一种道路沥青即时加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及沥青加热装置技术领域，具体为一种道路沥青即时加热装置，包括加热箱主体，所述加热箱体主体的上表面搭接有箱盖，所述箱盖的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有密封轴承，所述箱盖的上表面固定连接有第一固定板。本实用新型专利技术的优点在于：该道路沥青即时加热装置，通过在搅拌电机的输出端设置第一安装板，在第一安装板远离搅拌电机的一侧设置四个第二安装板，并在连接杆的外表面开设与第二安装板相适配的安装槽，并分别在第二安装板和安装槽的内部开设第一固定孔和第二固定孔对固定螺栓进行安装固定，能够方便使用者对连接杆进行拆装，从而对搅拌叶进行清洗或更换，达到了便于拆装维护的目的。达到了便于拆装维护的目的。达到了便于拆装维护的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种道路沥青即时加热装置


[0001]本技术涉及沥青加热装置
，特别是一种道路沥青即时加热装置。

技术介绍

[0002]沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点，以保证沥青路面良好的服务功能。在对沥青路面进行铺设时经常会用到即时加热装置对其进行加热，但是现有的即时加热装置存在以下缺点：
[0003]现有大多的道路沥青即时加热装置不能够方便使用者对其搅拌叶进行拆装以对其进行清洗或更换，不方便使用者进行使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路沥青即时加热装置。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种道路沥青即时加热装置，包括加热箱主体，所述加热箱体主体的上表面搭接有箱盖，所述箱盖的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有密封轴承，所述箱盖的上表面固定连接有第一固定板，所述第一固定板的数量为四个，四个所述第一固定板的一侧均固定连接有第二固定板，四个所述第二固定板远离第一固定板的一侧均固定连接有搅拌电机；
[0006]所述搅拌电机的输出端固定连接于密封轴承的内部，所述搅拌电机的输出端固定连接有第一安装板，所述第一安装板远离搅拌电机的一侧固定连接有第二安装板，所述第二安装板的数量为四个，所述第一安装板远离搅拌电机的一侧搭接有连接杆，所述连接杆外表面靠近第一安装板的一侧开设有安装槽，所述安装槽的数量为四个，四个所述第二安装板分别活动连接于四个安装槽的内部。
[0007]可选的，所述连接杆的外表面固定连接有搅拌叶，所述搅拌叶的数量为十六个，且四个所述搅拌叶为一组。
[0008]可选的，四个所述第二安装板的内部均开设有第一固定孔，四个所述安装槽的内部均开设有第二固定孔。
[0009]可选的，四个所述第一固定孔和第二固定孔的内部均螺纹连接有固定螺栓。
[0010]可选的，所述加热箱主体的外表面固定连接有加热器。
[0011]可选的，所述加热箱主体外表面的顶部和底部分别固定连接有第一安装片和第二安装片，所述箱盖外表面的底部固定连接有第三安装片。
[0012]可选的，所述第一安装片和第三安装片的内部均开设有第一安装孔，所述第一安
装孔的内部螺纹连接有安装螺栓。
[0013]可选的，所述第二安装片的内部开设有第二安装孔。
[0014]本技术具有以下优点：
[0015]1、该道路沥青即时加热装置，通过在搅拌电机的输出端设置第一安装板，在第一安装板远离搅拌电机的一侧设置四个第二安装板，并在连接杆的外表面开设与第二安装板相适配的安装槽，并分别在第二安装板和安装槽的内部开设第一固定孔和第二固定孔对固定螺栓进行安装固定，能够方便使用者对连接杆进行拆装，从而对搅拌叶进行清洗或更换，达到了便于拆装维护的目的。
[0016]2、该道路沥青即时加热装置，通过在箱盖的上表面设置第一固定板，并在第一固定板的一侧设置第二固定板与搅拌电机进行连接固定，能够方便使用者对搅拌电机进行加固，从而使其更加稳固，又在加热箱主体外表面的顶部和底部分别设置第一安装片和第二安装片，在箱盖外表面的底部设置第三安装片，且在第一安装片和第三安装片的内部设置安装螺栓对其进行固定，能够方便使用者对箱盖进行安装固定，达到了便于使用的目的，体现了设计的和合理性。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术箱盖的结构示意图；
[0019]图3为本技术安装板的结构示意图；
[0020]图4为本技术连接杆的结构示意图。
[0021]图中：1
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加热箱主体，2
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箱盖，3
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固定槽，4
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密封轴承，5
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第一固定板，6
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第二固定板，7
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电机，8
