可连接液压油缸制造技术

本申请涉及液压技术，尤其涉及一种可连接液压油缸，包括缸筒，缸筒一端设有前盖，缸筒远离前盖一端设有后盖，缸筒内设有活塞杆，活塞杆贴近后盖一端设有活塞，活塞杆远离所述活塞一端设有主接块，主接块包括拆卸块和与拆卸块转动连接的连接块，相邻两个可连接液压油缸上的主接块和被接块相互连接，连接块远离拆卸块一侧设置有安装槽，安装槽内设有弹簧，弹簧一端固定连接安装槽底部，另一端固定连接第二螺纹块，后盖设有被接块，被接块设有第二螺纹槽，第二螺纹块和第二螺纹槽可拆卸连接。本申请具有满足驱动物件长距离移动的需求的效果。有满足驱动物件长距离移动的需求的效果。有满足驱动物件长距离移动的需求的效果。

【技术实现步骤摘要】
可连接液压油缸


[0001]本申请涉及液压技术的领域，尤其是涉及一种可连接液压油缸。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]公告号为CN210509791U的中国专利公开了一种可连接液压油缸，包括前端盖、后端盖、缸筒、活塞环和活塞杆，缸筒的前端与前端盖进行扣压连接，前端盖的内表面安装有防尘铜环，防尘铜环的内侧端口处安装有防尘密封圈，防尘密封圈连接防尘铜环的相对面安装有U型密封圈，前端盖设置有回油口，所述前端盖的端口外表面处安装有第一定位钢珠，所述缸筒的另一端与后端盖进行扣压连接。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为有可连接液压油缸需要驱动物件长距离移动时，单个液压缸的极限驱动距离难以使物件长距离移动的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了增加可连接液压油缸的使用长度，满足驱动物件长距离移动需求，本申请提供一种可连接液压油缸。
[0006]本申请提供的一种可连接液压油缸采用如下的技术方案：
[0007]一种可连接液压油缸，包括缸筒，所述缸筒一端设有前盖，所述缸筒远离所述前盖一端设有后盖，所述缸筒内设有活塞杆，所述活塞杆贴近所述后盖一端设有活塞,所述活塞杆远离所述活塞一端设有主接块，所述主接块包括拆卸块和与拆卸块转动连接的连接块，相邻两个可连接液压油缸上的主接块和被接块相互连接，所述连接块远离拆卸块一侧设置有安装槽，所述安装槽内设有弹簧，所述弹簧一端固定连接所述安装槽底部，另一端固定连接第二螺纹块，所述后盖设有被接块，所述被接块设有第二螺纹槽，所述第二螺纹块和所述第二螺纹槽可拆卸连接。
[0008]通过采用上述技术方案，在活塞杆远离后盖一端设置主接块，在后盖设置被接块，将主接块分为拆卸块和连接块，在连接块内设置安装槽，并通过弹簧连接第二螺纹块，在不移动缸筒的情况下，通过旋转连接块可以将第二螺纹块通过弹簧的拉伸螺纹连接进被接块，通过连接块将主接块和被接块螺纹连接，当使用单个可连接液压油缸长度不够时,可将多个可连接液压油缸合并成一个，使可连接液压油缸满足驱动物件长距离移动的需求。
[0009]可选的，所述第二螺纹块包括螺纹部和滑动部，所述螺纹部和所述滑动部一体成型，所述安装槽内壁设置有沿缸筒长度方向的导向槽，所述滑动部侧壁设置有的导向板，所述导向板滑动连接在导向槽内。
[0010]通过采用上述技术方案，在安装槽内设置导向槽，在滑动部设置导向板，导向板滑动连接在导向槽内，在螺纹块和螺纹槽进行螺纹连接时，导向板在导向槽内滑动，使第二螺
纹块与连接块同轴转动，减少第二螺纹块与连接块的相对转动的概率。
[0011]可选的，所述连接块远离拆卸块一侧四周设有套设环，所述被接块四周设有套设槽。
[0012]通过采用上述技术方案，在连接块设置套设环，被接块设置套设槽，可将连接块套设在被接块上，在两个液压油箱相连后，连接块和被接块的套设可以保证装置的稳定，减少两个液压油箱左右晃动的概率。
[0013]可选的，所述套设环贴近连接块一侧设有透气孔。
[0014]通过采用上述技术方案，在套设环贴近连接块一侧设置透气孔，在被接块和连接块螺纹连接时，透气孔可以将套设环内部的空气排出，减小套设环内部的气体无法排除，气压阻止被接块和连接块连接的概率。
[0015]可选的，所述套设槽靠近后盖一侧穿设有第一螺栓，所述第一螺栓将所述被接块可拆卸连接在所述后盖。
[0016]通过采用上述技术方案，在套设槽靠近后盖一侧穿设第一螺栓，使被接块可拆连接在后盖，在不需要使用被接块时，可以通过拧下第一螺栓将被接块拆下方便单个可连接液压油缸使用。
[0017]可选的，所述套设环侧壁上设有若干固定条，所述固定条一端与套设环侧壁铰接，远离铰链一侧穿设有第二螺栓。
