一种汽车连接器密封圈制造技术

技术编号:30209368 阅读:23 留言:0更新日期:2021-09-29 09:13
本实用新型专利技术涉及一种汽车连接器密封圈,包括:圈体;圈体的上下端面均开设有截面为V型的环形槽;其中,环形槽与圈体为同心设置;密封圈在其上下端面开设有V型的环形槽;环形槽起到了蓄水的作用,当水或水雾试图进入连接器、密封圈的间隙处时,水或水雾会滞留在环形槽内,提高汽车连接器密封圈的密封性能。提高汽车连接器密封圈的密封性能。提高汽车连接器密封圈的密封性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车连接器密封圈


[0001]本技术涉及一种密封圈,具体是一种汽车连接器密封圈。

技术介绍

[0002]汽车连接器密封圈中部穿设有连接器,常规的密封圈上下端面均是平面,这就导致水或者水雾等会不受阻隔从连接器与密封圈的间隙中进入;
[0003]综上,如何提高汽车连接器密封圈的密封性能成为了本公司研究人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是:如何提高汽车连接器密封圈的密封性能;
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0006]本技术是一种汽车连接器密封圈,包括:圈体;圈体的上下端面均开设有截面为V型的环形槽;其中,环形槽与圈体为同心设置;
[0007]在本方案中,相比于传统的平面密封圈,本密封圈在其上下端面开设有V型的环形槽;环形槽起到了蓄水的作用,当水或水雾试图进入连接器、密封圈的间隙处时,水或水雾会滞留在环形槽内,
[0008]此外,V型的环形槽加工简单,在使用时,密封圈会从V型的环形槽处更容易发生形变,从而使连接器、密封圈的密封性能提高。
[0009]为了说明V型的环形槽的具体结构,本技术采用环形槽两侧壁的夹角为75
°

[0010]在长期实验的过程中,夹角为75
°
的环形槽能够积蓄有更多的水,也能提高相应的槽深,避免水从环形槽流出。
[0011]本技术的有益效果:本技术是一种汽车连接器密封圈,密封圈在其上下端面开设有V型的环形槽;环形槽起到了蓄水的作用,当水或水雾试图进入连接器、密封圈的间隙处时,水或水雾会滞留在环形槽内,提高汽车连接器密封圈的密封性能。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0013]图1是本技术的结构示意图;
[0014]图中:1

圈体、2

环形槽。
具体实施方式
[0015]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0016]如图1所示,本技术是一种汽车连接器密封圈,包括:圈体1;圈体1的上下端面均开设有截面为V型的环形槽2;其中,环形槽2与圈体1为同心设置;
[0017]在本方案中,相比于传统的平面密封圈,本密封圈在其上下端面开设有V型的环形槽;环形槽起到了蓄水的作用,当水或水雾试图进入连接器、密封圈的间隙处时,水或水雾会滞留在环形槽内,
[0018]此外,V型的环形槽加工简单,在使用时,密封圈会从V型的环形槽处更容易发生形变,从而使连接器、密封圈的密封性能提高。
[0019]如图1所示,为了说明V型的环形槽的具体结构,本技术采用环形槽2两侧壁的夹角为75
°

[0020]在后期实验的过程中,夹角为75
°
的环形槽能够积蓄有更多的水,也能提高相应的槽深,避免水从环形槽流出。
[0021]本技术是一种汽车连接器密封圈,密封圈在其上下端面开设有V型的环形槽;环形槽起到了蓄水的作用,当水或水雾试图进入连接器、密封圈的间隙处时,水或水雾会滞留在环形槽内,提高汽车连接器密封圈的密封性能。
[0022]以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车连接器密封圈,其特征在于,包括:圈体;所述圈体的上下端面均开设有截面为V型的环形槽;其中,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文兵刘明甫张荣
申请(专利权)人:常州德盈模塑有限公司
类型:新型
国别省市:

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