一种水利工程用垃圾运输车制造技术

本实用新型专利技术为一种水利工程用垃圾运输车，涉及水利工程技术领域，本实用新型专利技术包括主体结构、传动结构、固定结构、倾斜结构以及移动结构，主体结构包括垃圾运输车本体，传动结构包括固定板、液压缸、伸缩杆以及中转板，固定板下表面与垃圾运输车本体上表面连接，液压缸设置于固定板上表面，液压缸上表面设有滑槽，伸缩杆与滑槽滑动配合，中转板下表面与伸缩杆上表面连接，固定结构包括固定块，四个固定块下表面均与中转板上表面焊接。本实用新型专利技术为一种水利工程用垃圾运输车通过设置安装体配合移动轮，可以使垃圾运输车在难行小路也可畅通无阻。阻。阻。

【技术实现步骤摘要】
一种水利工程用垃圾运输车


[0001]本技术涉及水利工程
，特别涉及一种水利工程用垃圾运输车。

技术介绍

[0002]水利工程是利用或者调配地下水以及自然界的水的一种有助于水资源的充分利用的有益工程，在水利工程设施建设中，往往会清理河道，而河道往往会在车辆比较难以到达的地方，所以需要小型垃圾运输车先运输。
[0003]现有技术下水利工程用垃圾运输车有着卸下垃圾比较麻烦以及固定结构不够完善缺点，为此我们提出了一种水利工程用垃圾运输车。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种水利工程用垃圾运输车，可以有效解决
技术介绍
中卸下垃圾比较麻烦以及固定结构不够完善等问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种水利工程用垃圾运输车，包括主体结构、传动结构、固定结构、倾斜结构以及移动结构，所述主体结构包括垃圾运输车本体，所述传动结构包括固定板、液压缸、伸缩杆以及中转板，所述固定板下表面与垃圾运输车本体上表面连接，所述液压缸设置于固定板上表面，所述液压缸上表面设有滑槽，所述伸缩杆与滑槽滑动配合，所述中转板下表面与伸缩杆上表面连接，所述固定结构包括固定块，四个所述固定块下表面均与中转板上表面焊接，所述倾斜结构包括大旋转板、大旋转轴、连接杆、小旋转板以及小旋转轴，四个所述大旋转板下表面与垃圾运输车本体上表面连接，四个所述大旋转板一侧表面均开设有一个第一旋转槽，每个所述连接杆两侧表面均开设有一个第一旋转槽，四个所述大旋转轴分别与八个第一旋转槽旋转配合，两个所述小旋转板侧表面设有两个第二旋转槽，两个所述小旋转轴分别与两个第二旋转槽旋转配合，所述移动结构包括连接柱、连接块以及安装体，四个所述连接柱上表面与垃圾运输车本体下表面焊接，四个所述连接块上表面分别与四个连接柱下表面焊接，八个所述安装体上表面分别与四个连接块下表面连接。
[0006]优选地，所述主体结构还包括承载箱，所述承载箱下表面与两个连接杆上表面连接，承载箱的作用是承载垃圾。
[0007]优选地，所述传动结构还包括液压开关，所述液压开关设置于垃圾运输车本体一侧表面，液压开关的作用是打开液压缸。
[0008]优选地，所述固定结构还包括卡块，若干所述固定块侧表面设有若干卡槽，若干卡块一侧表面与卡槽连接，所述固定块与承载箱之间通过卡块连接，其中，固定块的数量为四个，卡槽为长方形槽体且数量为四个，卡块的数量为四个，卡块配合固定块固定连接承载箱。
[0009]优选地，所述倾斜结构还包括连接板，所述连接板与两个小旋转轴旋转配合，连接板的作用是连接液压缸使其可以旋转。
[0010]优选地，所述移动结构还包括移动轮，若干所述安装体侧表面设有若干第三旋转槽，若干所述移动轮分别与若干第三旋转槽旋转配合，其中，安装体的数量为八个，移动轮的数量为四个，移动轮使垃圾车可以移动。
[0011]本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术通过设置安装体配合移动轮，可以使垃圾运输车在难行小路也可畅通无阻；
[0013]2、本技术通过设置液压缸配合伸缩杆，可以使承载箱后面升起，配合前面的旋转轴可以使承载箱倾斜，从而卸下拉结；
[0014]3、本技术通过设置固定块配合卡块连接承载箱，使其可以拆卸，可以把承载箱安装和拆卸。
