【技术实现步骤摘要】
活塞环
[0001]本专利技术涉及一种用于往复式内燃发动机的活塞的活塞环、具有这种活塞环的活塞、具有这种活塞的往复式内燃发动机以及制造活塞环的方法。
技术介绍
[0002]本专利技术优选地涉及一种内燃发动机，例如大型船舶或轮船发动机或固定式发动机，其气缸具有至少200mm的内径。发动机优选地是二冲程发动机或二冲程十字头发动机。发动机可以是柴油发动机或燃气发动机、双燃料发动机或多燃料发动机。在这种发动机中燃烧液体和/或气体燃料以及自点火或强制点火是可能的。
[0003]内燃发动机可以是纵向冲洗的二冲程发动机。
[0004]术语内燃发动机还指不仅可以在柴油模式下工作，而且可以在奥托模式下工作，或者以两者的混合工作的大型发动机，该柴油模式的特征在于燃料的自点火，该奥托模式的特征在于燃料的强制点火。此外，术语内燃发动机特别包括双燃料发动机和大型发动机，其中燃料的自点火用于另一种燃料的强制点火。
[0005]发动机转速优选低于800RPM，特别是对于4冲程发动机，更优选低于200RPM，特别是对于2冲程发动机，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于往复式内燃发动机的活塞的活塞环(100)，所述活塞环包括环区段(1)和锁定区段(2)，所述锁定区段包括公锁定端部(3)和母锁定端部(4)，所述环区段(1)具有在轴向方向(201)上的高度(11)和在径向方向(202)上的最大宽度(13)，其中，所述公锁定端部(3)包括舌状物(5)，并且所述母锁定端部(4)包括凹部(6)，使得所述舌状物(5)能够插入到所述凹部(6)中，所述舌状物(5)在径向方向上的最大宽度(15)小于所述环区段(1)的所述最大宽度(13)并且在轴向方向上的高度(36)小于所述环区段(1)的所述高度(11)，所述舌状物(5)具有径向向内面向的滑动表面(34)，所述径向向内面向的滑动表面遍及所述舌状物(5)的周向长度(35)和所述舌状物(5)的所述高度(36)，并且所述舌状物(5)具有轴向滑动表面(37)，所述轴向滑动表面遍及所述周向长度(35)和径向宽度(15)，所述凹部(6)朝向所述活塞环(100)的外侧(44)开口并且被布置在第一柄(41)和第二柄(42)之间，所述第一柄(41)在径向方向上的宽度(7)小于所述环区段(1)的所述宽度(13)，并且提供对应于所述舌状物(5)的所述径向向内面向的滑动表面(34)的径向向外面向的引导表面(9)，所述第二柄(42)在轴向方向上的高度(10)小于所述环区段(1)的所述高度(11)，并且提供对应于所述舌状物(5)的所述轴向滑动表面(37)的轴向引导表面(8)，其特征在于，所述环区段(1)的所述最大宽度(13)比所述舌状物(5)的至少周向延伸部分(18)的最大宽度(15)和所述第一柄(41)的至少第一周向延伸部分(17)的最大宽度(16)的总和小，优选地小0.01mm至0.15mm或小所述环区段(1)的所述最大宽度(13)的0.1％至0.6％。2.根据权利要求1所述的活塞环(1)，其中，所述活塞环(100)的向外面向的侧面(12)是拱形的，并且在所述锁定区段(2)的区域中，在所述舌状物(5)上布置了最大延伸线(25)。3.根据前述权利要求1或2中至少一项所述的活塞环(1)，其中，所述第一柄(41)的所述径向向外面向的引导表面(9)的第一周向延伸部分(17)包括径向向外面向的突起，特别地，所述突起从所述母锁定端部(4)的自由端(22)起周向地延伸所述第一柄(41)的所述周向长度(23)的10％至80％。4.根据前述权利要求1或2中至少一项所述的活塞环(1)，其中，所述舌状物(5)的所述径向向内面向的滑动表面(34)的第一周向延伸部分(18)包括径向向内面向的突起(20)，特别地，所述突起(20)被布置成与所述公锁定端部(3)的自由端(26)相距一段距离。5.根据前述权利要求中至少一项所述的活塞环(1)，其中，所述第一柄(41)的所述径向向外面向的引导表面(9)中布置有凹陷(32)，所述凹陷(32)优选地被布置成与所述母锁定端部(4)的自由端(22)相距周向距离(45)，所述周向距离(45)的长度更优选地是所述第一柄(41)的所述周向长度(23)的10％至80％。6.一种用于往复式内燃发动机的活塞的活塞环(100)，所述活塞环包括环区段(1)和锁定区段(2)，所述锁定区段包括公锁定端部(3)和母锁定端部(4)，所述环区段(1)具有在轴向方向