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第一安装板，9
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第二安装板，10
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连接杆，11
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安装槽，12
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搅拌叶，13
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第一固定孔，14
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第二固定孔，15
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固定螺栓，16
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加热器，17
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第一安装片，18
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第二安装片，19
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第三安装片，20
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第一安装孔，21
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安装螺栓，22
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第二安装孔。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0023]如图1
‑
4所示，一种道路沥青即时加热装置，它包括加热箱主体1，加热箱体主体1的上表面搭接有箱盖2，箱盖2的内部开设有固定槽3，固定槽3的内部固定连接有密封轴承4，箱盖2的上表面固定连接有第一固定板5，第一固定板5的数量为四个，四个第一固定板5的一侧均固定连接有第二固定板6，四个第二固定板6远离第一固定板5的一侧均固定连接有搅拌电机7；搅拌电机7的输出端固定连接于密封轴承4的内部，搅拌电机7的输出端固定连接有第一安装板8，第一安装板8远离搅拌电机7的一侧固定连接有第二安装板9，第二安装板9的数量为四个，第一安装板8远离搅拌电机7的一侧搭接有连接杆10，连接杆10外表面靠近第一安装板8的一侧开设有安装槽11，安装槽11的数量为四个，四个第二安装板9分别活动连接于四个安装槽11的内部，通过在搅拌电机7的输出端设置第一安装板8，在第一安装板8远离搅拌电机7的一侧设置四个第二安装板9，并在连接杆10的外表面开设与第二安装板9相适配的安装槽11，并分别在第二安装板9和安装槽11的内部开设第一固定孔13和第
二固定孔14对固定螺栓15进行安装固定，能够方便使用者对连接杆10进行拆装，从而对搅拌叶12进行清洗或更换，达到了便于拆装维护的目的，连接杆10的外表面固定连接有搅拌叶12，搅拌叶12的数量为十六个，且四个搅拌叶12为一组，四个第二安装板9的内部均开设有第一固定孔13，四个安装槽11的内部均开设有第二固定孔14，四个第一固定孔13和第二固定孔14的内部均螺纹连接有固定螺栓15，加热箱主体1的外表面固定连接有加热器16，加热箱主体1和加热器16均与现有技术中加热箱和加热器的工作原理相同，加热箱主体1外表面的顶部和底部分别固定连接有第一安装片17和第二安装片18，在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路沥青即时加热装置，其特征在于：包括加热箱主体(1)，所述加热箱主体(1)的上表面搭接有箱盖(2)，所述箱盖(2)的内部开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)的内部固定连接有密封轴承(4)，所述箱盖(2)的上表面固定连接有第一固定板(5)，所述第一固定板(5)的数量为四个，四个所述第一固定板(5)的一侧均固定连接有第二固定板(6)，四个所述第二固定板(6)远离第一固定板(5)的一侧均固定连接有搅拌电机(7)；所述搅拌电机(7)的输出端固定连接于密封轴承(4)的内部，所述搅拌电机(7)的输出端固定连接有第一安装板(8)，所述第一安装板(8)远离搅拌电机(7)的一侧固定连接有第二安装板(9)，所述第二安装板(9)的数量为四个，所述第一安装板(8)远离搅拌电机(7)的一侧搭接有连接杆(10)，所述连接杆(10)外表面靠近第一安装板(8)的一侧开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)的数量为四个，四个所述第二安装板(9)分别活动连接于四个安装槽(11)的内部。2.根据权利要求1所述的一种道路沥青即时加热装置，其特征在于：所述连接杆(10)的外表面固定连接有搅拌叶(12)，所述搅拌叶(12)的数量...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉启，
申请(专利权)人：张景峰，
类型：新型
国别省市：