二固定板顶端分别设置有第一圆孔和第二圆孔，第一圆孔和第二圆孔分别与正螺纹管和反螺纹管轴承套装，第一连接板右端上半区域和右半区域分别与第一固定板和第二固定板左端连接，第二连接板左端上半区域和下班区域分别与第一固定板和第二固定板右端连接，第二连接板右端上半区域设置有操作孔，电机安装在第二连接板上，减速机输入端与电机输出端连接，第一链轮输入端与减速机输出端连接，第二链轮固定套装在正螺纹管上，链条穿过操作孔并套装在第一链轮和第二链轮上，第一链轮和第二链轮通过链条传动连接，限位机构安装在第二连接板右端下半区域，限位机构底端与底板顶端右半区域铰接。
[0005]本技术的一种施工用浇筑模板调节装置，限位机构包括固定块、转杆和伸缩杆，两组固定块左端分别与第二连接板右端下班区域右前侧和右后侧连接，转杆安装在两组固定块之间，伸缩杆前端上半区域设置有通孔，通孔与转杆轴承套装，伸缩杆底端与底板顶端右半区域铰接。
[0006]本技术的一种施工用浇筑模板调节装置，还包括竖板、限位杆、滑块、支撑杆和固定销，两组竖板均安装在底板顶端，限位杆横向安装在两组竖板内端，限位杆上等距设
置有多组第一固定孔，滑块左端设置有限位孔，限位孔与限位杆滑动套装，滑块贯穿设置有第二固定孔，支撑杆底端与滑块顶端铰接，支撑杆顶端与模板右端下半区域铰接，固定销后端依次穿过第二固定孔和第一固定孔。
[0007]本技术的一种施工用浇筑模板调节装置，滑块底端设置有多组滚轮，滚轮底端与底板顶端滑动接触。
[0008]本技术的一种施工用浇筑模板调节装置，还包括圆环，圆环后端与固定销前端连接。
[0009]本技术的一种施工用浇筑模板调节装置，还包括弧形板，弧形板左端与第二连接板右端下半区域连接，弧形板内端与电机右端连接。
[0010]本技术的一种施工用浇筑模板调节装置，还包括加强筋，加强筋顶端和底端分别与支板右端下班区域和底板顶端左半区域连接。
[0011]本技术的一种施工用浇筑模板调节装置，圆环表面设置有螺纹。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：通过设置第一固定板，第一固定板和第二固定板配合通过第一连接板对第二连接板进行支撑，给电机通电，电机在减速机的配合下带动第一链轮旋转，电机和减速机配合提高第一链轮的输出扭矩，第一链轮和链条配合带动第二链轮旋转，第一链轮和第二链轮配合通过链条进行传动，使装置在安装时的安装空间变小，第二链轮旋转经第二连接板的限位机构与底板的限位下带动正螺纹管和反螺纹管旋转，减少人工操作的不便利性，对装置旋转时的操作效率提高，提高装置的实用性。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是图1中A部的放大结构示意图；
[0015]图3是本技术中固定块和转杆的连接结构示意图；
[0016]图4是图1中B部的放大结构示意图；
[0017]附图中标记：1、底板；2、支板；3、模板；4、正螺纹杆；5、正螺纹管；6、反螺纹杆；7、反螺纹管；8、第一固定板；9、第二固定板；10、第一连接板；11、第二连接板；12、电机；13、减速机；14、第一链轮；15、第二链轮；16、链条；17、固定块；18、转杆；19、伸缩杆；20、竖板；21、限位杆；22、滑块；23、支撑杆；24、固定销；25、滚轮；26、圆环；27、弧形板；28、加强筋。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的一种施工用浇筑模板调节装置，包括底板1、支板2、模板3、正螺纹杆4、正螺纹管5、反螺纹杆6和反螺纹管7，支板2安装在底板1上，模板3底端与支板2顶端铰接，正螺纹杆4底端与模板3右端铰接，正螺纹管5与正螺纹杆4螺装，反螺纹杆6底端与底板1顶端铰接，反螺纹管7与反螺纹杆6螺装，正螺纹管5底端与反螺纹管7顶端同心连接；还包括第一固定板8、第二固定板9、第一连接板10、第二连接板11、电机12、减速机13、第一链轮14、第二链轮15和链条16，第一固定板8和第二固定板9顶端分别设置有第一圆孔和第二圆孔，第一圆孔和第二圆孔分别与正螺纹管5和反螺纹管7轴承套装，第一连接
板10右端上半区域和右半区域分别与第一固定板8和第二固定板9左端连接，第二连接板11左端上半区域和下班区域分别与第一固定板8和第二固定板9右端连接，第二连接板11右端上半区域设置有操作孔，电机12安装在第二连接板11上，减速机13输入端与电机12输出端连接，第一链轮14输入端与减速机13输出端连接，第二链轮15固定套装在正螺纹管5上，链条16穿过操作孔并套装在第一链轮14和第二链轮15上，第一链轮14和第二链轮15通过链条16传动连接，限位机构安装在第二连接板11右端下半区域，限位机构底端与底板1顶端右半区域铰接；通过设置第一固定板8，第一固定板8和第二固定板9配合通过第一连接板10对第二连接板11进行支撑，给电机12通电，电机12在减速机13的配合下带动第一链轮14旋转，电机12和减速机13配合提高第一链轮14的输出扭矩，第一链轮14和链条16配合带动第二链轮15旋转，第一链轮14和第二链轮15配合通过链条16进行传动，使装置在安装时的安装空间变小，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种施工用浇筑模板调节装置，包括底板(1)、支板(2)、模板(3)、正螺纹杆(4)、正螺纹管(5)、反螺纹杆(6)和反螺纹管(7)，支板(2)安装在底板(1)上，模板(3)底端与支板(2)顶端铰接，正螺纹杆(4)底端与模板(3)右端铰接，正螺纹管(5)与正螺纹杆(4)螺装，反螺纹杆(6)底端与底板(1)顶端铰接，反螺纹管(7)与反螺纹杆(6)螺装，正螺纹管(5)底端与反螺纹管(7)顶端同心连接；其特征在于，还包括第一固定板(8)、第二固定板(9)、第一连接板(10)、第二连接板(11)、电机(12)、减速机(13)、第一链轮(14)、第二链轮(15)和链条(16)，第一固定板(8)和第二固定板(9)顶端分别设置有第一圆孔和第二圆孔，第一圆孔和第二圆孔分别与正螺纹管(5)和反螺纹管(7)轴承套装，第一连接板(10)右端上半区域和右半区域分别与第一固定板(8)和第二固定板(9)左端连接，第二连接板(11)左端上半区域和下班区域分别与第一固定板(8)和第二固定板(9)右端连接，第二连接板(11)右端上半区域设置有操作孔，电机(12)安装在第二连接板(11)上，减速机(13)输入端与电机(12)输出端连接，第一链轮(14)输入端与减速机(13)输出端连接，第二链轮(15)固定套装在正螺纹管(5)上，链条(16)穿过操作孔并套装在第一链轮(14)和第二链轮(15)上，第一链轮(14)和第二链轮(15)通过链条(16)传动连接，限位机构安装在第二连接板(11)右端下半区域，限位机构底端与底板(1)顶端右半区域铰接。2.如权利要求1所述的一种施工用浇筑模板调节装置，其特征在于，限位机构包括固定块(17)、转杆(18)和伸缩杆(19)，两组固...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢又家，刘杰，郭岛，
申请(专利权)人：济南金曰公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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