[0015]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术一种水利工程用垃圾运输车的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术一种水利工程用垃圾运输车的正视结构示意图；
[0019]图3为本技术图2中C
‑
C处剖视图；
[0020]图4为本技术图2中A处局部放大图；
[0021]图5为本技术图3中B处局部放大图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]100、主体结构；110、垃圾运输车本体；120、承载箱；200、传动结构； 210、固定板；220、液压缸；230、伸缩杆；240、中转板；250、液压开关； 300、固定结构；310、固定块；320、卡块；400、倾斜结构；410、大旋转板； 420、大旋转轴；430、连接杆；440、小旋转板；450、小旋转轴；460、连接板；500、移动结构；510、连接柱；520、连接块；530、安装体；540、移动轮。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒
介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例一：
[0028]请参照图1—5所示，本技术为一种水利工程用垃圾运输车，包括主体结构100、传动结构200、固定结构300、倾斜结构400以及移动结构500，主体结构100包括垃圾运输车本体110，传动结构200包括固定板210、液压缸220、伸缩杆230以及中转板240，固定板210下表面与垃圾运输车本体110上表面连接，液压缸220设置于固定板210上表面，液压缸220上表面设有滑槽，伸缩杆230与滑槽滑动配合，中转板240下表面与伸缩杆230上表面连接，固定结构300包括固定块310，四个固定块310下表面均与中转板240上表面焊接，倾斜结构400包括大旋转板410、大旋转轴420、连接杆 430、小旋转板440以及小旋转轴450，四个大旋转板410下表面与垃圾运输车本体110上表面连接，四个大旋转板410一侧表面均开设有一个第一旋转槽，每个连接杆430两侧表面均开设有一个第一旋转槽，四个大旋转轴420 分别与八个第一旋转槽旋转配合，两个小旋转板4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水利工程用垃圾运输车，包括主体结构(100)、传动结构(200)、固定结构(300)、倾斜结构(400)以及移动结构(500)，其特征在于：所述主体结构(100)包括垃圾运输车本体(110)，所述传动结构(200)包括固定板(210)、液压缸(220)、伸缩杆(230)以及中转板(240)，所述固定板(210)下表面与垃圾运输车本体(110)上表面连接，所述液压缸(220)设置于固定板(210)上表面，所述液压缸(220)上表面设有滑槽，所述伸缩杆(230)与滑槽滑动配合，所述中转板(240)下表面与伸缩杆(230)上表面连接，所述固定结构(300)包括固定块(310)，四个所述固定块(310)下表面均与中转板(240)上表面焊接，所述倾斜结构(400)包括大旋转板(410)、大旋转轴(420)、连接杆(430)、小旋转板(440)以及小旋转轴(450)，四个所述大旋转板(410)下表面与垃圾运输车本体(110)上表面连接，四个所述大旋转板(410)一侧表面均开设有一个第一旋转槽，每个所述连接杆(430)两侧表面均开设有一个第一旋转槽，四个所述大旋转轴(420)两端分别与八个第一旋转槽旋转配合，两个所述小旋转板(440)侧表面设有两个第二旋转槽，两个所述小旋转轴(450)分别与两个第二旋转槽旋转配合，所述移动结构(500)包括连接柱(510)、连接块(520)以及安装体...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小雪，王景萱，牛斌，王芳，缪中霞，张西宁，
申请(专利权)人：刘小雪，
类型：新型
国别省市：