(201)上的高度(11)和在径向方向(202)上的最大宽度(13)，其中，所述公锁定端部(3)包括舌状物(5)，并且所述母锁定端部(4)包括凹部(6)，使得所述舌状物(5)能够插入到所述凹部(6)中，所述舌状物(5)在径向方向上的最大宽度(15)小于所述环区段(1)的所述最大宽度(13)并且在轴向方向上的高度(36)小于所述环区段(1)的所述高度(11)，所述舌状物(5)具有径向向内面向的滑动表面(34)，所述径向向内面向的滑动表面遍及所述舌状物(5)的周向长度(35)和所述舌状物(5)的所述高度(36)，并且所述舌状物(5)具有轴向滑动表面(37)，所述轴向滑动表面遍及所述舌状物(5)的所述周向长度(35)和所述舌状物(5)的径向宽度(15)，所述凹部(6)朝向所述活塞环(100)的外侧(44)开口并且被布置在第一柄(41)和第二柄(42)之间，所述第一柄(41)在径向方向上的宽度(7)小于所述环区段(1)的所述宽度(13)，并且提供对应于所述舌状物(5)的所述径向向内面向的滑动表面(34)的径向向外面向的引导表面(9)，所述第二柄(42)在轴向方向上的高度(10)小于所述环区段(1)的所述高度(11)，并且提供对应于所述舌状物(5)的所述轴向滑动表面(37)的轴向引导表面(8)，优选地是根据前述权利要求中至少一项所述的活塞环(100)，其特征在于，
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所述公锁定端部(3)的自由端(26)处布置有至少轴向延伸的凹槽(33)，和/或
‑
所述母锁定端部(4)处布置有至少一个凹槽(27、28、29)，特别是所述母锁定端部(4)的自由端(22)处特别是所述第二柄(42)中的轴向延伸凹槽(27)，和/或所述凹部(6)中的轴向延伸凹槽(28)，和/或所述第二柄(42)的向外面向的表面中的周向延伸凹槽(29)，和/或
‑
所述母锁定端部(4)处布置有至少一个孔(30)，特别是所述第二柄(42)中的轴向孔(32)。7.一种用于往复式内燃发动机的活塞的活塞环(100)，优选地是根据前述权利要求中至少一项所述的活塞环(100)，所述活塞环包括环区段(1)和锁定区段(2)，所述锁定区段(2)包括第一锁定端部(3)和第二锁定端部(4)，优选地包括公锁定端部(3)和母锁定端部(4)，其特征在于，所述锁定端部(3、4)中的至少一者上布置有气体屏障(31)，特别地，所述气体屏障(31)具有高达1mm、优选地0.01至0.2mm的高度，和/或所述气体屏障能具有0.5至10mm、优选地1至5mm的周向宽度和/或所述气体屏障的周向宽度为所述锁定端部的周向长度的10％至90％。8.一种用于往复式内燃发动机的活塞的活塞环(100)，所述活塞环包括环区段(1)和锁定区段(2)，所述锁定区段包括公锁定端部(3)和母锁定端部(4)，所述环区段(1)具有在轴向方向(201)上的高度(11)和在径向方向(202)上的最大宽度
(13)，其中，所述公锁定端部(3)包括第一舌状物(5)，并且所述母锁定端部(4)包括第一凹部(6)，使得所述第一舌状物(5)能够插入到所述第一凹部(6)中，所述第一舌状物(5)在径向方向上的最大宽度(15)小于所述环区段(1)的所述最大宽度(13)并且在轴向方向上的高度(36)小于所述环区段(1)的所述高度(11)，所述第一舌状物(5)具有径向向内面向的滑动表面(34)，所述径向向内面向的滑动表面遍及所述第一舌状物(5)的周向长度(35)和所述第一舌状物(5)的所述高度(36)，并且所述第一舌状物(5)具有轴向滑动表面(37)，所述轴向滑动表面遍及所述第一舌状物(5)的所述周向长度(35)和所述第一舌状物(5)的径向宽度(15)，所述第一凹部(6)朝向所述活塞环(100)的外侧(44)开口并且被布置在第一柄(41)和第二柄(42)之间，所述第一柄(41)在径向方向上的宽度(7)小于所述环区段(1)的所述宽度(13)，并且提供对应于所述第一舌状物(5)的所述径向向内面向的滑动表面(34)的径向向外面向的引导表面(9)，所述第二柄(42)在轴向方向上的高度(10)小于所述环区段(1)的所述高度(11)，并且提供对应于所述第一舌状物(5)的所述轴向滑动表面(37)的轴向引导表面(8)，优选地是根据前述权利要求中至少一项所述的活塞环(100)，其特征在于，所述公锁定端部(3)包括第二舌状物(5
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)，并且所述母锁定端部(4)包括第二凹部(6
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)能够插入到所述第二凹...
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