【技术实现步骤摘要】
离合器润滑结构
[0001]本专利技术涉及一种离合器润滑结构。
技术介绍
[0002]通常,混合动力车辆是通过有效地组合两种以上不同种类的动力源而驱动的车辆。这种混合动力车辆通常使用发动机和电动机/发电机,在低速时,将相对低速转矩特性良好的电动机/发电机用作主动力源,在高速时,将相对高速转矩特性良好的发动机用作主动力源。因此,混合动力车辆在低速区间使用化石燃料的发动机停止运转而使用电动机/发电机,因此,在提高燃料效率和减少废气方面具有优异的效果。
[0003]现有的混合动力车辆用动力传递系统,包括:行星齿轮组,用作电动机及发电机的多个电动机/发电机、可控制行星齿轮组的旋转元件的扭矩传递机构、以及用作电动机/发电机的动力源的电池等。行星齿轮组包括太阳轮;行星架,与太阳轮外接啮合并旋转支撑小齿轮;以及齿圈,与小齿轮内接啮合。
[0004]图1是示出现有离合器润滑结构的图。如图1所示,包括设置在现有齿圈1的外部的离合器轮毂2a和离合器盘2b的离合器的润滑,如图1的箭头所示,从小齿轮3飞散的油O分配在位于齿圈1的内部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器润滑结构,其特征在于,包括:集油槽,沿着小齿轮的一侧的齿圈的内周而设置;以及油孔,贯穿所述集油槽并连通至离合器轮毂的内侧。2.根据权利要求1所述的离合器润滑结构,其特征在于,所述油孔包括:入口,位于所述集油槽侧;以及出口,位于所述离合器轮毂侧。3.根据权利要求2所述的离合器润滑结构,其特征在于,在所述离合器轮毂的内周具备导油槽。4.根据权利要求3所述的离合器润滑结构,其特征在于,所述导油槽围绕...
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