[0018]通过采用上述技术方案，当套设环套设在套设槽上时，在套设环侧壁设置固定条，将固定条通过第二螺栓固定在在被接块上。可以减小连接块与被接块沿缸筒长度方向相对滑动的概率，增加结构的稳定性。
[0019]可选的，所述拆卸块和所述活塞杆可拆卸连接。
[0020]通过采用上述技术方案，将拆卸块和活塞杆可拆连接，在活塞杆一端不需要连接拆卸块时，将拆卸块拆下，方便活塞杆使用。
[0021]可选的，所述缸筒外侧壁设有若干平整面，所述主接块和所述被接块最大直径小于所述缸筒直径。
[0022]通过采用上述技术方案，在缸筒外侧壁设置平整面，且主接块和被接块最大直径都小于缸筒的直径，在两个可连接液压油缸进行安装时，可将油缸平稳放置在地面，直接旋转连接块就可将两个可连接液压油缸进行连接，方便操作。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.在活塞杆远离后盖一端设置主接块，在后盖设置被接块，主接块包括拆卸块和连接块，拆卸块和活塞杆可拆卸连接，当使用单个可连接液压油缸长度不够时，可以将主接块的连接块和被接块螺纹连接，两个可连接液压油缸合并成一个，增加可连接液压油缸的可用距离；
[0025]2.在缸筒外壁设置有平整面，在连接两个可连接液压油缸时，可将可连接液压油缸稳定放在地面，不会随意滚动，方便安装。
附图说明
[0026]图1是可连接液压油缸的外部结构示意图。
[0027]图2是可连接液压油缸的剖面结构示意图。
[0028]图3是图2中A部的放大示意图。
[0029]图4是可连接液压油缸主接块的结构示意图。
[0030]图5是两个可连接液压油缸连接时的剖面示意图。
[0031]图6是图5中B部的放大示意图。
[0032]附图标记说明：1、缸筒；2、前盖；3、活塞杆；31、第一螺纹槽；4、主接块；41、拆卸块；412、第一螺纹块；42、连接块；421、安装槽；422、弹簧；43、第二螺纹块；433、螺纹部；434、滑动部；435、导向槽；436、导向板；44、套设环；440、透气孔；441、铰链；45、固定条；46、第二螺栓；5、后盖；6、被接块；61、套设槽；62、第一螺纹孔；63、第一螺栓；64、第二螺纹槽；7、平整面；8、活塞；90、进油口；91、出油口。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种可连接液压油缸。参照图1和2，可连接液压油缸包括缸筒1，缸筒1侧壁设有平整面7，缸筒1一端设有前盖2，缸筒1远离前盖2一端设有后盖5，缸筒1内部设有活塞杆3，前盖2套设在活塞杆3外，活塞杆3远离前盖2一侧设有活塞8，缸筒1侧壁在活塞8和后盖5之间设有进油口90，在贴近前盖2一侧设有出油口91。
[0035]参照图2和3，活塞杆3贴近前盖2一端连接主接块4，主接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可连接液压油缸，包括缸筒(1)，所述缸筒(1)一端设有前盖(2)，所述缸筒(1)远离所述前盖(2)一端设有后盖(5)，所述缸筒(1)内设有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)贴近所述后盖(5)一端设有活塞(8)，其特征在于：所述活塞杆(3)远离所述活塞(8)一端设有主接块(4)，所述主接块(4)包括拆卸块(41)和与拆卸块(41)转动连接的连接块(42)，相邻两个可连接液压油缸上的主接块(4)和被接块(6)相互连接，所述连接块(42)远离拆卸块(41)一侧设置有安装槽(421)，所述安装槽(421)内设有弹簧(422)，所述弹簧(422)一端固定连接所述安装槽(421)底部，另一端固定连接有第二螺纹块(43)，所述后盖(5)设有被接块(6)，所述被接块(6)背离缸筒(1)的一端开有第二螺纹槽(64)，所述第二螺纹块(43)和所述第二螺纹槽(64)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的可连接液压油缸，其特征在于：所述第二螺纹块(43)包括螺纹部(433)和滑动部(434)，所述螺纹部(433)和所述滑动部(434)一体成型，所述安装槽(421)内壁设置有沿缸筒(1)长度方向的导向槽(435)，所述滑动部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏星，杨丽华，管庆华，
申请(专利权)人：江苏正峰液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：