本实用新型专利技术公开了一种用于公路养护的沥青路面局部修补装置，包括底座，底座上设有支撑板，支撑板上设有电机，电机的转轴上设有主动带轮，主动带轮上套设有第一传动带，第一带轮上设有挤压机构，挤压机构包括传动杆，传动杆上设有偏心轮，连接杆上设有接触盘，连接杆的上设有挤压板，连接杆上设有挤压块，电机的转轴上设有第二传动带，第二带轮设在转动杆上，转动杆上设有搅拌叶，转动杆穿设在沥青桶内，底座底端设有支撑架，支撑架上设有滚筒，通过挤压板振动捶打的方式，使修补装置修复效果更好，当装置通过挤压板捶打后，利用滚筒对路面进行碾压，将路面进行压紧，通过两种修复方式，使装置修复方式不再单一，也使装置修复效果更好。果更好。果更好。
【技术实现步骤摘要】
用于公路养护的沥青路面局部修补装置
[0001]本技术涉及公路路面修补
，具体的为一种用于公路养护的沥青路面局部修补装置。
技术介绍
[0002]公路与国家的经济发展息息相关，公路的四通八达无如人体的血液循环流淌，如果没有公路的发展，国家的经济命脉将面临瘫痪，公路运输是最快捷、最方便运输方式，因为它四通八达，因为它无处不在，所以它充满世界的各个角落，拉动全球的经济发展，公路能为人们的生活、工作提供方便，但是公路在使用的过程中，难免会出现一些坑洞，造成路面的损坏，所以需要一种养护装置，而在养护装置中沥青路面局部修补装置对公路的修补效果最好，但是现阶段市场上的公路养护的沥青路面局部修补装置，存在修补方式单一，修补效果不佳的技术问题。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了用于公路养护的沥青路面局部修补装置，以解决现有技术中，沥青路面局部修补装置存在修补方式单一，修补效果不佳的技术问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：用于公路养护的沥青路面局部修补装置，包括底座，所述底座上设置有支撑板，所述支撑板上设置有电机，所述电机的转轴上设置有主动带轮，所述主动带轮上套设有第一传动带，所述第一传动带套设在第一带轮上，所述第一带轮上设置有挤压机构，所述挤压机构包括传动杆与连接杆，所述传动杆上设置有偏心轮，所述连接杆一端设置有接触盘，所述连接杆的另一端设置有挤压板，所述连接杆上设置有挤压块，所述电机的转轴上设置有第二传动带，所述第二传动带与第二带轮连接，所述第二带轮设置在转动杆上，所述转动杆上设置有搅拌叶，所述转动杆穿设在沥青桶内，所述底座底端设置有支撑架，所述支撑架上设置有滚筒。
[0005]作为本技术的优选技术方案，所述底座上设置有支撑筒，所述连接杆穿设在所述支撑筒内，所述支撑筒与所述挤压块之间设置有复位弹簧。
[0006]作为本技术的优选技术方案，所述沥青桶周侧穿设有输送管。
[0007]作为本技术的优选技术方案，所述连接杆上套设有支架。
[0008]作为本技术的优选技术方案，所述沥青桶下端设置支撑台，所述底座上设置有固定架，所述传动杆设置在所述固定架上。
[0009]作为本技术的优选技术方案，所述底座一侧设置有拉环。
[0010]本技术提供了用于公路养护的沥青路面局部修补装置，具备以下有益效果：本技术支撑板上设置有电机，使用时启动电机，电机转轴上的主动带轮带动第一传动带转动，第一传动带转动的同时，使传动杆上的偏心轮对连接杆上的接触盘进行挤压，使挤压板对需要修复的路面进行捶打与压紧，通过挤压板振动捶打的方式，使修补装置修复效
果更好，更加实用，当装置通过挤压板捶打后，利用底座下方支撑架上的滚筒对需要修复的路面进行碾压，将挤压板捶打后的路面进行压紧，经过该机构对路面进行压紧与压平，保证路面的平整性，通过两种修复方式，使装置修复方式不再单一，也使装置修复效果更好，增加装置的实用性。
附图说明
[0011]图1为本技术用于公路养护的沥青路面局部修补装置的立体图；
[0012]图2为本技术用于公路养护的沥青路面局部修补装置的爆炸图；
[0013]图3为本技术用于公路养护的沥青路面局部修补装置的前视图。
[0014]图中：1、底座；2、支撑架；3、第一传动带；4、固定架；5、支撑筒；6、拉环；7、第一带轮；8、偏心轮；9、接触盘；10、支架；11、沥青桶；12、第二带轮；13、第二传动带；14、电机；15、支撑台；16、主动带轮；17、滚筒；18、转动杆；19、搅拌叶；20、连接杆；21、传动杆；22、输送管；23、复位弹簧；24、挤压块；25、挤压板；26、支撑板。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：用于公路养护的沥青路面局部修补装置，包括底座1，所述底座1上设置有支撑板26，所述支撑板26上设置有电机14，所述电机14的转轴上设置有主动带轮16，所述主动带轮16上套设有第一传动带3，所述第一传动带3套设在第一带轮7上，所述第一带轮7上设置有挤压机构，所述挤压机构包括传动杆21与连接杆20，所述传动杆21上设置有偏心轮8，所述连接杆20一端设置有接触盘9，所述连接杆20的另一端设置有挤压板25，所述连接杆20上设置有挤压块24，所述电机14的转轴上设置有第二传动带13，所述第二传动带13与第二带轮12连接，所述第二带轮12设置在转动杆18上，所述转动杆18上设置有搅拌叶19，所述转动杆18穿设在沥青桶11内，所述底座1底端设置有支撑架2，所述支撑架2上设置有滚筒17。
[0017]该沥青路面局部修补装置在使用时，启动支撑板26上的电机14，带动转轴上的主动带轮16进行转动，使其第一传动带3对第一带轮7上的传动杆21转动，使偏心轮8对连接杆20上的接触盘9进行挤压，使连接杆20上的挤压板25对路面进行捶打与压紧，该偏心轮8使挤压板25的振动效率更快，使修复效果更好，电机14转轴上的主动带轮16转动时，第二传动带13同时带动第二带轮12转动，使转动杆18上的搅拌叶19对沥青桶11内的沥青进行搅拌，防止沥青桶11内的沥青凝固，而降低工作效率，当挤压板25将修补路面挤压完成时，移动修补装置，通过底座1下端支撑架2上的滚筒17对修补路面进行二次碾压，将修复路面进行压紧与压平，使装置修复效果更好，通过两种修复机构使装置修复方式不再单一。
[0018]请参阅图2，所述底座1上设置有支撑筒5，所述连接杆20穿设在所述支撑筒5内，所述支撑筒5与所述挤压块24之间设置有复位弹簧23，支撑筒5对复位弹簧23进行稳定，挤压块24方便连接杆20对复位弹簧23进行挤压，复位弹簧23使连接杆20能够进行复位，保证挤压板25的振动，所述沥青桶11周侧穿设有输送管22，输送管22方便工作人员将沥青桶11内
的沥青进行使用，提高工作人员工作效率，所述连接杆20上套设有支架10，支架10对连接杆20进行支撑，保证连接杆20的稳定，所述沥青桶11下端设置支撑台15，所述底座1上设置有固定架4，所述传动杆21设置在所述固定架4上，支撑台15对沥青桶11进行支撑，固定架4保证传动杆21的稳定，并保持与底座1的一定高度，所述底座1一侧设置有拉环6，拉环6方便工作人员将修补装置与移动机构进行连接。
[0019]综上所述，在使用修补装置时，启动电机14，带动转轴上的主动带轮16进行转动，使其第一传动带3对第一带轮7上的传动杆21转动，使偏心轮8对连接杆20上的接触盘9进行挤压，使连接杆20上的挤压板25对路面进行捶打与压紧，该偏心轮8使挤压板25的振动效率更快，电机14转轴上的主动带轮16转动时，第二传动带13同时带动第二带轮12转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于公路养护的沥青路面局部修补装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上设置有支撑板（26），所述支撑板（26）上设置有电机（14），所述电机（14）的转轴上设置有主动带轮（16），所述主动带轮（16）上套设有第一传动带（3），所述第一传动带（3）套设在第一带轮（7）上，所述第一带轮（7）上设置有挤压机构，所述挤压机构包括传动杆（21）与连接杆（20），所述传动杆（21）上设置有偏心轮（8），所述连接杆（20）一端设置有接触盘（9），所述连接杆（20）的另一端设置有挤压板（25），所述连接杆（20）上设置有挤压块（24），所述电机（14）的转轴上设置有第二传动带（13），所述第二传动带（13）与第二带轮（12）连接，所述第二带轮（12）设置在转动杆（18）上，所述转动杆（18）上设置有搅拌叶（19），所述转动杆（18）穿设在沥青桶（11）内，所述底座（1）底端设置有支撑架（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：马永胜，
申请(专利权)人：张景峰，
类型：新型
国别省市：
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